气缸容积与气缸总容积
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气缸容积
缸内部是活塞在往复运动来提供动力给汽车的。

排量就是这个过程中活塞扫过（从上止点到下止点扫过）的容积，也就是有效容积。

而气缸容积则是指气缸的总容积，等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。

发动机的工作容积等于气缸容积乘以汽缸数。

发动机的排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

发动机排量的单位一般为升，家用乘用车的排量多在1.4-2.0升之间。

一般汽车的压缩比大概在10：1左右，可以这样理解：这里的10就是汽缸容积，而那个1则是无效容积，而它们的差9则是排量。

如果我们把燃料压缩到体积为零的话，那就是容积等于排量了，而这是不可能的。

气缸总容积
气缸总容积是活塞在下止点时，活塞顶部上方整个空间的容积称为气缸总容积。

它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。

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