b2c 电子商务企业物流成本控制1 B2C 电子商务物流成本控制理论分析1.1 物流成本的概念和构成1.1.1 物流成本的概念物流成本是指物品在获得空间位移或者在占用时间内消耗的各种劳动所通过货币展现出来的。
李方方在《物流成本控制》一文中,指出物流成本有狭义以及广义两种含义。
王在《探析物流成本控制及其方法》中则认为物流成本是物流的各个环节中产生的费用的综合。
吴振华等人则在《基于ABC 的物流成本控制》一文中认为物流成本仅仅是产品在流动之中的7 个主要环节的总成本。
根据这三位学者的观点。
本文认为物流成本必须要将所有的费用都计算在内,否则计算出来的成本会不准确,会导致成本比重较重。
使得企业管理层盲目乐观,制定出错误的战略,导致最终的失败。
因此物流成本是指产品在活动中,各个接触到产品的环节以及相关环节所产生的物流费用的总和。
1.1.2 物流成本的构成根据物流过程中的各个环节,能接将物流成本分成以下几类:(1)运输成本这里的运输成本不仅仅包括交通运输中所花费的费用,还包括人力资源成本,车辆的折旧等等。
这是物流活动中最大的一部分成本。
(2)储存成本在物流活动中,企业必须要有仓库才能对产品进行存储。
如果是企业自己建立仓库的话,那这部分成本就包括买地的费用、建造的费用以及运营维护的费用。
而如果是企业租赁仓库的话,那就包括租赁产生的费用(3)流通成本流通成本包括分销以及人力资源费用。
(4)加工成本加工成本包括的费用则较多,主要有购买设备的花费、原材料的花费、加工的费用、人力的花费以及一些其他的费用等。
(5)包装成本这部分成本是企业对产品进行包装时产生的,主要包括包装材料的花费、人力费用或者如果是用机器进行包装的话,还要有包装的设备花费以及购买技术时产生的费用。
(6)装车卸车以及搬运成本这里面主要是劳动力的费用,当然还有一些别的费用。
1.2 物流成本控制的原则与方法1.2.1 物流成本控制的原则在对物流成本进行控制时,企业应该重点关注下列的几个问题:(1)要对物流活动的各个过程进行控制。
可能一个环节所能减少的成本较少,但是所有环节结合起来,节约的成本就非常的可观了。
(2)企业应该对成本和收益进行深入的计算,要尽量以最少的消耗来获得最多的收益。
不能光顾着减少成本,而忽略了收益。
(3)进行控制时要将企业的所有工作人员考虑在内。
经常性的对他们开展教育和培训,让他们了解降低成本的重要性。
并激起他们在成本控制中的积极性。
同时要确定他们每个人在成本控制中的职责。
并进行落实。
(4)在控制管理的时候,不能越级进行管理。
这样能够提高管理的效率。
1.2.2 物流成本控制的方法根据赵少华以及曾兰桂等人的研究,本文认为控制物流成本主要有两种方法,一个是局部控制,另一个便是综合控制。
(1)局部控制从字面上看,这是指对物流活动中的各个分节点进行控制。
其中主要包括对运输过程、装车,卸下以及搬运过程、包转过程、管理过程中出现的费用进行逐个控制和管理。
(2)综合控制综合控制比较的完善,它还包括了物流活动之前成本的预先计算以及活动之后的反馈等。
并及时的对出现的偏差进行纠正。
前文已经说过,对物流活动的分环节进行成本控制,很有可能导致另一个环节成本上升。
也可能影响公司的整体战略,因此笔者认为这种方式已经不适合现在的企业。
而综合控制则考虑到了成本的各个方面,较为全面。
值得被公司采用。
1.3开展物流成本控制的目的与意义进行物流成本控制的主要目的是为了降低物流成本,提高企业的收益,其主要有以下几点意义。
(1)可以提高企业的收益。
这是显而易见的,成本降低。
企业的利润自然也就提高了。
(2)能够提高物流行业的服务水平以及服务质量,能够满足企业以及社会的物流需求。
为了降低成本,企业必要对自己的物流系统进行整合,同时对员工加以培训,建立必要的信息平台。
相应的能够满足客户更多的要求,也提高了自身的服务水平。
(3)能够优化企业的物流系统。
整合自身物流系统。
能够削减冗余的物流部门以及部门中的员工,这样能够优化企业的部门结构。
能够提高企业的竞争力,提高经济收益。
2京东与亚马逊分析2.1京东和亚马逊的财务指标分析从上述可以看出,物流成本对于电子商务企业至关重要,因此本文以京东和亚马逊两家具有代表性的B2C电子商务企业为研究对象,利用这两家企业近几年的一些财务方面的数据,来对其在物流成本控制中的问题进行分析。
从表4中可以看出,京东的发展非常的迅速,每年营运收入的增加速度都超过了90%, 而亚马逊的增长速度则明显放缓。
可以预见,在未来,京东的总营运收入比较超过亚马逊。
这是京东具有优势的地方。
但是,从表5和表6中可以看出,京东的毛利率以及净利率都很低。
在近几年都是亏本运用,每年基本亏损在0.5亿美元左右。
而对于亚马逊来说,虽然其毛利率相对较高,但是由于其成本较高,因此,其净利率也非常的低。
在表2和表3中,分别对京东以及亚马逊的各项成本费用进行分析比较。
发现京东在技术上的投入很低,只占总费用的10%左右,而亚马逊在技术上的投入则占总费用的30%左右。
这就导致了京东的技术含量不高,虽然能够有效的降低成本,但是企业未来的良心发展。
且亚马逊通过其在技术上面的投入获得了很大的回报。
同时京东在开拓市场上所花费的较少,但是其在国内的知名度依旧较高,这也是其优势。
2.2电子商务企业转化率分析2014年第一季度B2C企业转化率图1 2014年第一季度B2C企业转化率2014年第三季度B2C企业转化率图 2 2014 年第三季度B2C 企业转化率从图 1 和图 2 可以看出,在2014 年的第一个季度,京东和亚马逊的访问到下单的转化率在1.7%左右,与当当存在明显的差距,而在2014 年的第三个季度中,京东的转化率达到了2%,亚马逊也达到了19%,与当当的差距逐渐缩小。
转化率与物流配送模式密不可分。
2.3 京东和亚马逊的物流配送模式分析2.3.1 京东物流配送模式分析京东有两种物流配送模式,一种是自营物流,另一种是与第三方物流企业合作。
1.自营物流配送京东有多个物流中心。
通过自营物流,京东能够保证自身的服务质量,并且能够快速的将商品交到消费者手中,能够提高客户满意度。
从而提高了其在市场中的竞争力,消费者更加乐于上京东商城进行购物。
但是自营物流的成本很高,需要有完善的物流部门,并拥有大量高素质的员工。
这也是进行物流成本控制的过程中必须要关注的问题。
2.第三方物流配送京东能够保证其自营物流能够覆盖所有一线城市。
但是我国还有数量众多的二线城市、三线城市以及乡镇。
京东物流网络无法覆盖,同时在京东有一些商品是由商家自己进行发货的,比如珠宝、大家电等等。
这类商品对于物流配送的要求较高,相应的成本也较高。
如果京东自己进行配送会有较大的成本压力。
总的来看,通过自营物流+第三方物流使得京东获得了较快的发展。
但是其依旧存在很多的问题,比如说配送存在延迟的现象,这使得京东的退货率较高。
提高了其物流成本。
也是的客户的满意度降低。
同时由于我国第三方物流发展缓慢。
很难找到服务好、速度快并且价格较低的第三方物流企业。
这也使得客户信任度降低,提高了物流成本。
2.3.2 亚马逊物流配送模式分析亚马逊在中国和京东类似,在大城市使用自营物流,而在中小城市则将自己的配送业务外包给物流公司,这就使亚马逊能够集中力量发展其核心的业务。
但是这样的话,物流成本较高。
在库存控制上,亚马逊则做的很好。
其库存中只有比较畅销的商品,同时也只选择质量较好的货物,对供应商的要求很高。
这些能够使得库存周转非常的快,同时能够提高客户的满意度,提高了供你的声誉。
但是这也使得亚马逊的议价能力不高,增加看成本。
继续从配送这个角度来看亚马逊的物流成本。
亚马逊(中国)主要以零售为主,且绝大多数情况下是个人的购买行为,难以形成规模经济。
也使得配送成本上升,这也是京东配送存在的问题。
同时由于在中小城市中,配送主要是以第三方物流企业为主。
因此较难对其进行监督。
因此也就不能保证配送的质量。
3 B2C 企业物流成本控制中存在的问题3.1 技术投入较低技术能够改变提高企业的服务质量,同时提高企业运作的效率。
能够使得物流的各个环节中的成本降低。
但是京东在技术方面的投入,20009 年仅仅占运营收入的0.48%,2010 年为0.55%,2011 年为1.14%,2012 年为1.54%,2013 年是1.4%。
虽然有增长,但是增长幅度非常的小,甚至在2013 年出现了下降。
相比于同一时期亚马逊的技术投入。
京东的技术投入就显得非常低了。
虽然降低技术方面的投入能够一定程度上降低每年的物流成本。
但是从长远的角度来看,其不利于电子商务开展成本控制。
因此,虽然每年严格控制物流成本,但是京东还是每年在亏损。
但是亚马逊却在盈利。
京东在技术费用的压缩已经到了极致,已经不能够在进行降低,因此不如提高技术投入,从长远方面来降低物流成本。
3.2 员工和管理层缺乏成本控制的意识这不是从京东和亚马逊中得出的结论,而是一般电子商务企业存在的问题。
我国大型b2c 电子商务企业中,京东的刘强东以前做过物流主管,对于物流的各个环节非常了解。
而亚马逊则更早的开展自营物流。
对于物流更是驾轻就熟。
当当虽然高层对于物流不是很了解,但是也有大量的物流人才。
因此,他们对于物流成本控制知道的较深入,但是在我国更多的是中小型的B2C 电子商务企业,他们的管理层和员工对于短期的利润看的较重,而为了企业的发展没有时间也没有意识去关注成本控制这一块。
因此这使得企业在未来进行物流成本控制时出现一些困难。
3.3 物流成本核算标准不一致京东会计核算账目不全,在对物流成本进行分析和计算的时候,难以保障所得数据的真实性。
我们可以通过以下数据来对这个问题进行分析。
京东此前声称通过计算自己的成本仅为6%。
但是与实际结果完全不符。
根据京东商城之前披露过的财务数据,其2011 年收入为212 亿元人民币,毛利率为5.5%。
成本中,配送费占比6.6%、广告占比2.3%(4.9 亿元)、技术和管理费用占比 1.5%左右,净亏损5%左右、应付账期天数38 天、存货周转35 天。
故此,可推算出京东商城的成本费用率: 6.6%+2.3%+1.5%=10.4%;再按京东2011 年员工总数2 万人计算,其人力成本至少10 亿元,所占营收的比例不低于4.7%。
此意味着京东商城在2011 年的成本费用率至少为15%。
同时根据京东这几年的数据,成本并未明显下降。
而根据苏宁电器2011 年报显示,其成本费用率(包括销售费用率、管理费用率、财务费用率等为11.95%。
根据国美电器2011 年报显示,其去年成本费用率为14.27%。
综上分析,京东商城的成本费用率远远高于6%,且高于苏宁和国美,并未实现较好的成本控制。
在这边京东的物流实际成本与他实际声称的成本之间存在很大的差距,这就是因为物流成本核算标准不一致。