避风港
易北河是中欧主要航运水道之一，它流向西北， 从捷克出发，穿过德国，注入北海 ，全长1,165公 里，流域总面积144,060平方公里。通过易北河及 其所连接的航运水道，船只可从汉堡驶往柏林，德 国东部的中段和南段，到达捷克。沿马德堡下方不 远的中部运河、向西可到达多特蒙德-埃姆运河， 重达1,000吨的拖船可驶往德国工业城市奥斯纳布 吕克、汉诺威、萨尔茨吉特、希尔德斯海姆、派讷、 沃尔夫斯堡，还可与威悉河和莱茵河相连接。易北 -哈弗尔运河可从马德堡载货向东驶往柏林周围的 航道，还可继续前进远至波兰。基尔运河从易北河 口通向波罗的海，另一运河可连接易北河下游和威 悉河岸的不来梅港。易北河本身通过伏尔塔瓦河可 运载1,000吨拖船远至布拉格。在德国东部，易北 河可为马德堡、舍内贝克、阿肯、德绍、托尔高、 里萨、德勒斯登诸河港运输烟煤、褐煤、焦煤、金 属、钾碱、粮食、布匹等。虽然汉堡位于易北河口 上方很远，但汉堡穿越易北河的6条线路的地下铁 路隧道和多车道的地下公路隧道，都是横贯欧洲的 货运交通中的重要环节，使得交通非常便利。
汉堡港五大集装箱码头
• （1） CTA Altenwerder 集装箱码头。码头线长 800 米，泊位水深 16.7 米， 码头堆场容量 3 万标准箱，占地 14.3 公顷。该码头拥有 7 台超巴拿马型桥 吊和 1 台支线集装箱船专用吊车。码头自动化程度高，集装箱调运全部由电 脑自动调控，年吞吐能力为 110 万标准箱。
自然条件
该港属温带海洋性气候，全年多偏西风，温和湿润， 冬雨较多。年平均气温最低1月份为零下4摄氏度，最高7 月份为20摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差 为2.8m。
港区分布及泊位情况
汉堡总面积为91平方公里，其中陆地为44平方公里，水域为31 平方公里，另外16平方公里为自由港区。本港主要码头泊位如下：
• （6）华尔曼码头（ Wallmann Terminal ）。占地 13 公顷，码头线长 640 米，泊位最大水深 13 米，码头吊车 6 台，仓库 60,000 平方米，年吞吐能力 为 3 万标准箱和杂货 100 万吨。
• （5）联合集装箱码头（ the Unikai Container Terminal ）。占地 16.5 公 顷，码头线长 613 米，拥有 5 台 35 － 50 吨负荷的桥吊，年吞吐能力是 26 万标准箱。码头拥有先进的集装箱跟踪系统，工作效率极高。
汉堡港多用途码头
• （1） Buss Hansa 码头。码头线长 850 米，泊位水深 12 米，码头占地 20 万平方米。此外，拥有室内仓库 38,500 平方米，码头门机 2 台，最大负荷 45 吨的吊车 8 台，移动吊车 1 台，可以提供年 18 万标准箱能力的集装箱装 卸服务。
• （2） Dradenau 码头。码头线长 355 米，泊位水深 11.6 米，码头占地 17 万平方米，码头吊车 1 台，仓库 48,000 平方米，年吞吐能力 5 万标准箱。
• （3）水果中心码头。码头线长 830 米，泊位最大吃水 12 米，码头占地 17 公顷，仓库 68,000 平方米，包括冷藏箱和冷藏托盘在内的年吞吐能力为 25,000 标准箱。拥有龙门吊车 1 台，码头吊车 6 台，堆高机 8 台和托盘装 运车 2 台。
汉堡港简介HAMBURG
汉堡港位于德国的西北部，大西洋沿岸， 欧洲紧次于鹿特丹的第二大港口城市。
走进汉堡
汉堡港位于易北河,阿尔斯特河与 比勒河三河汇合处,是德国最大的港口 城市,也是欧洲最大最现代的大港之一, 更是连接波罗的海与西欧的交通要地. 有“德国通向世界的门户”之称。汉 堡的交通非常发达，市内的地铁线路 稠密，通往市内的每一个角落。汉堡 市内河纵横，桥梁有1500多座，是欧 洲桥梁最多的城市，汉堡的工商业都 很发达，主要有造船、石油、炼制、 冶金、机械、化工等工业部门。 （腹 地）
• （4） Tollerrort 集装箱码头。码头线长 970 米，泊位最大水深超过 13.6 米， 码头占地 31 公顷。已经在 2003 年完成码头线延伸 50 米工程，可以靠泊大 型集装箱船舶。年吞吐能力为 130 万标准箱。拥有 30 台跨运车， 7 台桥吊， 其中 3 台是超巴拿马桥吊。码头堆场面积 30.9 万平方米，为客户提供每天 24 小时服务。
• （2） Eurogate 集装箱码头。码头线长 2,100 米，码头占地 110 万平方米， 泊位最大水深 15.5 米，年吞吐能力为 230 万标准箱，拥有 15 台桥吊和 54 台跨运车。
• （3） Burcharkai 集装箱码头。码头线长 2,900 米，泊位最大水深 16.5 米， 码头占地 150 公顷（每公顷＝ 10,000 平方米），其中拆箱、拼箱、仓储和 配送面积 65,000 平方米。每年有超过 4,200 艘次支线集装箱船舶前来挂靠， 拥有 12 台超巴拿马型桥吊和 7 台集装箱吊车，年吞吐能力超过 260 万标准 箱。
• （4） Swaldkai 多用途码头。占地30公顷，码头线长820米，泊位最大水深 11.6米，仓库 30,000 平方米，年吞吐能力为 2 万标准箱。
• （5）西南码头（ Sud-West Terminal ）。占地 24 公顷，码头线长 1,500 米，泊位最大水深 13 米，码头吊车 19 台，仓库 70,000 平方米，年吞吐能 力为 2 万标准箱。
码头类别
泊位（个）
岸线长（m）
最大水深（m）
散、杂货 17
3469
பைடு நூலகம்
14.3
集装箱
33
7057
14.5
油码头
25
6583
14.2
巴达马型吊桥
岸
吊
抓斗吊
汽车吊
仓储堆场及能力
码头上露天货场为82万平方米，货棚为105 万平方米，油库总量达380万吨，粮仓容量为74 万吨。装卸机械及能力：装卸设备有各种岸吊、 桥吊、可移式吊、抓斗吊、汽车吊、浮吊、吸扬 机、输送带、铲车及滚装设施等，其中浮吊最大 起重能力达1200吨。吸扬机装卸谷物的效率每小 时为1300吨。在欧罗巴集装箱码头有超巴拿马型 的集装箱装卸桥，负荷80吨，吊臂伸展跨距至岸 边铁道外48m，向内可伸展23.5m，在起重高度 31m时，起吊负荷为68吨。