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03 KMX15R控制阀说明书

控制阀KMX15R 说明书二00三年三月编Ⅰ.规格31.外观32.技术数据3Ⅱ.结构和动作41.结构42.动作13Ⅲ.拆卸和安装341.一般注意事项342.工具353.拆卸354.安装48Ⅳ.维修标准561.零件检验56Ⅴ.故障清除571.控制阀582.安全阀60Ⅰ.规格1. 外观2.技术数据表1项目规格型号KMX15R/B45051最大流量(L/min)110(每台泵)最大压力(Mpa)34.3液压油温度范围(℃)-20~90主安全阀设定压力(Mpa) 80L/min 时:31.4(标)60L/min 时:34.3 (较高)过载阀设定压力(Mpa)20L/min 时:34.3负向控制卸压阀30L/min 时:3.2设定压力(Mpa)表 2(3)过载阀编号 零件名称 数量 备注编号 零件名称 数量 备注103 旋入套 1 力矩69~78N •m 562 挡圈 1 104 调节套 1 611 导阀阀芯 1 121 C 形圈 1 613 挡块 1 122 垫圈 1 614 活塞 1 123 C 形圈1 621 弹簧 1 124 过滤件挡块 1 652 调节螺钉 1 125 过滤件 1 661 O 形圈 1 P8 163 O 形圈 1 P25 663 O 形圈 1 P14 512 阀芯 1 664 O 形圈 1 P16521 弹簧 1 671 锁紧螺母 1 力矩27~31 N •m 541 基座 1673 锁紧螺母 1 力矩27~31 N •m 561O 形圈1P16V表 3(3) 直行阀集成块编号零件名称数量备注编号零件名称数量 备注101 阀体 1 力矩69~78N •m 541 基座 1102 旋入套 1 力矩69~78N •m 561 O 形圈 1 P16V 161 O 形圈 1 P24 562 挡圈 1162 O 形圈 1 P22.4 563 O 形圈 1 P16V 123 C 形圈1 564 挡圈 1 124 过滤件挡块 1 611 导阀阀芯 1 125 过滤件 1 612 弹簧座 1 301 活塞 1 621 弹簧 1 511 主阀芯 1 651 调节螺钉 1 521 弹簧 1 661 O 形圈 1 P8522 弹簧1671 锁紧螺母1 力矩27~31 N •m表4编号零件名称数量备注编号零件名称数量备注103 直行阀集成块 1 324 弹簧 1154 RO 堵头 1 力矩69~78N•m 325 弹簧 1156 RO 堵头 2 力矩34~39N•m 338 挡块 1159 堵头8 力矩5.9~8.8N•m 357 节流塞 2 力矩15~18N•m 163 O形圈 2 P11 391 直行阀杆 1164 O形圈 1 P14 511 单向阀芯 2165 O形圈 4 G30 521 弹簧 2166 O形圈 2 P10 551 堵头 3 力矩147~176N•m 167 O形圈 3 P12 561 O形圈 3 P24251 旋入套 1 力矩69~78N•m 601 主安全阀 1 力矩69~78N•m 266 O形圈 4 G25 974 内六角螺钉 5 M18×1.5-95308 导阀总成 1 力矩69~78N•m(4)导阀总成图7表5编号零件名称数量备注376 弹簧座 1375 弹簧 1356 旋入套 1 力矩69~78N•m347 挡块 1346 套 1344 套 1309 导杆 1308 阀芯 1表6编号零件名称数量备注编号零件名称数量备注302 阀杆 1 341 堵头 1 力矩59~69N•m 312 次级阀芯 1 342 套(1) 1313 顶杆 1 343 螺栓 1 力矩9.8~11.8N•m 314 套(2) 1 349 挡块(1) 1328 弹簧A1 1 352 堵头 1 力矩59~69N•m 329 弹簧A2 1 358 弹簧座 1338 弹簧 1 359 弹簧座 1339 C形圈 1表7编号零件名称数量备注编号零件名称数量备注303 阀杆1353 堵头1力矩59~69N•m表8编号零件名称数量备注编号零件名称数量备注611 阀芯 1 632 套 1 621 弹簧 1 638 过滤件 1 631 弹簧座 1表9编号零件名称数量备注编号零件名称数量备注391 阀杆 1 340 弹簧 1317 内阀芯3 1 352 堵头 1 力矩49~59N•m(9)表10编号零件名称数量备注编号零件名称数量备注101 阀体 1 201 旋入套 1 力矩74N•m 161 O形圈 1 P22A 301 堵头 1 力矩34~39N•m 162 O形圈 3 P16 511 阀芯 1163 O形圈 2 P7 512 弹簧 1164 O形圈 1 P11 541 阀套 1(10) 液压回路图132.功能(1)中位时[先导回路]伺服压力油经入口PG 、小孔357,从旁路通道(4)流向排油孔(Dr1)。

因此,PX与PY两处的压力不会增高。

[主回路]当所有阀杆位于中位时,从液压泵(P1)排放出来的压力油通过主管道(1),旁路通道(2) 流经行走、回转、动臂-2、动臂-1控制阀的阀杆,以及动臂-1的侧负向控制孔,然后通过油箱接口(R2)流回液压油箱。

动臂-1的侧负向控制孔的压力(负向控制信号压力)作用于液压泵(P1)上的调节器,且将泵排量调至最低极限。

从液压泵(P2)排放出来的压力油通过主管道(3),旁路通道(2)流经行走、动臂-1、铲斗及动臂-2控制阀的阀杆,以及动臂-1的侧负向控制孔,然后通过接口流回液压油箱。

动臂-1的侧负向控制孔的压力(负向控制信号压力)作用于液压泵(P2)上的调节器,且将泵排量调至最小极限。

当9个主阀杆中的任一阀杆被换向后,旁路通道(2)就会开闭,同时负向控制回路中接口FL 或Fr处的液压油也随着阻断。

(2)行走操作[先导回路]由于行走阀杆的移位,同时也关闭侧旁路通道,因此接口PY处的压力增高。

[主回路]当右行走阀杆先导接口XAtr 增压后,动臂-1中旁路通道(2)即关闭,接口P2的压力油流经接口Atr ,然后再流向右行走马达。

另一方面,行走马达的回油流经接口Btr,然后经油箱接口(R2)流回液压油箱。

图15(3)斗杆①斗杆伸出操作[先导回路]由于斗杆-1阀杆(302)换向,关闭侧旁路通道,因此接口Px处的压力增高。

[主回路]斗杆伸出操作过程中,先导压力传至接口XBa1和XBa2。

当压力传至接口XBa1时,阀杆向左方动作,如图16所示。

进入接口P1的液压油流经主通道(1),然后流向旁路通道(2)。

但由于斗杆-1阀杆的动作变换,致使旁路通道关闭。

因此,液压油推开平行回路中的单向阀(511),流经U型通道,再到斗杆阀杆(302)。

于是,液压油沿着斗杆阀杆(302)的外圈流向接口Ba1,然后再供给斗杆油缸小腔(有杆腔 R )。

另一方面,流经接口P2的油流过主回路(3),然后流到旁路通道(2),但由于斗杆-2阀杆(306)的动作,旁路通道关闭。

因此,液压油推开平行回路中的单向阀,然后流过U型通道,再流向斗杆阀杆(306)。

于是,液压油沿着斗杆-2阀杆流动,然后与接口Ba1合流。

另外,斗杆缸头侧的回油流过接口Aa1,然后流过油箱接口(R2)回到液压油箱。

来自斗杆-2阀杆②斗杆挖掘操作[先导回路]处的压力增高。

因此,接口P处由于斗杆-1阀杆(302)换向和关闭侧旁路通道,接口Px的压力也随着增高,减压信号同时传递给锁定阀。

[主回路]右变换动作,如图17所示。

液压油进入接口P,流经主通道(1),然后流向旁路通道(2)。

但1由于斗杆-1阀杆的变换动作,旁路通道关闭。

因此,液压油压开平行回路中的单向阀(511),的外圈流动,同流经U型通道,再流向斗杆阀杆(302)。

液压油沿着斗杆阀杆(302)与接口Aa1时供给斗杆油缸大腔(无杆腔 H )。

压另一方面,斗杆油缸小腔(R)中的回油由于斗杆自身的重量而增压,然后流向接口Ba1,通过斗杆阀杆(302)的外孔(a)流进阀杆。

在负载小的情况下,压力油压推开力油流回接口Ba1处合流。

该过程称为斗杆套筒式单向阀(314),从阀杆(C)横向流过U型通道,然后在接口Aa1再生功能。

当斗杆油缸大腔(R)的压力增高时,活塞(d)(313)和副阀杆(e)(343)向右变换动作。

同时,套筒式单向阀(f)受其背压力关闭。

斗杆再生功能停止。

斗杆油缸回油流入接口Ba1,经过斗杆阀杆外孔(a)流入阀杆,然后从阀杆外孔(b)流出,然后回流过油箱接口(R2),最后进入液压油箱。

另一方面,压力油流经接口P2,在接口Aa1处合流,途经与斗杆伸出操作相似的内通道。

(4)动臂①动臂提升操作[先导回路]由于动臂-1阀杆(303)和动臂-2阀杆(307)变换动作及关闭侧旁路通道,因此接口Px处的压力增高。

[主回路]动臂提升操作过程中,先导压力传至接口XAb,同时使动臂-1阀杆向右移动,见图19。

压力油流过接口P2,再流经主通道(3),然后流至旁路通道(2)。

但由于动臂-1阀杆的变换动作,旁路通道关闭。

因此,压力油流进平行回路,压开单向阀(511),流过U型通道,然后流向动臂阀杆(303)。

当动臂阀杆行程小时,压力油流过阀杆外孔(d),接着流入阀杆内,再通过外孔(e)接口Ab1流出。

当动臂-1阀杆行程大时,压力油经过阀杆外孔从接口Ab1流出。

同时,先导压力也传至接口Xb2,从而使动臂-2阀杆向右移动,见图19。

尽管压力油流入接口P1,旁路通道由于动臂-2阀杆的变换动作而关闭。

因此,平行回路中的压力油压开单向阀,流过U型通道,然后流向动臂-2阀杆。

压力油流过动臂-2阀杆的槽口,压开单向阀,在内通道接口A处合流,再供给动臂油缸大腔(H)。

另一方面,动臂油缸(R)的回油流过接口Bb1,然后通过油箱接口(R2)流向液压油箱。

图 19②动臂下降操作[先导回路]处的压力增高。

由于动臂阀杆(303)变换动作,关闭侧旁路通道,因此接口Px[主回路],使动臂阀杆向右变换动作,见图20。

压力动臂下降操作过程中,先导压力传至接口XBb油流过接口P,再流经主通道(3),然后流至旁路通道(2)。

但由于动臂阀杆的变换动作,旁路2通道关闭。

因此,压力油流入平行回路,压开单向阀(511),流过U型通道,然后流向动臂阀杆(303)。

于是,压力油沿着动臂阀杆外围流向接口B,供给动臂油缸大腔(R)。

b1)流入液压油箱。

另一方面,动臂油缸的回油流过油箱接口(R2图 20(5)铲斗①铲斗挖掘操作[先导回路]处的压力增高。

由于铲斗阀杆(304)变换动作,关闭侧旁路通道,因此接口Px[主回路]铲斗挖掘操作过程中,先导压力传至接口XB,使铲斗阀杆向右变换动作,见图21。

压力k油流过接口P、主通道(3)和旁路通道(2),但由于铲斗阀杆的变换动作,旁路通道关闭。

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