西成客运专线工程技术交底
编号:
纵向分段,竖向分层,逐层施工。
5.1、土方路堑开挖
(1)施工方法
采用机械开挖,机械开挖不到的边角采用人工开挖。
边坡坡面人工整修。
根据地形条件和土方调配运距,采用如下不同的机械组合和开挖方法:
a 逐层顺坡开挖:对于土方数量相对集中、土方调运距离在500m以下的路堑开挖,采用推土机配合挖掘机逐层顺坡开挖施工,其中运距100m以内的土方采用推土机直接推送到位。
b 纵、横向台阶开挖:对于地形较缓、土方调运距离在500m以上的路堑开挖,采用推土机配合挖掘机或装载机纵、横向台阶开挖施工,自卸汽车运输。
边坡较高时分层开挖,台阶高度3~4m。
挖掘机、自卸车纵向台阶开挖土方示意图
(2)工艺流程
(3)技术要求和标准
路基面平顺,路肩线流畅,路拱明显、坡面合度、过渡段顺接流畅,边坡平顺、无明显高低差。
路堑边坡坡率、变坡点、平台位置、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准应满足下表要求: 序号
项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
1
边坡坡率(偏陡量)
不得陡于设计坡率 每100m 每侧检查
2点,上下部各1点
用坡度尺量、计算。