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❖ 1、旅游地域的完整性原则 ❖ 2、旅游特色的相似性原则 ❖ 3、综合分析与主导因素相结合的原则 ❖ 4、定性分析与定量分析相结合的原则 ❖ 5、旅游现状与远景发展一致的原则
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三、中国旅游地理区划简介
❖ 1、皇城 首都 奥运游——中央区 （京津冀） ❖ 2、冰雪 森林 火山地貌游——东北区（黑吉辽） ❖ 3、古都 古迹 名山游——黄河中下游区（豫陕晋鲁） ❖ 4、峡谷 巨川 生态游——长江中下游区（川渝鄂湘） ❖ 5、园林 水乡 都市游——华东区（沪苏浙皖赣） ❖ 6、椰林 海岛 侨乡游——岭南区（闽粤琼） ❖ 7、石林 溶洞 民族游——西南区（滇黔桂） ❖ 8、蓝天 白云 草原游——塞北区（蒙） ❖ 9、沙漠 绿洲 丝路游——西北区（新甘宁） ❖ 10、草原 雪域 宗教游——青藏区（青藏） ❖ 11、中西文化游——港澳台区
第三章 中国旅游地理区划
第一节 中国旅游客流与交通 第二节 中国旅游地理区划
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一、旅游交通概述
❖ (一) 旅游交通内涵 ❖ 旅游交通是为旅游者由客源地到旅游目的地的往返，以及在
旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施及服务。 ❖ (二) 旅游交通的特性 ❖ 旅游交通是国民经济中整体交通运输系统的一个组成部分，
具有交通运输业的基本特征。旅游交通的主要特性： ❖ 1、公共性 ❖ 2、特殊性 ❖ 3、层次性
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(三) 旅游交通在旅游业中的作用
正是由于现代旅游交通的发展，才有现代旅游 业的迅速发展。旅游交通在旅游业中具有重要作用， 主要表现在几个方面： ❖ 1、旅游交通是发展旅游业的先决条件 ❖ 2、旅游交通是旅游收入和旅游创汇的重要来源 ❖ 3、旅游交通本身也是旅游活动的组成部分 ❖ 4、旅游交通促进旅游区、旅游点的形成与发展
1、铁路运输2、公路运输3、水路运输 4、航空运输5、民间运输与高架索道
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四、中国交通运输的现状
❖ 1、航空交通
目前，中国有中国国际、东方、南方、北方、西 南和西北六家骨干航空公司和20多家多层次的航空 运输企业。
❖ 2、铁路交通
❖ 3、公路交通
近年来，我国公路建设速度发展很快，目前， 我国除西藏的墨脱县外，所有县市都有公路相连， 全国基本上形成了公路网络。
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第二节 中国旅游地理区划
❖ 一、旅游地理区划的目的和意义 ❖ 区划是指对地区进行分类，是依据某种目的
及标准将地域进行分隔。 ❖ 旅游地理区划是人们因旅游的需求、规划、
研究等实际需要，按照不同的标准，将旅游 地进行区域分类与整合。
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二、旅游地理区划的原则
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二、旅游交通的发展历史
❖ (一) 古代旅游交通 ❖ (二) 近代旅游交通 ❖ (三) 现代旅游交通 ❖ 1、旅游铁路运输 ❖ 2、旅游水路运输 ❖ 3、公路交通 ❖ 4、旅游航空运输
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三、各种运输方式的旅游评价
❖ 各种运输方式各有其特点和优势。在具体动 作过程中应有机结合，优势互补，协调发展， 形成交通网络。在旅游活动中，游客往往利 用几种运输方式互相衔接，来完成旅游活动 的全过程。