省至永定（闽粤界）高速公路永春至永定段A3合同段超前地质预报实施细则编制：审核：批准：中铁十局二公司莆永高速A3合同段项目部年月日目录1 、适用围 (1)2、工程概况 (1)2.1 狮子岩隧道概况............................................................... 1 ....2.2 白山同隧道概况............................................................... 1 ....2.3 地质岩性..................................................................... 1 ....2.4 地震基本烈度................................................................. 2 ....2.5 水文特征..................................................................... 2 ....3、编制依据 (2)4、超前地质预报目的 (2)5、超前地质预报的主要容和方法 (2)5.1 超前地质预报的主要容......................................................... 2 ....5.2 超前预报的主要方法........................................................... 2 ....5.3 主要实施方法................................................................. 3 ....6、TSP203 地质预报系统 (4)7、掌子面地质素描 (5)8 、水平超前钻孔 (5)9、地质预测、预报工艺流程 (6)10 、地质信息收集与处理 (7)11 、针对预报可能出现特殊地段的处理方法 (7)11.1 涌水出现处理方法 (7)11.2 涌水突泥地质现象的处理方法 (7)12 、地质工作组织机构 (7)13、资料管理 (8)附图1 (9)附表1 (10)1、适用围本实施细则适用于莆永高速公路段A3 合同段隧道地质超前预报作业，对超前地质勘探进行过程控制，保证超前地质勘探满足施工要求。

2、工程概况2.1 狮子岩隧道概况狮子岩隧道属于构造剥蚀低山丘岭地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进出口段坡度约25-30 °，均与山间沟谷盆地相连，切割深达15-30m ，线路经过山顶最高约687.9m ，最低约121.4m 。

相对高差约566.5m 。

隧道出口段地表溪水发育，洞身山体表面多沟谷、盆地；隧址区地表多植被覆盖，多沟谷、陡坎，自然经济欠发达。

隧道最大埋深560m ，围岩主要为燕山早期花岗岩和侏罗系上统南园组中微风化凝灰岩、流纹岩及长林组凝灰质砂岩，厚层状、块体状构造，结构面结合较好或好。

总体稳定。

围岩级别为H〜V 级。

隧道区地表水体不发育，局部低洼沟谷中发育有季节性溪流，雨季多水，旱季少水甚至无水；地下水主要有第四系松散土层孔隙潜水、基岩风化裂缝系水两种类型。

2.2 白山同隧道概况白山同隧道在省至永定高速公路段A3 标段，左线里程为ZK20+040 〜ZK21+498.840 ；右线里程为K19+995 〜K21+500 。

属构造剥蚀低山丘陵地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进口坡度较大，约40 〜45m 。

进口与山间沟谷盆地相连，切割深度达15〜50 米，线路经过山顶最高标高约659.6 米，最低标高209.5 米，相对高差约450 米。

隧道进口段地表水系较发育，隧址区地表多茶园种植区，多沟渠、小陡坎，自然经济较发达。

根据工程地质调查、钻探及物探资料，本隧道进口地段围岩主要由粉质黏土及全-强风化凝灰岩组成，进口段围岩级别为V级，工程性质差，浸水易软化，稳定性差。

施工开挖洞顶极易塌方，侧壁易垮塌。

2.3 地质岩性根据工程地质调查、钻探及物探资料，隧道进口地段围岩主要由粉质黏土及全-强风化凝灰岩组成，进口段围岩级别为V级，工程性质差，浸水易软化，稳定性差。

施工开挖洞顶极易塌方，侧壁易垮塌。

2.4 地震基本烈度隧道地区地震抗震设防烈度7 度，基本地震加速度为0.10g ，峰值频谱周期0.45s 。

2.5 水文特征隧道区地表水体不发育，多为沟谷中发育的季节性溪流，雨季多水，旱季少水；地下水以松散土层孔隙水及基岩风化裂隙水为主,水量较小，受季节影响，雨季呈股状或淋雨状渗出。

3、编制依据1、《公路隧道施工技术规》；2、《省高速公路施工标准化管理指南》；3 、《省至永定高速公路永春至永定段施工图》（隧道）。

4、超前地质预报目的通过超前地质预报可以了解和判断掌子面一定距离不良地质的性质、位置、宽度和影响隧道的长度，由此判断地下水情况、围岩的级别和对施工的影响。

降低地质灾害发生的风险及几率，进而达到以下目的：（1）为制定施工方案和措施提供可靠参数。

（2）为隧道安全施工，避免或最大限度的降低施工过程中突泥、涌水、塌方等灾害，从而不受或者少受损失奠定基础。

（3 ）为隧道在安全条件下快速施工、减少事故发生率，减少不必要的安全措施，从而降低工程投资。

5、超前地质预报的主要容和方法5.1 超前地质预报的主要容5.1.1 地层岩性，如软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土。

5.1.2 地质构造，特别对断层、节理密集带、褶皱构造等。

5.1.3 不良地质，特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性、有害气体、高地应力、高地温、高岩温等发育情况。

5.1.4 地下水，特别是岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层地带等。

5.2 超前预报的主要方法采用TSP地质超前预报系统或地质雷达、红外线探水仪、地质素描、超前水平钻孔等综合勘探的方法进行探测，超前地质预报是制定施工方案和工程措施的主要依据，也是隧道施工的一道重要工序。

本隧道施工中，在重点地段，上述各种预报手段并用。

一般地段以地质素描为主，特殊和不良地质地段则采用物探、钻探相结合的方式。

实行动态监控，信息化施工。

加强对围岩监测，进一步掌握围岩的特性，为施工提供可靠的技术依据。

5.3主要实施方法结合各隧道不同的地质条件，超前地质工作按照长短结合、上下对照、定性与定量相结合的办法来保证预报的准确性。

根据各种探测方法的特点，可分为长距离控制预报、中距离预报、短距离验证预报。

长距离、中距离预报主要采用TSP、地质雷达、瞬变电磁仪法等方法进行；短距离预报主要利用地质素描和加长炮眼的方式进行。

综合地质预报主要措施见下表“综合超前地质预报主要措施表”。

综合超前地质预报主要措施表、远距离宏观控制预报除洞口55m围外通长布置，采用TSP隧道地震探测仪进行远距离（200m ）较宏观长期预报。

2、中距离预报对于初步判断可能发生涌水段，提前20〜30m采用TEM （瞬变电磁仪法）探测地下水情况3、短距离预报①根据远距离宏观控制预报和中距离预报结果确定是否需要打超前探孔以及探孔位置和数量（1〜3为宜），钻孔时对钻进速度、取芯（岩芯采取率、RQD 值）、出水位置、流量、水压、水温及出水状态等作详细记录，必要时应作水质分析判断地下水的腐蚀性等。

钻机钻孔时要固定牢固，并安设孔口管及高压闸阀，确保超前钻孔涌出高压地下水时，能够有效地控制。

在溶岩地段、溶岩与非溶岩过度接触带以及断层破碎带施工中运用开挖用的钻具进行长5 米的超前钻孔，对洞身前方进行全方位空间探测，探孔成放射形布设。

②利用工作面地质素描预报地质素描在隧道施工中全段进行。

地质素描容为：对开挖掌子面和洞身周边综合分析围岩的岩性、结构、构造和地下水情况，分析判断开挖面前方围岩的工程地质、水文地质特征，并依此提出工程措施建议和进一步预报的方案。

根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验证，提出是否修改预报方法及参数的意见。

4、其它地质工作容及方法①地表监测依据提供的工程地质、水文地质图，岩溶隧道中线两侧各一定围与居民生活、生产关系密切的泉水、井水等进行监测。

监测容主要为水量、水温、水压、水质的变化以及当地的气象与降水。

②必要时采用超前导坑法进行开挖揭示地质情况。

根据几种探测手段的探测结果进行综合分析，互相验证，提出预测预报意见和工程措施建议，及时反馈，以调整优化设计，进一步改进和完善施工工艺和方法，实施信息化动态施工管理。

6 、TSP203 地质预报系统本合同段隧道采用TSP203 系统探测，主要用于预报掌子面前方200m 左右围的断层破碎带、富水带、不同岩层接触带等不良地质体的界面位置。

TSP203 地质超前预报系统，可以进行隧道地质超前预报，扩展配置又可以对开挖过程中未发现的隧道隐蔽病害（如隧底岩溶等）进行检测，和检测隧道围岩的弹性波速度、划分隧道围岩类别，以及检查混凝土衬砌与围岩之间是否存在脱空缺陷等。

TSP203 地质超前预报系统是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周围临近区域地质状况的。

它是在掌子面后方边墙上一定围布置一排爆破点，依此进行微弱爆破，产生的地震波信号在隧道周围岩体传播，当岩石强度发生变化，比如有断层或岩层变化时，会造成一部分信号返回，界面两侧岩石的强度差别越大，反射回来的信号也就越强。

返回的信号被经过特殊设计的接收器接收转化成电信号并进行放大，根据信号返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理，可以得到岩体强度变化界面的方位。

TSP超前地质预报系统和超前探孔见附图。

为保证隧道的安全正常顺利施工，有效地采取针对性措施，确定并选择有效的施工方案，为动态设计提供理论性指导，本合同段隧道采取综合超前地质预测预报系统，以确保预测预报结果的准确性，并将综合超前地质预测预报系统必须作为一道工序，贯彻于隧道施工掘进全过程，以确保隧道安全、顺利施工。

TSP 数据采集要求详见附表1 。

7、掌子面地质素描隧道开挖后通过地质素描手段，及时查看掌子面地质状况，通过和设计资料对比，为隧道掘进提供地质情况预报。

掌子面地质素描应在隧道作业每一开挖循环后立即进行，根据掌子面暴露岩层的层理、节理、裂隙结构状况，岩体软硬程度，出水量大小判断开挖前方地质情况。

观察中应具体记录以下各项，并描绘掌子面地质素描图：⑴、地质状况及其分布、性质和掌子面自稳性；⑵、围岩的软硬、裂隙间距及方向等围岩状态；⑶、断层的分布、走向、粘土化程度等⑷、出水地点、涌水量及其状态；8 、水平超前钻孔水平超前钻孔是最直观、最可靠的超前探测手段。

通过洞外观察与地质描述、TSP203地震波探测仪等有关地质与水文资料分析，配合采用超前水平地质钻探加以验证。