改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程第六章 XX特大桥边跨现浇段专项施工方案编制：复核：审核：中铁一局南龙铁路NLZQ-8标项目经理部2015年6月第六章 XX特大桥边跨现浇段专项施工方案目录1、编制依据.............................................................. - 2 -2、适用范围.............................................................. - 2 -3、工程概况.............................................................. - 2 -4.进度计划............................................................... - 3 -4.1进度计划......................................................... - 3 -4.2进度保证措施..................................................... - 3 -5.人员机械配置........................................................... - 4 -6、边跨现浇段施工........................................................ - 5 -6.1边跨现浇段总体施工方案........................................... - 5 -6.2施工工艺流程..................................................... - 6 -6.3施工方法......................................................... - 7 -6.3.1预埋件..................................................... - 7 -6.3.2钢管柱搭设及纵、横梁的铺设................................. - 7 -6.3.3支架预压................................................... - 8 -6.3.4支座安装................................................... - 8 -6.3.5底模铺设及侧模安装......................................... - 9 -6.3.6钢筋安装................................................... - 9 -6.3.7预应力筋及管道安装........................................ - 10 -6.3.8内模安装.................................................. - 11 -6.3.9预埋件安装................................................ - 12 -6.3.10混凝土施工............................................... - 12 -6.3.11预应力张拉及压浆......................................... - 15 -7.质量保证措施.......................................................... - 16 -8.安全保证措施.......................................................... - 17 -9.高空作业.............................................................. - 18 -10.文明施工............................................................. - 19 -11.应急预案............................................................. - 20 -11.1建立组织....................................................... - 20 -11.2应急响应....................................................... - 20 -11.3应急措施....................................................... - 21 -XX特大桥边跨现浇段专项施工方案1、编制依据⑴《XX特大桥连续梁施工图纸》⑵铁道部颁布的相关标准及规范⑶铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10415-2003》。
⑷《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203-2008》。
⑸《铁路混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南TZ324-2010》⑹公司相关施工经验及管理文件。
2、适用范围XX特大桥1#、4#墩边跨现浇段施工3、工程概况改造铁路南平至龙岩扩能改造工程XX特大桥位于既有漳龙线右侧，设计起讫里程为：GTXDK004+467.831～GTXDK005+455.926，全长988.095m，共计28跨，连续梁位于1#～4#墩处采用（40+72+40）m连续梁上跨雁石溪河道，该段连续梁对应里程GTXDK004+507.321～GTXDK004+660.721，全长153.4m，桥面纵坡为-12.4‰，桥面横坡为2%人字坡，连续梁段位于曲线上。
1#墩墩身高23.5m，4#墩墩身高22.5m，墩身为圆端实体墩，墩坡为35:1，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。
箱梁现浇直线段长 3.6m，梁体为单箱单室变高度、变截面结构，桥面宽11.4m，底板宽度6.4m，底板厚度0.8～0.5m，腹板厚1m～0.5，按折线变化，顶板厚0.76m至0.46m按折线变化，全联在端支点、中支点及跨中处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。
边跨现浇段A10梁体砼为62.7m3。
4.进度计划4.1进度计划边跨现浇段A10号块预计从2015年10月25日开始施工，于2015年11月22日完成，工期时长27天。
4.2进度保证措施1）强化施工领导，搞好组织指挥。
2）科学组织施工，向管理要工期. 根据该桥工程量较大，工期紧、质量要求高的特点，进行详细的调查、计算和分析，找出大桥工期的控制点，理顺其周围关系，从中发现问题并制订出切实可行的具体目标计划，明确分工，责任目标落实到具体单位、具体个人。
完善经济承包，完成任务好坏与经济效益直接挂钩，靠经济、行政、纪律等手段，充分调动全员积极性，制定阶段目标，以小目标确保总工期的完成。
3）组织强有力的材料定货、购货小组，沟通供货渠道，搞好工程材料的供应和机具保障。
我们将有计划、有步骤地超前安排各种材料的采购供应，不等待、不依赖、积极主动，保证工程按计划顺利进行。
4）上足机械力量，充分发挥先进技术装备效率，缩短工期。
根据本桥的具体情况，配备足够数量混凝土施工机械和足够的运输车辆及吊车，向机械要时间、要进度、要效益。
5）开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮.我们应围绕该工程适时组织开展“创优质、夺高产、低消耗、保安全”的劳动竞赛，不断掀起施工高潮。
同时还根据工程实际，不时组织工程会战，造成施工高潮迭起局面。
6）大力开展技术革新活动，总结先进工法，提高劳动效率，缩短项目施工时间，确保总工期实现。
7）尊重、依靠建设单位和设计单位，虚心接受工程指导和监督，及时协助解决变更设计、隐蔽工程检查等直接关系到工程进展的有关问题。
尊重当地民风民俗，搞好与地方政府、群众的关系，充分发挥地方政府的作用，处理好施工中与当地民众所发生的各种矛盾，确保施工顺利进行。
5.人员机械配置6、边跨现浇段施工6.1边跨现浇段总体施工方案根据设计图纸中所示连续梁与墩柱关系，墩顶范围内边跨现浇段底模，采用二四砖墙内填充中粗砂进行支垫。
悬臂边跨现浇段采用φ529mm,壁厚6mm的螺旋钢管桩和工字钢组合，钢管柱顶为双拼I25a工字钢，墩顶为双拼I20a工字钢作为横梁，纵向分配梁采用I25a工字钢上满铺50*100mm方木，方木上采用施作砂仓进行底模支垫，底模采用2cm厚的优质竹胶板。
支架体系布置详见边跨现浇段施工方案图，支架计算详见附件XX 特大桥(40+72+40)m连续梁边跨现浇段支架计算书。
砼由搅拌站集中拌合，采用砼罐车运输，并通过砼输送泵或汽车泵垂直输送到位。
混凝土分层整体浇筑完成。
砼振动采用插入振动器及附着式振动器配合使用。
6.2施工工艺流程施工工艺流程图6.3施工方法6.3.1预埋件承台施工时在设置钢管处，埋设800×800×15mm钢板及高强螺栓，详见下图。
6.3.2钢管柱搭设及纵、横梁的铺设承台上支立5根Φ529mm螺旋管，钢管间采用14的槽钢横向连接并设剪刀撑，具体详见下图。
架布置图支段工浇现A10施6.3.3支架预压(1)纵、横梁及满铺横向方木安装完毕后，对支架进行预压，目的是消除支架非弹性变形，检验支架的承载情况，获得支架在荷载作用下的弹性数据，确定合理的施工预拱度。
为使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形，应进行沉降观测。
(2)在完成底模安装后，按照梁体的荷载分布形式，以总重的120%作为总重量加载，以观察支架的变形情况。
通过各级加载的观测数据，对梁体预拱度进行设置，加载时间为3天。
加载材料主要采用沙袋堆载。
(3)卸载完毕后，绘制各监测点标高变化曲线，计算支架弹性变形和非弹性变形值。
并根据弹性变形值设置底模及翼缘板侧模预拱度。
6.3.4支座安装⑴支座的安装支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告，并对支座外观尺寸进行全面检查。
(2)支座安装就位前，应对墩台锚栓孔进行检查，检查合格后方可安装。
(3)支座上、下板锚碇板螺栓的螺帽应安装齐全，并涂上黄油，无松动现象。
(4)支座上、下板锚碇板与梁底、垫石应密贴，无缝隙。
(5)支座锚栓孔应采用压力注浆填实，注浆材料和强度符合设计要求。