对于 多跨长桥 ，在缺 乏较大能力的起重设 备时，可将每 跨梁分成若干段 ，在预制厂生产 ，并在支撑梁上张拉预应力 钢筋。和一般的工程不同 ，桥梁的施工一般在原地进行 ，这 里还可 以采用 旧桥基础。这不仅是对资源的有效利用 ，在一 定程度上也节约 了人力、物力 以及财力。当承载 力验算合格
段预制梁 ，并用纵 向预应 力钢 筋将预 制节段 与施工完成 的梁
体 连 成 整 体 ，然 后 通 过 水 平 千 斤 顶 施 加压 力 ，将 梁 项 向 前 顶
久性差并容 易年久老化 ；而有些桥梁 ，则因设计失当或施工 质量差 ，也存在有待加固的问题。 历史 的经验告诉我们 ，除 了加强施工技术的管理和提高 之外 ，也不 能忽视桥梁后期 的维护 以及检查工作 。只有注重 各个 方面 的管理和维护工作 ，才能够提高高速公路桥梁 的使
行 加 固。
二、高速公路桥梁上部结构 的加固技术
１转 体 施 工技 术
转体施工技术在现代施工现场 中普遍使用 ，它是在河流 两岸或者适 当位置利用地形优势或者使用简便 的支架 先将半
２ ． 移 动 模 架逐 孔 施 工技 术
桥 预制完成 ，之后 以桥梁结构本身 为转动体 ，将两个 半桥 转
段。围段之间的距离根据桥 墩侧面的宽度 而定 ，厚度不应该
小于１ Ｏ ｃ ｍ ，钢 箍 的 设 置 能够 有 效缓 解 桥 墩 内部 结 构 产 生 Ｉ Ｉ Ｉ Ｉ 胀 力 ，防 止 其 进 一 步 恶 化 。 具体 的 方 式根 据 桥 梁 的破 坏 程 度 而 定 ， 当 出现 严 重 开 裂 或 者 是 由于 风 力 等 自然 环 境 的整 体 风 化 时 ，可 以采 用 围 绕 整 个 墩 台 设 置钢 筋 混凝 土 护 套 的方 法 进
之 后 ，才 可 以进 行 下 一 步 施 工 。 此 时 ，可 以在 桥 墩 的基 础 上
土的应力状态。 当工程 中有其他需要 时 ，如在加 强部 分梁 的 抗 剪 强度 时 ，可 以将其 粘贴 在梁 的侧面 ，并 与受力 方 向一
致 ，从 而 达 到 预 期 效 果 。 需 要 注 意 的是 ，加 强结 构 设 计 应 该
能 力 的 八 分 之 一 不到 ，此 时就 会 引起 桥 梁 的 折 断 。所 以 ，应
的扩充 ，并 以此来提高桩基础 的承受荷载的能力 ，从而更好 地保障基础 的稳定性。
四 、结 语
该增加配筋 ，提高配筋率。
３ ． 顶 推 施 工技 术 顶 推 施 工 是 在 沿 桥 纵 轴 方 向 的 台后 设置 预 制 场地 ，分 节
而言 ，一些建筑用材还是通过水路进行 交易 ，而河床 的变化 会影响水上交通 ，增加 了陆地交通业 的压力 ，无形 中也增加 了运输 成 本。从 国 民经 济发 展 的角 度来 看 ，是有消极 影 响
Байду номын сангаас的。
见 。 此 时 ，可 采 用 钢 箍 加 固 的 方 法 来 固定 桥 墩 ， 防止 其 进 一 步 开 裂 。 加 固 时 ， 一 般 分 三 道 围 段 ， 为 上 段 、 中 段 以及 下
种快速而有效的补助 方法。这种加固方法是在桩式基础 的周
围 补 加 钻 孔 桩 或 打 入 钢 筋 混 凝 土 预 制 桩 ，对原 承 台进 行 截 面
混凝土之间有 良好 的粘结 力，钢筋 主要起到 受拉 的作 用 ，而 混凝土对钢筋又起Ｉ ｉ ！ Ｉ （ Ｉ ！ 好 的保 护作用 ，防止其 受到锈蚀 。当 钢筋配置不够时 ，混凝土 的抗拉 能力较 弱 ，只有其 自身抗压
近年来我 国的高速公路处于不断的建设之中 ，这对桥梁
的施 工 技 术 提 出 了更 高 的 要 求 。 随 着 经 济 的 发 展 ，交通 量 的 增 大 ，载 重 等 级 的变 化 ，过 去 的设 计 指 导 思 想 显得 注 重 于 材 料 的节 省 ，安 全 度 低 ，使 得 断 面 单 薄 、 安 全 储 备低 、桥 梁 耐
加宽墩 台盖梁挑 出的悬臂部分 ，以便安装加宽的上部结构 ， 采用该 方法时 ，墩台的基础不需要进一步 施工 。移动模架的
优 势 在 于 不 需 要 设置 地 面 支 架 ，不 影 响 交通 ，而且 机 械 化 程 度 较 高 ，对 于 缩短 工 期 等 方面 也 有很 大 的贡 献 。 ３ ． 采 用 桩 基础
在钢板的下屈服点之前 ，从而 防止混凝土 出现 瞬间的剪 力破
坏。 ２ ． 增 加 配 筋技 术
当桥梁墩 台出现不均匀下沉时 ，可 以用桩基础 加固的方 法。在这个过程 中，需要解决的问题 是保 证桩基础 的深度和
增加配筋 的方法一般适用于拱形桥梁 的加 固。引起桥梁 失稳的 因素一般有两种情况 ，其一是受 力截面面积不够 。受 力面积较小时 ，荷载集 中的区域较小 ，则该 区域承 受的荷 载
垂直度 ，当深度不够或者桩出现倾斜时 ，会导致桥 台台背水
平土压力过大 ，从而导致桥台的倾斜。情况较严重 时，还会
引起 整 座 桥 梁 的坍 塌 ，此 时 可 以增 补 桩 基 。增 补桩 基 能 够 有 效 解 决 因桩 基 础 深度 不 足 产 生 的压 力 ，对 于桥 梁来 说 ，是 一
体 到桥位轴线位置合拢成桥 ，形成一个完整 的整体 ，从而 提 高原件的强度 ，使其在抗弯方面发挥 良好 的功效 。该 方法 的 施工程序较为简单 ，不影响早期结构 的尺寸 ，并且能够在短
期 内达 到 良好 的 粘 结 效 果 ，是 一 项 公 认 的可 靠 技 术 。 当两 者 结 合 在 一 起 时 ， 由于 是 平 面 结 构 ，可 以 有效 缓 解 钢 筋 与 混凝
就 变 大 。 此 时 ，可 以通 过 增 大 截 面 构 件 的 方 法 ，将 来 自于 桥 梁 或 者 是 桥 面 板 的压 力平 均 分 配到 面 积 较 大 的构 件 上 ，从 而 起 到 加 固桥 梁 的作 用 。 其 二 是 钢 筋 配置 不合 理 。 这里 所 说 的 钢 筋 配 置 不 合 理 主 要 是 指 钢 筋 配 置 不够 ，一 般 来 说 ，钢 筋 和