A2 施工方案报审表工程名称：中交地产青岛城阳置业有限公司夏庄项目编号：中交地产项目土石方开挖和基坑支护方案编制：审核：批准：中交一航局第二工程有限公司中交地产项目部2012年8月目录1 工程概述 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 工程施工特点、难点分析 (1)2 编制依据 (2)3 工程地质与水文概况 (2)3.1 工程地质 (2)3.2 水文地质 (3)4 施工总体部署 (3)4.1 工程施工目标 (3)4.2项目部施工组织机构 (4)4.3施工组织协调 (4)4.4 施工资源准备 (5)5 各工序施工方案及主要施工方法 (6)5.1 施工场地围护结构设置 (6)5.2 施工测量定位 (6)5.3 土方开挖工程 (7)5.4 基坑支护工程 (9)5.5 基坑降排水体系施工 (11)6 施工控制措施 (12)6.1 机具设备 (12)6.2 土方工程 (13)6.3 基坑支护工程 (13)6.4 基坑降水 (13)6.5 雨期施工注意事项 (13)7 基坑险情应急措施 (14)8 安全文明施工及环保措施 (14)8.1安全措施 (14)8.2 环保措施 (14)中交地产项目土方开挖及基坑支护施工方案1 工程概述1.1 工程概况中交地产青岛城阳置业有限公司夏庄项目位于青岛市城阳区夏庄街道银河路北侧、规划三号路东侧、福镇河西侧，占地面积约为14.46公顷。

项目包括5座14～16层经济适用房、限价房及地下车库，4座18层商品房，27座7～9层花园洋房及1座2层商业网点，总建筑面积22.4629万平方米，地上部分建筑面积20.2389万平方米，地下部分建筑面积2.2240万平方米。

本次实施为1#-12#楼和地下车库工程。

项目场区较为开阔，周边无重要建筑，项目周边道路运输路线较为畅通。

此次地下车库基础底标高16.2m，基坑支护周长约790m，基坑开挖深度6.5m。

1.2 工程施工特点、难点分析（1）本工程地处青岛北部地区，夏季雨量多，整个基坑开挖和支护工作都将在安排在夏季和秋季施工，工期较为紧张。

（2）单体工程较多，基础形式多样，基坑底部布置复杂，土方开挖及部署难度较大。

（3）根据地质勘察报告，在开挖基础过程中会有大量粗砂质土，这给土方挖运转运工作、土钉锚杆支护工作及施工过程中的排水工作带来一定困难，尤其是设计集水井的设置，增加了施工管理难度。

（4）根据工程土方量，因工期较短，为保证工程的工期，施工现场同时投入作业的机械设备较多，在施工前必须规划好每台设备的作业范围与作业流程，保证工程施工的顺利进行。

2 编制依据《工程测量规范》GB50026-2007；《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002；《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001；《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009；《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001；青岛地方标准、现行其他相关国家、地方或行业规范、规程和规定；中交地产项目基坑支护及土石方工程施工图纸，工程勘察报告。

3 工程地质与水文概况3.1 工程地质各地层岩性分布详细参见地勘报告，根据报告场地原地貌类型为洪冲积平原，后期经人工回填改造，无地下洞室。

3.2 水文地质根据地勘报告，地下水主要赋存在第四系松散土层中。

孔隙潜水的主要含水层为第⑤层中砂、⑦1中粗砂、第○9粗砾砂、○92层含卵石砾砂层，钻孔观测的地下潜水水位埋深：4.20~8.50米，绝对标高：15.42~18.36米。

在雨季，场区内地下水预计以上层滞水、孔隙潜水、弱承压水的形式赋存于第四系土层中，以上三种类型地下水虽然具有局部的隔水层，但各含水层之间仍具有一定的水力联系。

总体上，场区地下水富水性中等，水量较丰富。

该工程地下车库基础底标高16.2m，开挖深度为6.5m，设计基坑集水井降水方案。

4 施工总体部署4.1 工程施工目标4.1.1 质量目标工程质量按国家颁布的《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002、《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001和设计图纸要求进行检验评定，一次验收合格。

4.1.2安全目标责任事故死亡率为0，重伤事故率0，轻伤频率小于0‰；施工机械重大事故频率为0，施工机械事故频率0%；一般以上火灾事故为零，重特大交通事故为零。

4.1.3环境保护目标不对周边环境产生破坏，噪音、粉尘不超过国家规定的三级标准，废气、废水（液）、废弃物按行业规定处理。

4.1.4文明施工目标按照青岛市标准化工地要求执行，创建安全文明施工现场。

4.1.5工期目标具体工期依据建设单位要求和现场实际情况进行确定。

4.2项目部施工组织机构项目管理人员由项目经理、技术、质量、安全、材料等人员组成，负责对工程实行计划、组织、协调、监督，决策。

为保证工程施工安全，分公司安全管理科室全程监管项目的安全运行情况，项目管理人员根据工作需要及时调配，确保工程的顺利进行。

项目部管理人员对工程的劳动力、机械设备、技术、材料、资金等生产要素进行全面、全过程的管理。

施工作业层由具有一定操作技术和操作经验的班组组成，具备足够的人员机具和施工效率，满足工程的需要。

项目部施工组织管理机构图4.3施工组织协调根据施工进展，定期召开生产调度会解决施工现场存在的问题，协调各班组之间的交叉作业，结合监理例会或专题例会中提出的问题及时解决，全力以赴始终确保安全质量认真落实和做好项目的各项施工。

项目部主动与建设主管部门以及公安、市容、市政、环保、交通、街道办等政府主管部门联系，及时办妥有关手续，创造良好的施工环境和氛围。

自觉地遵守各项法规、规定、积极配合上级部门和主管部门的抽查监督。

进驻施工现场后，与施工现场周边单位和居民搞好关系，协调和解决问题。

施工中保持与设计、勘察、监理、建设单位进行沟通，及时解决出现的问题。

4.4 施工资源准备4.4.1施工机械4.2.2 劳动力计划5 各工序施工方案及主要施工方法5.1 施工场地围护结构设置在施工现场四周沿建筑红线设置青岛市规定要求围挡。

施工现场实行全封闭施工，基坑土方支护开挖期间，拉设警戒旗帜、搭设临时护栏进行对基坑形成封闭安全防护。

5.2 施工测量定位5.2.1 坐标及水准点校测根据建设单位和规划测绘院提供的坐标依据和水准点，项目部进行校测，并将校核数据制成测绘成果表。

5.2.2 测量总体要求施工前先检验校正测量仪器；同时要认真阅读规划、设计图纸和有关技术资料，仔细核对各部分的尺寸和标高；施测过程中，按有关规范要求，确保施测精度，不达到精度要求的必须重测；注意施测过程中的安全防护工作，防止发生工伤事故或损坏测量仪器工具；对测量的标志做永久性地保护，以免丢失或遭碰撞移位。

5.2.3 精度控制要求根据工程特点及《建筑物工程施工测量规程》（GB50026-2007）测量精度要求如下：工程定位：定位轴线偏差控制在3mm以内。

高程测设：偏差控制在2mm以内。

基坑开挖工程保证基坑开挖边线的准确性，过程中校核控制开挖，防止出现超挖或者开挖不足的现象。

5.2.4 定位与高程控制（1）测量定位方案根据根据规划部门和测绘院提供的测量控制点，我方将结合施工图纸做出测量控制网，并按放线操作过程填写定位放线记录。

（2）高程控制根据规划部门和测绘院给出的水准点，建立施工现场的水准控制点，根据施工场地平面布置图，利用原有建筑进行测设。

（3）定位桩的设置方案定位桩规格采用5cm×5cm×50cm的木桩，护桩采用砖及砂浆将其加固成40cm×40cm 见方高15cm的墩，并采用围栏保护。

5.2.5 验线制度项目部放线完成后进行校核，复测合格后报现场监理进行验线，多方面进行监控。

5.2.5 基坑沉降变形观测本工程应选择具有相应资质的第三方进行基坑周边位移、沉降支护结构应力等监测。

项目部与监测部门加强工作联系，充分了解监测方案、监测方法和监测数据，监测对工程施工的具体要求。

根据监测数据，及时跟监测人员沟通，及时调整施工方案，确保施工过程安全。

5.3 土方开挖工程5.3.1 开挖方式和开挖路线本工程采用反铲挖掘机进行大开挖，自卸汽车运输至指定卸土点。

挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

项目部将组织充足的土方开挖运输设备保证基坑的施工工期。

基坑土方的开挖顺序暂定由东侧向西，由北向中心，由南向中心进行开挖，土方运输由西侧出入口进行运输（也可从基坑中间开始向四周边线方向开挖，延长出现基坑临边安全隐患的时间，又可给支护作业班组预留充分的准备时间）。

开挖运输示意图如下：5.3.2 土方运输车辆管理和运输环保根据项目实际周边运输较为畅通，在拟建区西侧三号路设置出入口1个，在拟建区南侧玉纬四路设置辅助出入口1个（其他位置的出入口根据施工需要灵活设置，方便土方运输），按青岛市建管局标准图纸在出土道路口设置车辆冲洗设施，对出场车辆进行全面清理，严禁带泥出场上路。

运输车辆按青岛市建管局要求进行封闭或覆盖，严防车辆运输污染城市道路。

5.3.3 项目土方平衡的分析说明中交地产青岛夏庄项目按照实测标高计算，需要开挖方量263425m3，其中种植土约27800 m3（因为没有各楼座基础底标高，除基坑范围内其他楼座基础开挖量未计），开挖方量主要又东西两个地下室开挖产生；回填方量为230073 m3，这样按计算土方外运量为33353 m3。

但是按照实际现场情况，现场可能容纳不了开挖出的全部土方，需要结合工程的开发进度来调整，如果东区基坑开挖较早，该区域就不能存放大量土方，土方的主要存放区将集中在中部地区，中部地区约30000 m2，存土按4m高度计，能存放12万m3，再加其他区域存放种植土，总计可存放15万m3，这样需要外运量将达到11万m3。

5.3.4 土方开挖（1）土方开挖前应首先进行场地普查及修整，主要查明地基浅层障碍物的种类，分布及深度，场地内外管网分布情况，对埋设在基坑范围内的管道应及时移走，以保证管线设施的正常使用及基坑施工的顺利进行。

土方开挖前在基坑中部设置集水坑进行预降水，疏干坑内积水，便于土方及支护施工。

（2）大面积基础基坑底板标高不一，机械开挖次序采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。

采用反铲挖掘机沟端开挖和沟侧开挖方法。

分层开挖，运土汽车布置于反铲的一侧（或者两侧），以减少回转角度，提高生产率。

（3）基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。