但是，如果把车身都卸下来之后，那么罗宾汉 和撒哈拉展现在我们面前的就是两部完全不同的车。
罗宾汉车型更注重于极限越野下的表现，更具 体一些就是车辆攀岩的表现，所以罗宾汉车型在底 盘方面进行了强化。而撒哈拉车型则更注重于日常 越野的实用性和经济性。
罗宾汉（RUBICON) 撒哈拉（SAHARA)
四驱系统（机械分时四驱）
2020/9/17
安全配置
• 非承载式车身 抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很
大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。
• 防翻滚 牧马人超强防翻滚架的抗冲击能力极强，在意
外发生翻滚事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。
• 电子防翻滚系统（ERM）
• 上坡起步辅助（HSA）
• 陡坡缓降系统（HDC）
• 电子稳定控制系统(ESP)
Jeep—牧马人
• 历史演变
牧马人车系的历史大致可分成cj、yj、tj 三个阶段。cj系列是jeep早期的经典车型， 而yj的出现则几乎与克莱斯勒收购amc公司 同时发生（1987年8月5日），从这一时期 开始牧马人的名字也正式被用于yj身上。Yj 车系出人意料地放弃了传统的圆大灯而改成 方灯，这使得jeep拥有了一段没有圆灯车型 的历史（现在已经并不多见）。直至1997 年，圆形大灯才再次回到jeep牧马人的车头， 出现在最新的牧马人 tj（yj的替代车型）上并 延续至今。
Jeep牧马人
经典从未落幕 ，创新永续传奇
• Jeep牧马人严格秉承着Jeep的经典造型，从 1941年第一台牧马人开始就从未改变过， 并通过锐意变革的创新设计，使经典得到 了很好的秉承与发展。传奇的七孔进气格 栅，宽大的前保险杠和圆形大灯等设计均 得以保留，而硬朗线条极具张力，辅以外 置的发动机舱盖锁扣，外露车门铰链，梯 形轮眉等Jeep的经典元素，更使得它在延续 近点同时，更演绎出别与主流的个性魅力。
• 前排只能多级安全气囊 可根据撞击受力情况自动
调整气囊打开程度，减少伤Байду номын сангаас。配合座椅安全带预紧及恒 力收缩装置及应急反应系统（EARS），带来全方位的安全 保护。
Jeep牧马人极地限量版
Fox可调式减震器，1.6万左右
JW speaker牧马人 越野车大灯 前大灯
8，800 HELLA(海拉 ）辅助 照明 3，000左右
2020/9/17
Jeep在中国的发展
图片说明： 牧马人Rubicon，曾登上海拔6646米的智利Ojos del Salado火山， 创下吉尼斯世界纪录，2009年4月9日登陆中国市场，售价49.99万
2020/9/17
特色
Jeep牧马人是目前 市场唯一一款配置 双顶组合的越野车。 其 配置的三件式硬 顶更是Jeep的创新 之作。三片可拆式 顶盖能够提供多种 敞篷驾驶配置，最 大程度上为车主创 造了敞篷驾驶的乐 趣，并且操作起来 十分便捷。软顶可 以方便地折叠货卷 起，适合春夏时节 经常开关顶棚的需 要。
从外观上看，撒哈拉和罗宾汉只是在细节上有 所区别，撒哈拉车型的轮眉采用了和车身同色的设 计，在撒哈拉的前门下铰链的地方印有撒哈拉的标 示。罗宾汉则采用了车身双色的设计，四个轮眉采 用了黑色塑料带皮纹的设计，并没有采用车身同色。 在引擎盖侧面，罗宾汉车型印上了"RUBICON"的车型 标示。其他外观方面，两辆车已经没有差别。
2020/9/17
Jeep—牧马人
1987年款的吉普·牧马人。 该车既参照了cj7的敞开式 车身的外形，也继承了cj7 的许多特征如耐久险及优 秀的越野性。同时，他又 结合了切诺基的驾驶性及 舒适性。
1998年的wrangler是特 别值得一书的，那一年的 wrangler 是98年最具挑战 力的吉普车”
沃恩绞盘
ARB后杠，装水用，在沙漠或者越野时可救急
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Jeep—大切诺基
• 2004年3月全新的 05款大切诺基亮 相纽约车展，并 于当年在杰夫森 装配工厂和奥地 利graz市magna steyr装配厂生产， 在过去一年的时 间里仅北美地区 就卖出了售价为3 万～5万的大切诺 基8万多辆。
2020/9/17
Jeep在中国的发展
• 2004年，推出Jeep 4700征途（国产大切诺基）
图片说明： Jeep 4700征途，即大切诺基， 由北京吉普汽车有限公司生产， 2004年10月在中国上市，售价 44.6万，高端豪华越野车典范
2020/9/17
Jeep在中国的发展
图片说明： 越野、公路两相宜的大切诺基， 提供3.7L和5.7L两款，售价为 42.19-59.69万元
两款车在定位方面的最大区别就是越野能力不 同，Rubicon除了有更大的扭矩放大比，其前后轴还 装备了电控锁止的Tru-loc差速器锁。撒哈拉则无此 装备，只能使用EDS电子限滑功能来防止左右两侧的 车轮打滑，或者选装Trac-Loc限滑差速器。简单来说 就是：罗宾汉有3把锁而撒哈拉只有1把锁。
两门版牧马人长宽高分别为：4223*1873*1840（mm），轴距 为2420mm
撒哈拉采用的是第二代Command-Trac NV241分 动器，而罗宾汉采用的是Rock-Trac NV241分动器。 从命名上也能看出来，罗宾汉的Rock-Trac NV241分 动器将更适合于攀岩，它拥有4.11的最高低速档传 动比，而撒哈拉的低速档传动比为2.72。更高的低 速档传动比为罗宾汉带来了更大的扭矩输出。
发动机
Jeep牧马人搭 载的是有“全 球十佳发动机” 称号的3.6L Pentastar V6 全铝发动机。 最大功率284马 力/6350rpm， 最大扭矩347牛 米/4300rpm。
与发动机匹配的是 5挡手自一体变速 箱，与老款的4挡 相比换挡更顺畅， 提升了日常的舒适 性
Jeep牧马人分为RUBICON（罗宾汉）和 SAHARA(撒哈拉）两个版本。