2017电动自行车现状分析
城市化不断发展，汽车越来越多，城市的交通拥堵问题也日益严重，便捷实用的电动车成为很多人们出行的首选，这也意味着电动自行车行业迎来了难得的机遇。

在中国已经有了2亿辆两轮电动车的保有量，其市场庞大，竞争也十分激烈，今天我们一起分享一下两轮电动自行车车场的发展现状。

一、两轮电动自行车市场非常庞大
近年来，随着特斯拉这个高端电动汽车走入我们的生活，中国的电动汽车市场也正在静悄悄的慢热，但电池续航里程这个关键技术阻碍着电动汽车的发展，而两轮电动自行车是目前更适合介入的市场。

据数据统计， 2013年约350万销量，2014年约400万销量，2015年约550万销量，2016年约600万销量，2017年预计销量将突破700万辆，可见两轮电动自行车的市场十分可观。

现代人日常生活半径是家庭、工作单位、市场，单程一般在10公里内，一般情况下两轮电动自行车充一次可以行驶约30至40公里，能够满足一天的使用。

现实的情况证明了这一点，2015年中国的电动两轮车保有量就超过了2亿部，年产销超过2000万部。

二、两轮电动自行车竞争激烈
在电动自行车行业，“强者愈强，弱者更弱”的马太效应十分明显，市场细分越加清晰，已有不少中小品牌被市场淘汰，我们不得不承认，世界万物都有运行法则，市场也不例外，市场就是通过这种自然生存法则，造就一个又一个高端电动自行车品牌，而技术落后质量不过关的品牌将会被淘汰。

2015年8月，捷思特电动车在东莞召开新闻发布会，发布了捷思特电动车全球推广战略，虽然捷思特电动车之前就有将电动自行车卖到国外，但这一次捷思特的野心是将捷思特电动车从国外市场拉回国内，大举开启国内电动车高端市场，开拓新的市场蓝海。

三、环保、性价比高成电动自行车热销的原因
这几年，“雾霾”“蓝天指数”“空气指数”这些名词成为我们日常聊天和新闻出现频率最高的词语，如何保护环境成为大家非常关心的问题，随之北京等一线大型城市出台了限制相关改善措施，其中机动车限制出行措施、限号大家最为熟悉，也提高了购买汽车的难度和成本。

很多政府也开始倡导绿色出行、减污减排，电动自行车作为环保出行的最好工具，自然成为人们的首选环保型交通工具。

电动车行业捷思特电动车还适时地根据环保出行的要求，设计研发绿色出行电动自行车，使得出行20公里零排放，得到了环保界的赞同。

目前电动自行车价适中，与现在一部智能手机相当，甚至还不如一步国产的智能手机的售价。

作为一辆日常生活用车，电动自行车的使用成本比燃油车便宜太多，性价比也让让持续热销。

使用成本分析，我们从捷思特电动车的售后跟踪可以看到真实数据。

例如捷思特电动自行车，续航里程60公里，深圳的李女士在2015年购买的电动车，每天上下班、买菜大概需要跑25公里，一个月跑700公里左右，汽车目前每1公里使用燃油成本0.6元/公里，我们算一下就知道，每个月可节省420元，每年可以节省5040元，两年就是10080元，这个数字仅仅是燃油费用方面，还没有算上保险、保养等其他必须费用。

从上面的个案可看到，电动自行车的低使用成本也是促使大规模成长的原因。