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高压配电线路工程全过程管理

施工阶段是把设计图纸和材料、半成品、设备等转化为工程实体的过程,是实 现建设项目使用价值的主要阶段。因此,对施工现场质量、安全的监督管理在高压 配电架空线路工程的全过程管理中起着关键作用。本文重点就架空线路施工过程中 各分项工程的主控项目进行阐述。 3.1 材料进场验收
进场材料的到货检验主要包括:砼件、塔材及金具、线材、绝缘子。 ▲ 砼件的验收标准
卡尺测量线材线径规格,符合施工图;外观无松股、断股、灯笼、金钩。
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▲ 绝缘子的验收 规格型号符合施工图;端部附件及其镀锌层完好;伞群、护套、棒芯完好,无
合格后方可使 用。
以上材料进场,均应配有产品合格证、质量证明书、产品检测报告等材质及质 量的证明文件,收集归档。材料进场验收由建设单位、监理单位、施工单位及供应 商共同参与检验,并签证“材料进场检查记录表”。需送检的材料,应在监理或建设 单位监督下随机取样送检。未经进场验收的材料,不得擅自使用。 3.2 复测分坑 3.2.1 复测
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① 坑深偏差范围 +100mm,﹣50mm;双杆坑深应相等; ② 双杆坑中心根开误差在±30mm 内; ③ 横线路方向位移≤50mm;顺线路方向≤档距的 1%。 ▲ 安全注意事项 ① 工人应佩戴安全帽,坑口边弃土浮石应堆弃在距坑口 0.3 米外,以防石块滚 落伤人; ②土质密实度差的基础坑,坑壁应适当放坡开挖,以防坍塌。 3.4 杆塔组立 杆塔组立是将杆塔组装、起立、紧固拉线,稳固杆塔的作业,是机械器具及人 力占用最多,且需要人员密切配合的重要工序。施工前应对现场进行合理的布局, 因地制宜选择组立方案及人机资源分布。配电线路一般采用倒落式人字抱杆或铝合 金抱杆整体组立;高压、超高压输电线路有摇臂抱杆分解立塔,半倒装、全倒装分 解立塔等方式,在此不做详述。 3.4.1 紧前作业配合 拉盘已下坑填埋,拉棒预留;砼杆已焊接完毕,焊缝质量合格,整体砼杆直线 度合格;分段塔材已运至现场并完成地面组装;所需机具(如绞磨、抱杆、滑轮、 手动葫芦、紧线器、地锚、制动器等)全部到位。 3.4.2 立杆质量要求 ① 直线杆、转角杆横向位移≤50mm,结构中心与中心桩位移≤50mm; ② 直线杆倾斜不大于杆长的 0.3%; ③ 转角塔应向外角预偏,紧线后不应向内角偏,向外角偏倾位移应小于杆梢直 径; ④ 双杆迈步≤30mm,根开应不超过±30mm; ⑤ 杆塔组立完成应随后安装导(地)线横担、吊杆、拉线连接金具及绝缘子串。 3.4.3 杆塔组立安全注意事项 ① 塔材及砼杆的二次运输,若山区架线,应注意摔伤砸伤及危险动物的侵害; ② 绞磨的稳固应可靠,一人操作一人监护;电焊机应可靠接地,以防漏电伤人; 杆塔起立过程,须一人指挥,信号明确; ③ 上杆安装横担及附件,应系安全带;所有现场人员应佩戴安全帽,以防高空
应与供货方明确运输方式、包装、唛头、交货地点、交货时间及运杂费的承担, 保险等责任划分,并做好收货交接准备。 ▲ 其他注意事项
高压线路的主要材料及各类保护装置的采购及技术标准,宜与当地电力主管部 门充分沟通,符合当地电网配置要求和选材要求,辩证地采纳和接受电力主管部门 的意见和建议。 3. 施工管理
线路建设单位或工程总承包单位应对架空线路的设计过程派专人进行跟踪监 督,对设计的合理性、可靠性、经济性进行验证,并针对关键环节、主控项目进行 方案比选优化及设计验算,发现问题及时与设计单位沟通解决。 1.1 路径选择
路径选择和勘测是整个线路设计中的关键,对线路的技术经济指标和施工、运 行条件起决定作用。
依据施工图中的“线路走向图”、“平断面图”、“杆塔明细表”对设计阶段勘测 的杆塔定位进行全面验证与校核,包括杆塔间塔位基础的高差、转角度数、交叉跨 越的位置标高、耐张段档距、直线塔档距、基础保护范围等。
具体要求如下: ① 以相邻直线桩为基准,杆位横线路方向偏移≤50mm; ② 顺线路方向,相邻杆塔中心距与设计值偏差≤档距的 1%; ③ 转角桩复测角度偏差与设计值≤1’30’’; ④ 杆位桩、地面突起点、交叉跨越物的标高,偏差≤0.5m。 复测时发现超过上述要求,应查明原因,及时通知设计单位处理,并做好复 测记录。 3.2.2 分坑放样 线路复测的同时,依据施工图中各类杆塔对应的拉线形式,对拉线坑进行测量 及放线定位。确定杆塔基础坑及拉线坑中心点,并考虑不同土质的边坡和操作宽度, 校核基础的保护范围。定点后,及时打好方向桩、分角桩及控制桩。 3.3 基础施工 架空线路基础施工,属隐蔽工程,分为预制砼基础和钢筋混凝土现浇基础。基 础开挖主要是人工挖掘,特殊地质情况有钻机开挖或爆破开挖。高压配电线路基础 多采用人工开挖,使用预制砼基础。 ▲ 质量控制点
与街道行道树 之间最小垂直 距离(m)
3
3
3 考虑树木自然 生长高度
▲ 跨越施工 根据施工现场的地理环境和被跨越物的种类,制定相应的跨越方案。对于铁路、
通航的河流、高速公路、输电线路等,须提前数月与被跨越物业主联系,以便顺利 完成架线任务。
在必须使用跨越架放线的情况下,应根据被跨越物的种类及属性,分别选择不 用材质和结构的跨越架,如木质毛竹跨越架、金属结构跨越架,并保证跨越架对周 围空间的安全距离及封顶网的最大松弛度。 ▲ 线路的连接
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坠物打击; ④ 雷雨或大风天气应停止作业,以防雷击、倒塔或人员坠落事故。
3.5 架线施工 3.5.1 导线展放 ▲ 通道清理:保证架空线路穿越的空间范围对周围建筑物、道路、线路、植物等 的安全距离。具体要求如表 1。
线路电压 等级 (KV)
线路走廊 与建筑物之间的垂直 宽度(m) 距离(m)
边导线与建筑 物之间安全距 离(m)
35
12~20
4
3
66
15~25
5
4
110 备注
15~25
5
4
在导线最大计算垂情 在最大计算风
-
况下
偏情况下
表1
与地面间最小 垂直距离(m)
居民区:7.5;非 居民区:6 ;交 通困难区:3 居民区:7.5;非 居民区:6 ;交 通困难区:3 居民区:7.5 非 居民区:6 交 通困难区:3 在最大计算导 线弧垂情况下
设备、材料的采购应采用招投标方式,通过对供应商的资格预审、后审、开标、
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评标、定标,选择综合实力强、资信良好的供应商,签订购销合同;电气装置应选 购国家 3C 认证产品以保证产品质量。 ▲ 监造
对于功能及制造工艺有特殊要求,或应用新工艺新技术的设备,应对其进行驻 厂监造,对关键工艺和部位的制造过程及质量检验方式,质控文件进行跟踪监督检 查。在出厂前,对随机技术文件、质量证明文件、备品备件、装箱单等检查无遗漏, 设备包装检查确保运输安全后,方可出厂。 ▲ 运输
≥5m
连续管或修补管 间隔棒
≥0.5m
表2
④ 压管、钢模的规格应根据导线规格配套选择;压口数量、位置应符合规范要
求,钳压压口数及部位要求如表 3 及图 1 钳压管连接示意图。
导线型号
LGJ-70/10 LGJ-95/20 LGJ-120/20 LGJ-150/20 LGJ-185/25 LGJ-240/30
避雷线、导线、绝缘子、绝缘横担的规格型号应按照电压等级及计算应力(机 械荷载)、雷电全波冲击耐受电压等参数按照设计规范计算得出;金具,包括线夹、 挂环、挂板、U 形环、防震锤、间隔棒等,应按照塔型及导线规格配套使用。 2. 采购管理
架空线路物资采购管理包括设备材料招标、订购、监造、运输、验收等环节, 主要材料包括砼杆砼基础、铁塔附件、线材、绝缘子、断路器、隔离开关、避雷器 等。建设单位应依据施工进度计划制定采购计划,对采购各环节进行质量和进度跟 踪,以保证施工对材料、设备的需求。 ▲ 招标订购
连接方法有钳压法、液压法和爆压法。高压配电线路常用钳压和液压法。 主要要求:
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① 不同金属、规格、绞制方向的导(地)线严禁在一个耐张段连接; ② 一个档距内每根导(地)线只允许有一个连续管和三个修补管; ③ 压管与金具的间隔要求如表 2 。
压管类型
金具名称 相隔距离要求
各类管
耐张线夹
≥15m
连续管或修补管 悬垂线夹
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靠性,降低基础施工成本,为组立杆塔和收线紧线创造较好的施工条件。 1.2 杆塔选型
不同的杆塔型式在造价、占地、施工、运输和运行安全等方面均不相同,杆塔 工程的费用约占整个工程的 30%~40%,故应在设计阶段重视杆塔的选型。
对于新建工程若投资允许一般只选用 1~2 种直线水泥杆,跨越、耐张和转角尽 量选用镀锌角钢塔。
随着工业的发展,国民经济实力增强,电能已成为社会各领域不可或缺的能源。 电力系统是电能的承载主体,由发电厂、输电网、配电网和电能用户组成。其中, 电网按照电压等级分为输电线路和配电线路,220KV 及以上为输电线路;110KV 及 以下为配电线路。110KV 、66KV 、35KV 称为高压配电线路、10KV 为中压配电线 路、380/220V 为低压配电线路。本文着重对高压配电线路工程的质量、安全的全过 程管理进行探讨和阐述。 1. 设计管理
砼杆尺寸型式符合施工图,表面无横向、纵向裂纹;无跑浆、露筋、蜂窝现象; 杆身弯曲度不大于 0.1%。底/拉盘、砼礅尺寸符合设计图纸,外形完整,无跑浆露筋。 ▲ 塔材及金具的验收标准
铁塔分段的数量、型式符合施工图;所有塔材及金具须表面热镀锌,且镀锌层 完好;金具数量、型式、尺寸规格与塔型相配合,符合设计。 ▲ 线材的验收标准
在选线阶段,设计人员应根据工程的实际情况,对线路沿线地上、地下、在建、 拟建的工程设施及山体(沟)、河流、道路、线路等资料进行充分搜集和调研,进行 多路径方案比选,尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少,地形条件较好的方案。 综合考虑青赔费用和民事工作,尽可能避开树木、房屋和经济作物种植区。
在勘测工作中应兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可能性(如转角点、 交跨点和必须设立杆塔的特殊地点等)。山区架线,更要反复测量比较,使杆塔位置 尽量避开山体陡砍、边坡、洼地、冲刷地带、不良地质区等,以保证杆塔组立的可
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