值长面试试题1)本年度我厂的非停事故都有哪些？各次事故的原因是什么？具体的防范措施有哪些？2)针对我厂水平衡，你认为达不到零排放的症结在哪里，有什么好的办法？3)如何提高发电部人员技术力量是我们迫切要解决的问题，你作为值长如何开展班组培训工作？4)分析我厂在蒙西电网的位置以及形式，作为值长在协调负荷方面你有什么好的建议和想法？5)发生了线路重合闸事件，主要做好哪些工作，都有哪些内容要向调度汇报。

要及时掌握该开关相关线路、机组，是否出力受影响，故障是否为间歇性的，故障是否已消除，电压，频率是否有大幅度波动，是否影响电能质量，引起系统震荡。

对于以上情况要及时汇报，调度人员会根据情况逐级汇报。

作为值长必须知道相关开关，线路刀闸所归属的调度等级。

发生重合闸后汇报范例如下：XX电厂故障率波器显示XX时间（以故障率波器SOE时间为准）XX开关，选相XX，发生重合闸，故障测距信息是距离对端还是本端距离是XX，当前开关运行状况，当前XX开关保护装置显示XX，机组运行状况，当前线路潮流，频率，电压如何。

6)作为值长在接受值班调度员发布的调度指令、进行调度联系时，应怎样进行？答：必须使用统一的调度术语，双方应先交换调度代号、姓名，作好记录，复诵无误，调度应录音。

发生错误，以录音或原始记录为依据确认责任归属，如无记录、录音可查，由发个单位对其后果负主要责任。

7)《安现》对工作票办理延期手续有何规定？答：1）、工作任务不能按批准完工期完成时，工作负责人一般应在批准完工期限前两小时向工作许可人（班长、单元长或值长）申明理由，办理延期手续；2）、二日及以上的工作应在批准期限前一天办理延期手续；3）、延期手续只能办理一次。

如需再延期，应重新签发工作票，并注明原因；8)锅炉水汽质量监督通常应包括那些方面？各自的目的是什么？答：（1）蒸汽品质监督：防止蒸汽通流部分特别是汽轮机内积盐。

（2）炉水水质监督：防止锅内结垢、腐蚀和蒸汽品质不良。

（3）给水品质监督：防止锅炉给水系统腐蚀、结垢，并且能在锅炉排污率不超过规定的前提下保证炉水水质合格。

9)简述机组禁止冲转或并网的主要规定项目①机组及其辅助设备系统存在严重缺陷。

②DEH控制系统故障。

③冲转参数不符合规定时。

④汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在超速保护动作转速以下。

⑤任一高、中压主汽门、调速汽门、抽汽逆止门及高排逆止门关闭时间不合格、卡涩或汽门严密性不合格。

⑥转子偏心度大于0.076mm或超过原始值±0.02mm。

⑦汽轮机轴向位移达跳闸值（±1.0mm）。

⑧汽轮机高中压缸上、下温差＞50℃。

⑨汽轮机交、直流润滑油泵、顶轴油泵、EH油泵任一故障或其功能失灵。

⑩汽轮发电机组盘车无法投入或盘车过程中动、静部分有明显金属摩擦声。

11 发电机氢气纯度不合格(低于97%）。

12 发变组一次系统绝缘不合格。

13 发变组保护不能投入。

14 发电机励磁系统故障。

15 500kV升压站或线路不符合并网带电条件。

16 发电机同期系统不正常。

17 电网故障（调度要求不能并入系统）或频率高不能并入系统时。

10)机组启动过程中各阶段汽水指标控制①凝结水系统冲洗，当水质Fe含量超过1000μg/L时，不进入凝结水精处理混床系统，仅投入前置过滤器。

当Fe含量＜1000μg/L投入精处理系统。

除氧器入口水质达到Fe＜200μg/L合格。

②除氧器冲洗，达到Fe＜200μg/L，除氧器清洗完成。

③冷态开式清洗，当启动分离器排水水质达到Fe＜500μg/L、SiO＜1002μg/L时冷态开式清洗完毕。

＜100μg/L时，启动锅炉启动循环④冷态循环清洗，Fe＜500μg/L、SiO2＜50μg/L 泵进行冷态循环冲洗。

当启动分离器出口Fe含量Fe＜100μg/L、SiO2时，冷态循环清洗完毕。

⑤热态冲洗，启动分离器出口水质Fe＞100μg/L、SiO＞50μg/L时将水2排至循环水。

启动分离器出口水质Fe＜100μg/L、SiO＜50μg/L时将水排至凝2汽器，进行循环冲洗。

当启动分离器出口水质Fe＜50μg/L、SiO＜30μg/L时，2锅炉热态清洗结束。

⑥当主汽、再热蒸汽Fe＜50μg/L、SiO＜30μg/L时，允许冲车，8小时2内达到正常运行水质标准。

11)在缸温较高的情况下，盘车因故停运且无法盘动，应如何处理？应查明原因及时处理，严禁采用行车、通新蒸汽或是压缩空气等方法强行盘车，而应采取以下闷缸措施，以清除转子热弯曲。

1)隔离汽轮机本体的内外冷源。

2)关闭汽机的所有疏水门，包括汽门、本体、抽汽管道疏水门，进行闷缸。

3)严密监视和记录汽缸各部分的温度、温差和转子晃动随时间的变化情况。

4)上下缸温差小于50℃后可手动试盘车，若转子能盘动，则盘转180º校直转子。

5)转子偶数次180º盘转后，当转子偏心及方向回到原始状态，可投连续盘车。

12)厂用电中断处理现象:（1）锅炉MFT，汽机跳闸，发电机跳闸。

（2）操作画面上所有6kV母线低电压报警，各段母线电压表指示下降至零。

（3）所有运行的交流电动机停止转动，备用电动机未联动，部分电动门、挡板无法操作，各母线电流表指示到零。

（4）正常交流照明熄灭，事故照明灯亮，控制室变暗。

（5）各直流设备联动。

（6）柴油发电机启动。

原因:（1）机组或电力系统故障，同时启备变故障或在停运状态。

（2）供电中的备用厂用电源故障。

（3）发电机跳闸，备用电源自投未成功。

（4）220kV系统故障。

处理:（1）电气侧处理要点:（A）发电机跳闸后，应确认6kV厂用工作电源开关、主变开关和灭磁开关已自动跳开，否则手动分闸。

（B）迅速确认柴油发电机自启动成功，保安段电源自动恢复。

否则手动启动柴油发电机，并恢复保安段电源。

（C）“UPS电源故障报警”信号发出，确认UPS电源自动切换由直流220V供电。

（D）保安段电源恢复以后，确认UPS系统、直流220V系统、110V直流系统恢复正常运行方式。

（E）在恢复厂用电之前，应对已启动或动作的保护进行复归，对相应设备电源开关状态进行检查和记录，以防来电后自启动和便于厂用电系统的恢复。

（2）汽机侧处理要点:（A）检查确认汽机高中压主汽门、调门、高排逆止门、各抽汽逆止门已关闭，转速下降。

（B）确认主机、小机直流润滑油泵、发电机直流密封油泵均已启动，否则可手动多次强合直至启动，检查主机润滑油压、油氢差压正常，发电机直流密封油泵启动不成功、密封油失去，应立即紧急排氢。

（C）汽机跳闸后闷缸处理，有关疏水阀关闭。

手动开启凝汽器真空破坏门，检查关闭可能倒入汽轮机本体的所有汽水阀门。

并切断一切进入凝汽器的热水热汽。

（D）汽机惰走期间，应注意倾听机组各部分声音正常，汽机的高、低压缸振动、轴向位移、转子偏心度应正常，并确认各轴承回油温度下降。

严密监视润滑油温度，并注意比较惰走时间。

真空到零后停供轴封蒸汽。

（E）保安电源恢复后，启动交流密封油泵、交流润滑油泵、顶轴油泵、小机交流油泵，停直流油泵。

汽轮机转速＜510r/min时，确认顶轴油泵自启动，汽机转速＜120r/min时，确认盘车自动投入，监视盘车转速正常。

（3）锅炉侧处理要点:（A）确认锅炉MFT动作正常，各等离子停止打火，复位各跳闸辅机。

（B）确认空预器空气马达自启动，就地倾听空预器转动正常。

若不能自启动，应立即就地开启空气马达控制电磁阀的旁路阀，确认空预器已转动。

同时应立即检查空预器间隙控制装置，若发现控制电源或动力电源停电，且扇形板处于正常位置以下，应立即设法进行人工提升。

空预器无法转动应断开电源手动盘车。

（C）严密监视仪用压缩空气压力。

（D）保安电源恢复后，应确认火检冷却风机自启动，否则应手动启动。

手动启动停机冷却水泵。

（E）保安电源恢复后，应及时启动送、引风机，一次风机、磨煤机、空预器油站。

（F）通知外围岗位进行厂用电失去的相应处理。

（4）机组恢复注意事项:（A）厂用电应逐级恢复，恢复前应复归各跳闸设备，解除备用设备联锁。

恢复后应全面检查厂用电系统，投入必要的设备联锁保护。

（B）确认仪用空气系统、辅汽系统等公用系统正常，做好机组启动准备。

（C）主机直流润滑油泵、发电机直流密封油泵、小机直流润滑油泵停运后投备用。

（D）厂用电恢复后，尽快投运闭式水泵，恢复闭式水系统运行。

（E）低压缸排汽温度小于50℃后，方可投入循环水系统。

（F）启动循环水系统，恢复开式冷却水系统正常运行。

（G）根据分离器壁温差情况，保持分离器水位和除氧器水温正常。

（H）注意给水泵泵体上下温差。

（I）发电机氢气冷却器、闭式水热交换器投运前应进行注水、放气。

若发电机未排氢，可投运发电机定子冷却水系统。

（J）循环水系统投运后恢复高、中压疏水至凝汽器的一次隔离门。

13)有哪些情况应进行超压试验，合格标准是什么。

1)新安装或迁移的锅炉投运前。

2)停运一年以上的锅炉恢复投运时。

3)锅炉改造、承压部件经重大修理或更换后，如水冷壁更换管数在50%以上，过热器、再热器、省煤器等部件成组更换时。

4)锅炉严重超压达1.25倍工作压力及以上时。

5)锅炉严重缺水后受热面大面积变形时。

6)根据运行情况，对设备安全可靠性有怀疑时。

超水压试验合格标准：1)受热元件金属壁和焊缝无任何水珠和水雾的泄漏痕迹。

2)受热元件无明显的残余变形。

14)甩负荷试验前，应具备哪些条件？答：应具备如下条件：1)汽轮发电机组经72小时试运行各部分性能良好；2)调节系统经空负荷和满负荷运行工作正常，速度变动率和迟缓率符合要求；3)自动主汽门、调门关闭时间符合要求，严密性试验合格，抽汽逆止门联锁装置动作正常，关闭迅速严密；4)经超速试验，危急保安器动作正常，手动危急保安器动作良好；5)电气及锅炉方面各设备经检查情况良好，锅炉主、再热蒸汽安全门经调试动作可靠；6)检查与甩负荷有关的联锁保护装置已投入，解除一切不必要的联锁装置；7)各种转速表计经检查合格；8)取得电网调度的同意。

15)停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽、冷水的措施有哪些？1)停机过程中严格控制蒸汽的过热度和温降率；2)在停机时，若上下缸温差大，应迅速查明原因，切断进水点3)滑停过程中轴封汽源和辅汽切换要缓慢，避免因切换汽源导致汽轮机进水事故发生；4)滑停过程中，不准进行汽轮机的注油试验或其它影响高、中压自动主汽门，调速汽门开度的试验；5)停机后禁止退出凝汽器、高低加和除氧器水位应认真监视，防止汽轮机进水；6)隔绝一切可能进入汽轮机内部的汽、水系统并开启本体疏水阀；7)隔绝与公共系统连接的有关汽、水、气阀门，并放尽其内部剩汽、剩水、剩气；8)所有的抽汽管道、主再汽管道、旁路系统疏水阀均应开启；9)放尽凝汽器热井、循环水进出水室等剩水；10)放尽加热器汽侧剩水。