当前位置:
文档之家› 和利时透平压缩机系统-T880系统-内
和利时透平压缩机系统-T880系统-内
CCS系统功能介绍
透平压缩机控制功能可分为: 透平转速控制(SIC)
压缩机性能控制(PIC)
压缩机喘振控制(UIC)
自保联锁逻辑控制(ESD)
辅助控制(如:工艺参数监视、顺序控制、 耦合控制)等。
透平转速控制(SIC)
精确的转速测量,测量精度0.01%。 三冗余测速模块,具备超速保护功能。 临界转速控制。 自动升速曲线
工艺和辅机上的其他工艺 参数控制
压缩机喘振控制(UIC)
喘振是压缩机固有的一种特性,是压缩机与管道耦合后的振荡现象。它反 映在当压缩机的流量减少到某一数值时,压缩机出现的极不稳定工况,它 引起机组的剧烈震动,从而造成叶轮的断裂,压缩机密封损坏的可能。喘 振过程如下图:
D工作点在性能上移动 E工作点接近喘振极限 A工作点进入喘振区 B工作点流向逆转,出口 压力急剧下降 C工作点重新建立流动压降 A工作点压缩机恢复流量与压力 A-B-C-A循环反复称为一个喘振周期,喘振周期大概0.5-3s时间。
Local Panel
L/O S/O Sy stem
Hollysys T880 (ITCC)
Operator Console
DCS Integrated Controller
Vibration Engineer Workstation
Local MMI L/O S/O System
T880系统(CCS)架构图
防喘控制策略
各种控制线:
喘振极限线SLL(Surge Limit Line): 压缩机在不同的工况下有不同的性能 曲线,每一条性能曲线都有一个喘振 极限点,所有这些点构成了一条喘振 极限线SLL。 喘振控制线SCL(Surge Control Line): 为防止喘振发生,防喘振控制算法在 喘振极限线SLL 右边设置了一个可变 的安全裕量,这样就可以在操作点到 达喘振极限线之前开始动作,增加压 缩机的流量。 阶梯响应线SRL(Step Response Line): SRL 规定一个操作极限,如果操作点超 过这个极限,防喘控制算法将快速打开 防喘振控制阀。SRL 位于SCL 与SLL 之 间。 安全保险线SOL(Safety On Line): SOL 定义一个操作极限,如果操作点超 过这个极限,则表明压缩机已经正在发 生喘振,安全保险响应将增加喘振控制 线的裕度,迅速制止喘振。
专用智能模块
其他回路信号
其他回路信号
快速回路信号
IO采集速度快,数据更新时间≤2mS 通用DCS结构,通讯功能强大,支持 远程IO
T880系统配置简图
T880系统图片
CCS系统控制目标
控制系统应保证透平和压缩机在安全条件下运行,并能提供持续 的喘振防护 喘振防护功能在保证安全的同时,尽量不引起工艺的波动,不带 来能源的浪费 控制系统应保证透平/压缩机组在非计划停机期间不发生误停机 最大程度提高机组运行效率 ITCC机组控制系统必须是整个装置控制系统的一部分,ITCC必须 能够方便地实现与DCS和其他控制设备进行通讯 压缩机控制必须执行所有日常工作,以便给操作员提供更多的时间 用于工艺生产。并备有容错功能(对误操作可自动保护),协助操作 员顺利开车
冗余关系 冗余关系
专用智能模块
100m S
AI模块 AI模块 AO模块 AO模块
20mS
冗余关系 冗余关系
根据压缩机控制系统点数特征设计专用 控制模块,进行压缩机系统关键回路设 计 快速任务与慢速任务在不同的CPU内 运行,保证快速任务的实时性 快速回路控制速度快,典型应用控制周 期≤20mS
HOLLYSYS(CCS)系统介绍
和利时公司涉足装备制造业十余年,拥有T810、 T880、T80 等多种透平压缩机控制专利产品;
并培养了一支集方案设计、系统成套、软件组
态、现场调试、用户培训和售后服务为一体的
近百人的装备业工程服务队伍。
旧的分散控制系统
DCS PLC Gateway
Vibration Surge ESD Gov ernor
自保联锁逻辑控制(ESD)
启动联锁:
存在任何停车条件; 润滑油压力正常: 轴与轴瓦间建立足够的油膜; 润滑油温度正常: 更好地建立油膜; 调速油、动力油压正常: 保证调速系统正常工作; 油槽油位正常: 保证足够的润滑油、调速油等; 盘车停止: 脱开盘车电机; 防喘振阀全开: 避免开车过程中出现喘振。 其它工艺系统的启动条件: 如进出口阀的打开或关闭。
压缩机、氮氢合成气压缩机的
离心式和轴流式压缩机相比各优缺点
轴流式压缩机具有效率高(设计工况下绝 热效率可比离心式高出5%~10%)、流量大等优
点,但排气压力不高,稳定工作范围窄,对工
质中的杂质敏感,叶片易受磨损;
离心式压缩机侧不同,除效率比轴流式压
缩机低下,可以达到很高的排气压力,允许输 送较小的流量。
辅助控制
阀门流量型线修正: 阀门流量的非线性大 大影响转速控制、防 喘控制的线性,及精 度;通过逻辑组态,
可以对透平调节阀、
主防喘阀、副防喘阀 流量型线进行修正, 提高机组运行稳定性。
辅助控制
润滑油泵及加热器控制 动力油泵及加热器控制
顺序控制:各种油泵、电机的启动操作
轴系参数监视 盘车控制 电动送风阀控制 汽轮机运行参数检测
汽轮机冷凝液位控制
辅助控制
业绩
T810/T880竞争对手
北京康吉森自动化设备技术有限公司 上海黑马控制系统有限公司(黑马+CCC)
罗克韦尔(ICS)
西门子PLC(400+300)
康吉森TS3000
国内市场占有率高,工程经验多 采用3冗余的单卡硬件结构,硬件模块 可热备冗余配置 通讯可冗余配置,通讯功能强大,一体 化方便。 全面从安全角度设计的系统部件,部分 板卡通过SIL3认证 主控采用3-2-1-0高可用率的降级方式 系统结构简单,配置方便 部分模块具有SIL3认证,可做ESD
自动暖机、自动升速。
透平试验,及转速控制仿真功能。
透平转速控制(SIC)
压缩机性能控制(PIC)
定风量控制:把风机的 送风流量作为测量值, 控制汽轮机的转速从而 达到满足工艺需要的送 风流量。 定风压控制:把风机的 排气压力作为测量值, 通过调节汽轮机转速, 从而达到满足工艺需要 的压力。 静叶控制:对于全静叶 可调轴流压缩机,可通 过静叶定位串级调节系 统,改变静叶角度,实 现对风机流量,或压力 的自动调节。 冷凝器液位控制 蒸汽密封系统控制
HIMA+CCC
具有丰富的工程实施经验和系统设计 经验,控制方案先进 保护与控制独立配置 整个系统可冗余配置,将压缩机控制 系统分为快速回路和慢速回路 根据压缩机控制系统点数特征设计快 速综合IO卡,进行压缩机系统关键回路 设计 通过多任务操作系统,将快速任务与 慢速任务分开运行,一定程度上保证快 速任务的实时性
防喘控制策略
防喘振控制功能:
PID控制功能: 当操作点越过喘振控制线 SCL时,PID控制器将打 开防喘阀。对于较小的扰 动,PID控制能提供足够 的保护。 自适应增益功能: 当操作点快速向SCL移动 时,自适应的增益将SCL 向操作点移动,使PI控制 器尽早做出响应。 阶梯响应功能: 对于一个较大较快的扰动, 操作点瞬间越过了SCL 左 边的SRL, 则阶梯响应会 快速叠加一个阶跃信号到PI 控制器,迅速打开防喘振阀, 以增加足够的流量来防止喘振。
ITCC概述
Integrated Turbine Compressor Control system ---ITCC 压缩机/透平综合控制系统
将压缩机的压力、流量、防喘振控制,透平调
速,透平转速超调保护集中在一起,方便控制,
管理。
透平压缩机概述
透平压缩机的分类
透平式压缩机是一种叶片式旋转机械,它利用叶片 和气体的相互作用,提高气体的压力和动能,并利用相 继的通流元件使气体减速,将动能转变为压力的提高。 一般透平式压缩机可以进行如下分类 a\按气体主要运动方向分: 离心式—气体在压缩机内大致径向流动 轴流式—气体在压缩机内大致沿平行于轴线方向流动 轴流离心组合式—有时在轴流式的高压段配以离心式 段,形成轴流、离心组合式压缩机
内部胶片,严禁外传
透平—压缩机综合控制系统 (T810/T880)
装备市场:邓荣辉
Copyright © 2007 Hollysys Automation Co., Ltd. All rights reserved.
ITCC概述
T810/T880系统介绍
T810/T880对手介绍
市场定位
快速回路通过本地快速综合IO卡采集, 最快采集速率可达2mS 快速回路控制速度快,典型应用运行 周期不大于10mS
慢速回路可通过ProfiBus DP扩展远程 IO,远程IO系统规模最多可达1000点
T880/T810系统目标市场
冶金(钢铁) 地方投资石化项目
煤化工项目
化肥行业
CCS系统项目跟进时机
策划决策阶段
最好时机
勘察设计阶段 建设准备阶段
施工阶段
生产准备阶段 竣工验收阶段 考核评价阶段
结束
防喘控制策略
安全保险响应功能: 因意外情况,如:组态错 误、过程变化、工艺过程 严重波动,使压缩机的操 作点越过SLL线和SOL 线 而发生喘振,则安全保险 响应就会重新规定喘振控 制裕度,使喘振控制线右 移,增加SCL 与SLL 之间 的距离,在一个喘振周期 内将喘振止住。 多种喘振控制模式: 喘振控制具备手动、半自 动、自动三种控制模式, 满足不同工况下的控制需 求。在半自动方式下,防 喘控制指令为手动、自动 的高选值,三种控制方式 无扰切换。