安徽汽车职业技术学院毕业论文课题：汽车座椅的现状及发展趋势专业：汽车检测与维修技术学生姓名：******：**2012年11月1日摘要;本文主要介绍汽车座椅的发展现状以及来发展趋势的预测。
汽车在我国的发展比较晚，而汽车座椅是人与汽车直接接触的界面，人们驾乘汽车的舒适性主要与座椅有关，在汽车界也属于重点发展对象之一。
因此，我们需要对汽车座椅的发展状况有所掌握，对汽车座椅的发展历程有所了解，根据当今的市场对和座椅的发展状况进行评估、分析，从而更好的掌握中国汽车座椅的未来发展趋势，建设更强劲的中国汽车。
本文通过对汽车座椅的阐述从性能，发展历程，市场现状的分析，面临的问题和对为来汽车座椅的猜想进行的汽车座椅发展趋势的阐述。
个人研究的重点:汽车座椅的性能、设计，发展现状，发展历程，发展面临的问题，市场分析，未来趋势的预测。
关键词：发展状况，市场需求，分析预测，发展趋势。
Abstract;This paper mainly introduces the current situation of the development of the car seat and to the development trend of the prediction. Car in the development of our country is late, and the car seat is in direct contact with the car of the interface, people coming by car comfort with the main seat in motor-dom also belong to focus on the development of one of the object. Therefore, we need to the development of the car seat, a solid grasp of the development of car seat to understand somewhat, according to the current market for and seat developing situation of the evaluation, analysis, so as to better grasp China car seat of the trend of future development, building a more robust Chinese car. This article through to the car seat on the performance, the development course, present market situation analysis, are faced with the problem and to guess to car seat of car seat the development trend of the paper. Individual research key points: the performance of the car seat, design, development present situation, the development, the development of the problems they faced, and market analysis, the prediction of future trends.Keywords; development, market demand, analysis, forecast development trend.目录第一章绪论 (4)第二章汽车座椅的相关介绍 (5)1.1汽车座椅的作用性能及设计 (5)1.1.1作用 (5)1.1.2设计要求 (5)1.2汽车座椅的结构和分类 (6)1.2.1汽车座椅的结构 (6)1.2.2汽车座椅的分类 (6)第三章汽车座椅的研究现状及发展趋势 (6)3.1汽车座椅的研究现状 (7)3.2汽车座椅的发展趋势 (7)3.2.1汽车座椅发展状况分析 (7)3.2.2目前汽车座椅在国际上的发展趋势 (8)第四章中国汽车座椅行业市场需求分析 (8)4.1汽车座椅市场运行情况 (9)4.2汽车座椅市场需求 (9)4.2.1安全性 (9)4.2.2舒适性 (9)4.2.3外观性 (9)第五章 2012——2017年中国汽车座椅发展趋势分析及预测 (10)5.1汽车座椅行业发展的因素 (10)5.1.1有利因素 (10)5.1.2不利因素 (11)5.2汽车座椅行列进入新时期 (11)5.2.1较高的产品质量要求 (11)5.3新型汽车座椅的发展 (12)5.4国家对汽车产业的大力支持 (12)第一章绪论汽车座椅属于汽车的基本装置，是汽车的重要安全部件。
在汽车中它将人体和车身联系在一起，直接关系到乘员的驾乘舒适性和安全性。
1886年德国人戴姆勒制成了最早的汽车座椅，其座垫是以棉花等软填料作为芯子，靠背是用木板和木条围成。
一百多年来，随着汽车的发展和人们要求的不断提高，汽车座椅已不再是单纯满足乘坐和美观需要的车身部件，而是关系到汽车的驾乘舒适性和安全性，集人机工程学、机械振动、控制工程等为一体的系统工程产品。
众所周知，我国的汽车工业起步较晚，技术落后和缺乏自主研发能力等长期存在的问题仍未得到根本解决。
技术的发展要围绕人的需求来展开，产品和环境的设计要更好地适应和满足人类的各种需求，这种观点已逐渐在产品的设计生产者和消费者中形成共识。
现代的工业设计师已经意识到产品是否能够被用户接受及被接受的程度不仅仅取决于产品的市场因素，而且越来越多地取决于产品的外观造型和人机工程学设计。
汽车座椅主要供应给乘用车车制造企业。
2011年我国客车共销售40.34万辆，同比增长13.25%；中汽协会预计，2012年汽车市场需求有望高于上年，全年产销增速也将快于上年，但总体会继续保持平稳增长，预计2012年全年汽车销量在2000万辆左右，增长率为8%。
其中，预计全年客车销量约在44.3万辆左右，增长率在10%以上。
汽车是二十世纪最显著的人文标志之一，它改变了人们的生活方式以及对时空和价值的观念，为丰富人类社会的物质生活和精神文明做出了巨大贡献。
本文研究了人的坐姿舒适度及生理特性，研究了人与座椅的人机关系。
汽车的发展也成为许多企业所关注的重中之重。
在这一基础上，结合我国汽车座椅的设计和使用现状，找出现有汽车座椅的不足，分析座椅市场的状况对汽车座椅未来的发展做出评估。
汽车座椅主要供应给乘用车车制造企业。
第二章汽车座椅的相关介绍1.1汽车座椅的作用性能及设计图1.11.1.1作用座椅最重要的作用是支承驾驶员和乘客身体。
同时使人更方便、舒适的操作汽车的整车系统。
为在汽车减速时不使身体向前移，着座面的前方设计得稍高一些。
尤其是注重运动性的汽车，采用将身体深深包起的凹背式座椅。
在不改变姿势长时间乘坐时，往往认为驾驶员座椅柔软些好。
但在座椅适合自己体形的前提下，表面硬一些的座椅不容易使人产生疲劳。
而与自己体形不符的硬座椅会压迫身体的某一部分，使疲劳成倍增加，严重时会感到疼痛。
性能：⑴全独立系统⑵通风循环⑶抽湿制冷⑷座椅加热⑸微震按摩⑹远红发射⑺智能温控⑻人体感应⑼过压/欠压保护⑽漏电安全保护⑾蓄电池低压保护⑿低能耗技术⒀传感器关闭延时1.1.2设计要求目前，有很多因素都在一定程度上影响着汽车座椅的设计。
比如:日益严格的环保法规及车辆安全法规、乘坐人员数量的变化、油价上涨、原材料价格的改变等，但是消费者的需求始终是影响汽车座椅设计的最大因素。
消费者对汽车座椅的要求主要有安全性、舒适性、便捷性、环保性和配置的灵活多样性。
在这种情况下，设计人员在进行汽车座椅设计时应遵循以下几个原则。
(1)产品安全。
座椅作为安全部件，在被动保护中起决定性作用。
首先，在发生事故时它要保证乘坐人员处在自身的生存空间之内，并防止其他车载体进入这个空间。
其次，要使乘坐人员在事故发生过程中，保持一定的坐姿，以使其他的约束系统能充分发挥其保护效能。
除具有防止事故发生的功能外，座椅还应具有在乘坐人员与其发生碰撞时，使乘坐人员的伤害减轻到最低的性能，即座椅能够吸收乘坐人员与之碰撞时产生的能量。
座椅骨架结构的设计，调角器、滑轨等核心部件的选型都应在基于满足安全性条件的基础上进行。
(2)舒适。
合理的座椅设计能使乘客保持良好的坐姿，使其脊柱自然弯曲，保证合理的体压分布并使其肌肉松弛，使乘客上身通向大腿的血管不受压迫，血液循环正常;并具有腰椎依托感、腰背部贴和感和侧向稳定感。
能有效隔离或衰减汽车在行驶过程中产生的振动，满足大多数鸳乘者坐姿舒适的要求。
汽车座椅设计应该充分考虑人体尺寸、人体重量和乘坐姿势等因素。
座椅布置、造型外形尺寸、海绵泡沫的性能等都会影响座椅的舒适性。
(3)操作便利。
座椅还需操纵方便，调节手柄和按钮的布置必须在驾乘者伸手可及的位置，并符合常人的操作习惯且操纵力量适中。
(4)造型美观。
座椅外观造型、面料颜色和质感要与整车造型协调一致，设计人员要充分考虑和分析驾乘人员在使用汽车过程中各感官知觉的需求。
(5)配置多样性。
座椅配置多样性包括座椅功能的多样性(座椅前后调节、上下调节及腰部支撑调节、座椅可翻转、折叠等功能)及座椅形式多样性(后排座椅采用连体座椅或是独立座椅)等，最大限度地满足不同客户群的需求根据汽车座椅的功用及性能，有如下的设计要求：⑴座椅的尺寸和形状应使人体具有合适的坐姿并符合国家标准，并能调整其尺寸与位置来保证驾乘的舒适性。
⑵座椅应有良好的动态舒适性，以缓和与衰减车身传给人体的冲击和振动，使驾驶员在各种道路条件下长期工作不感到疲劳或减轻疲劳，使乘员在行驶中感到舒适。
⑶座椅应有足够的强度和刚度，寿命长。
并能在发生事故时尽量减少乘员的受伤程度，即具有足够的座椅安全性⑷制造工艺简单，质量小，成本低。
⑸能保证视野良好，驾驶员工作时操作方便，座椅调节轻便。
⑹外形及色彩美观大方，与车身内饰及整车外观协调。
⑺座椅布置及性能应符合车辆用途及总体设计要求1.2汽车座椅的结构和分类1.2.1汽车座椅的结构汽车座椅已不是单纯满足乘坐和美观需要的车身部件，而是关系到汽车的乘坐舒适性和安全性，集人机工程学、机械振动、控制工程等为一体的系统工程产品。
汽车座椅一般由头枕、靠背、调节装置、座垫和座椅连接件等组成，汽车座椅骨架是汽车座椅的基础结构，可分为靠背骨架和座垫骨架两部分。