Ｋ ｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｐａｓｓｉｖｅ ｅｎｔｒｙ；ｐｕｓｈ ｓｔａｒｔ ｓｙｓｔｅｍ ；ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｓｔｅｅｒｉｎｇ ｌｏｃｋ；ｗｏｒｋｉｎｇ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ
１ 引 言
随着 汽车 的普 及 与发 展 ，人 们 对 汽 车 的智 能 化 和舒 适 性 要 求 越来 越 高 ，为 满 足人 们 的需 求 ，汽 车 电子 化 、多 媒 体 化 和 智 能化 水平 不 断提 高 ，无 钥 匙 进 入 与启 动 系 统 应 运 而 生 。无 钥 匙 进 入 系 统 ＰＫＥ （ＰＡＳＳＩＶＥ ＫＥＹＬＥＳＳ ＥＮＴＥＲ）采 用 世 界 最 先 进 的 ＲＦＩＤ无 线射 频技 术 和最 先 进 的 车 辆身 份 编 码 识别 系统 ，率 先 应 用 小 型 化 、小 功 率 射 频 天线 的 开 发 方 案 ，成 功 融 合 了遥控 系统 和 无 钥 匙 系 统 ，沿用 了传 统 的整 车 电路 保护 ，真 正 实现 双 重 射频 系 统 和 双重
（陕西交通 职业技术学 院 汽车工程系 ，陕西 西安 ７１００１８）
摘 要 ：无钥匙进入及 一键启动 系统 已成为 中高端汽车 的标 配，是汽车发展 的新趋势 。针对 大众 新车型 的无
钥匙进入及启动系统 ，简要 阐述 了其主要功能 ，分 析 了其结构组 成和工作原 理 ，以及 汽车无 钥匙进 入 与启 动 系统
第 １期
２０１６经
陕 西 交 通 职 业 技 术 学 院 学 报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｓｈａａｎｘｉ Ｃｏｌｌｅｇｅ Ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ
Ｎ０．１ ２０１６
汽 车 无钥 匙 进 入及 一键 启 动 系统 的工 作 原 理 与 故 障诊 断
魏秋 兰
防盗保 护 ，为车 主最 大 限度 地 提 供 便 利 和 安 全 。奔 驰 、通用 、大 众 、丰 田等 高 中端 品 牌 的部 分 车 型 均 已 采用 了“无钥 匙 ”系统 ，无钥 匙 进入 及 启 动 系统 替 代 遥 控进入 系 统 已经成 为必然 趋 势 ¨ 。
本文 以大众汽 车 为例 ，详 细 阐述 无 钥 匙 进 入 及 一 键 启动 的功能 、部件 构成 、原 理及应 用 。
１．１ 无钥 匙进 入 与启 动 系统 的功能
大众汽车将 一键启 动和无钥匙进 入整合在 一 起 ，称 为 Ｋｅｓｓｙ系统 或 智 能 钥匙 系统 ，是 由发 射器 、 接收 器 、遥 控 中 央锁 控 制 单 元 、无 钥 匙 系 统 控 制 单 元及相关线束 组成的控制系统 Ｊ。当有效遥控钥
给 ＢＣＭ。 （５）ＢＣＭ将 钥 匙 的 防 盗 信 息 发 送 给 仪 表 控 制
单 元 。 （６）仪 表 控 制 单 元 ＷＦＳ和方 向 盘 锁 控 制 ＥＬＶ
验 证 防盗 信 息 ，通 过 后 ＥＬＶ解 锁 。仪 表 ＷＦＳ和 发 动机单 元 验 证 防盗 信 息 ，通 过 后 允 许 发 动 机 启 动 。 着 车后 ，为 了安 全 ，Ｋｅｓｓｙ停 止 工 作 ，即 如 果 着 车后 拿 着钥 匙 离开 ，车不 会熄 火 ，门锁 不会 自动上锁 。
常见 的故障和产生原 因，并结合维修 实例说 明 了故 障的检测诊 断步骤 和方法。
关键词 ：无钥匙进入 ；一键 启动系统 ；电子转 向锁 ；工作 原理
中图分 类号 ：Ｕ４２７．７
文献标识 码 ：Ａ
文章编 号 ：（２０１６）０１—００１１—ｄ Ｆａｕｌｔ Ｄｉａｇｎｏｓｉｓ ｏｆ Ｐａｓｓｉｖｅ Ｅｎｔｒｙ ａｎｄ Ｐｕｓｈ Ｓｔａｒｔ Ｓｙｓｔｅｍ
收 稿 日期 ：２０１５—１２—２９ 作者简介 ：魏秋 兰（１９８１），女 ，陕西交通职业技术学 院汽车工程 系讲师 。
第 １期 ２０１６年
陕 西 交 通 职 业 技 术 学 院 学 报
ＮＯ．１ ２０１６
送低频信号给钥匙 ，同时唤醒 ＢＣＭ。 （４）钥匙 被 低频 信 号激 活 后 ，发送 高 频 信号
５ 故障诊断与 匹配
Ｋｅｓｓｙ系统 任 意 一 根 天 线 出现 故 障 时 ，无钥 匙 进人及 打 开后 备箱 功 能 都 将失 效 ；除排 档 杆 下 方 天 线故 障外 ，其他 天线 故 障并 不影 响车 辆启 动 ＿８ Ｊ。
发动 机控 制单 元 、仪 表 、钥 匙 锁 芯 、ＥＬＶ都 能 单 独更 换 ，仪 表 和 ＥＬＶ可 以一 起 更 换 ，其 他 部 件 都 只 能全 套一 起 更 换 。另 外 ，Ｋｅｓｓｙ控 制 单 元 不 属 于 防 盗部 件 。对 于带 Ｋｅｓｓｙ控 制 器 的无 钥 匙 系统 ，在 完 成钥 匙 的在 线 防 盗 匹 配后 ，遥 控 匹配 自动 完 成 ，无 需在 车身 控制 器 中单 独 匹配 。
ＷＥＩ Ｑｉｕ——ｌａｎ （Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｈａａｎｘｉ Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ
ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｘｉ ａｎ ７１００１８，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｐａｓｓｉｖｅ Ｅｎｔｒｙ ａｎｄ Ｐｕｓｈ Ｓｔａｒ ｔ Ｓｙｓｔｅｍ （ＰＥＰＳ）ｈａｓ ｂｅｃｏｍｅ ａ ｎｅｗ ｔｒｅｎｄ ｉｎ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ａｕｔｏ‘ ｍｏｂｉｌｅ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｗｉｔｈ ａ ｓｔａｎｄａｒｄ ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ ｉｎ ｔｈｅ ｈｉｇｈ —ｅｎｄ ｃａｒｓ．Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ，ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｎｅｗ Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ，ｔｈｅ ｍ ａｉｎ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｏｆ ＰＥＰＳ ｉｓ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ，ａｎｄ ｉｔｓ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｗｏｒｋｉｎｇ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓ ａｒｅ ａｌｓｏ ａｎａｌｙｚｅｄ，ｎｏ— ｒｅｏｖｅｒ，ｓｏｍｅ ｃｏｍ ｍｏｎ ｆａｕｌｔｓ ａｎｄ ｃａｕｓｅｓ ｉｎ ＰＥＰＳ ａｒｅ ａｌｓｏ ａｎａｌｙｚｅｄ ｉｎ ｄｅｔａｉｌ，ａｎｄ ｔｈｅ ｄｉａｇｎｏｓｉｓ ｓｔｅｐｓ ａｎｄ ｍｅｔｈｏｄｓ ｏｆ ｔｈｅ ｆａｕｌｔｓ ｄｉａｇｎｏｓｉｓ ａｒｅ ｆｉｎａｌｌｙ ｉｌｌｕｓｔｒａｔｅｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｍ ａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ｐｒａｃｔｉｃｅ．