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飞行员绕机检查教学训练

1.飞行员绕机检查教学训练
飞行员绕机检查是是飞行前的必要工作,为了保证飞机的整体状态,及其可见部件和设备,确认飞行安全。

利用VR虚拟场景来构建一个绕机检查过程,训练飞行学员的检查知识,培养飞行安全意识,掌握绕机检查的各项工作和流程。

绕机检查时应戴好帽子,穿好反光背心。

并且停机刹车必须刹住,以便检查刹车磨损指示器。

2.训练时长
20分钟以内
3.训练方式
单人VR互动虚拟训练
4.训练说明
训练名称:飞行员绕机检查
训练类型:第一人称绕机检查
训练模式:教学模式\训练模式
4.1训练模式
该训练的任务模式主要包含教学、训练两种模式。

两种模式可选择体验。

教学模式
教学训练模式开始后,首先系统自动会针对本次训练进行要检查的各项内容进行讲解,方便学员进行学习,讲解完成后,系统进行任务指示,引导
学员按照绕机流程进行各检查点检查,同时显示检查点的相关注意事项。

让学员掌握绕机检查内容。

训练过程会伴随有语音友好提示,并且在场景中会有航向箭头闪烁提示,引导提示学员到检查点位置。

当飞行学员进行模拟检查的同时,可以进行选择查看图片来了解异常情况和正常情况的对比,从而掌握检查要点。

同时对于目视检查的地方则通过触碰指示来完成,非目视操作的则通过问答选择的方式来完成。

训练模式
训练模式开始后,系统不会自动出现任务提示或讲解,学员根据绕机检查工作流程,进行飞机的各检查点检查,但在操作过程中,学员如遇到错误,系统将自动给予提示,在此过程中学员视景范围内将随机出现检查点的注意事项的相关练习题,学员需进行及时作答。

如果作答错误,系统将自动给予提示。

4.2训练目标
教学模式
通过教学模式的检查点的演示讲解和虚拟检查,让学员掌握绕机检查部位,绕机检查路线等相关知识要领。

自主模式
通过虚拟的环境模拟,让学员模拟在真实情况下能够按正常的流程和规
范的检查路线来检查各点工作。

4.3 训练场景
4.4 训练体验流程 教学模式
自主模式
4.5 训练规则 教学模式
根据绕机检查内容讲解,掌握设备检查要点及异常情况与正常情况的差别,按照绕机检查规范路线顺利完成各项检查工作,系统则判定通过,其中一项失误,系统则判定失败。

并记录成绩。

自主模式
根据任务提示,在一定时间内,按照正常绕机检查路线及流程顺利完成飞机的各部位检查点的检查工作。

系统则判定通过,其中一项失误,系统则判定失败。

并记录成绩。

4.6训练内容
波音飞机以 B737-800 型飞机为教学训练环境,以差异教学的方式补充B737-700 机型的教学。

空客飞机窄体机以 A321-200 型飞机为教学训练环境,以差异教学的方式补充 A320 机型的教学;宽体机以 A330-300型飞机为教学训练环境。

1)绕机检查路线
2)绕机检查部位
3)左前机身检查内容
⏹迎角风标清洁,无外来物附着,无油污、血迹;完好,无外来物损伤、变形、开裂、
缺损,无雷击。

⏹静压孔清洁——无外来物附着,无污染物,无积水、结冰,采样孔通畅无异物;完
好——无损伤,无过热发黑迹象。

⏹电子舱通风活门进气口通畅无外来物堵塞;进口活门通电时在正常位清洁,无损伤;
超控手柄收进锁好。

⏹氧气舱门关闭并且锁好。

⏹氧气机外释放指示显示绿色。

4)机头部分检查内容
⏹空速管探头及总温传感器 (TAT)清洁,无外来物附着,无油污、血迹;完好,无外
来物损伤、变形、开裂、缺损,无雷击采样孔,通畅无堵塞,无积水
⏹前电子舱门关闭
⏹备用静压孔清洁无堵塞,无鸟或硬物撞击痕迹
⏹雷达天线罩清洁,无血迹、油污、其他污垢,无外物附着;完好,无外来物损伤、
划伤、凹陷、变形,无雷击痕迹,无漆层剥落导电条(防雷击条),完好无损坏;锁钩,锁好,锁扣平齐
⏹电瓶通气孔无堵塞,无液体流出或曾经流出的痕迹
5)前起落架检查内容
⏹起落架整体结构正常无变形
⏹滑行、起飞、转弯灯外壳干净且灯丝没有发黑
⏹减震支柱内筒无油液渗漏,无划痕,无腐蚀;洁净,无水痕、污迹;伸长正确
⏹液压管路无渗漏
⏹安全销取下
⏹拖机销拖机时始终销好;滑出前必须取下
⏹轮胎压力目视正常、磨损情况判断、轮毂无变形损伤、轮毂上的红线应与轮胎上的
对齐(轮毂帽可以缺失一个,但该轮不带防滞)刹车指示灯刹车时灯亮;松刹车时灯灭
6)右前机身检查内容
⏹右+后电子设备舱门关闭
⏹电子设备通风排气活门清洁
⏹副驾驶/机长静压孔清洁
⏹迎角探头在位无变形
⏹前货舱门和选择器面板检查正常
7)下部中间机身检查内容
⏹排气门:清洁无血迹、油污;完好无外来物损伤,无开裂
⏹检查各面板:关闭(饮用水排水、低压高压地面连接门)
⏹天线:无血迹、油污、其他污垢,无外物附着,无外来物损伤,无开裂、断裂;无
雷击
⏹冲压空气进口风门:正常
⏹防撞灯:完好
⏹中央油箱磁燃油位指示杆:齐平
⏹空调组件空气进出口:清洁
⏹机腹排放口:无油液、污水、水滴;通畅无堵塞
8)右中机翼检查内容
⏹黄液压舱门关闭
⏹燃油面板关闭(加油除外)
⏹内油箱磁燃油位指示杆收进与标线对齐;无渗油
⏹燃油排水活门(内油箱)无渗漏
⏹着陆灯无破损且灯丝正常
9)发动机及吊架检查内容
⏹滑油注入口盖关闭并且洁净无油污
⏹风扇整流罩门关闭
⏹进气道无外来物,无油迹、无积水发动机进气整流罩、消音板无损伤、进气整流锥
无损伤
⏹风扇叶片清洁--无血污、油污、外物附着;无损--无外来物损伤,叶片前缘无
明显缺口,无变形、卷边,无裂纹无腐蚀。

逆时针转动叶片,阻力适中,无卡阻现象、无异常声响
⏹T12探头在位
⏹防冰排气口无堵塞
⏹释压板关闭
⏹起动活门盖板盖好
⏹吊舱通风口无堵塞
⏹余油排放口无损伤、无油滴、无堵塞
⏹导流叶片无血迹污物,无损伤
⏹反推作动筒无渗油
⏹VBV门盖板螺钉在位紧固
⏹喷口和尾锥无损伤;尾锥下部无滑油,尾喷口下部无积油
⏹排放总管和吊架排放无堵塞、渗漏
10)右机翼检查内容
⏹缝翼无损伤
⏹内、外侧油箱磁燃油位指示杆齐平
⏹燃油排水活门口无渗漏
⏹加油口盖在位锁定
⏹油箱通风口通畅无异物
⏹燃油通气超压指示片过压指示器十字指示片完整、在位
⏹航行灯正常
⏹襟翼和整流罩无损伤
⏹副翼正常
⏹翼尖检查完好无损
⏹放电刷检查无缺损
11)主起落架检查内容
⏹轮毂无变形损坏、轮胎磨损、毂帽及红线检查
⏹刹车作动筒伸缩量正常;无渗油
⏹刹车指示杆指示正常停留刹车刹住露出不少于0.5MM
⏹温度传感器插头在位
⏹扭矩连杆阻尼器铁丝完好,指示高于标准线
⏹液压管路、动作筒及液压马达无液压渗漏
⏹安全销取下
⏹下锁弹簧正常
⏹减震支柱伸缩正常
⏹空地电门清洁完好在位
12)主起落架检查内容
⏹地面液压连接(黄系统)关闭
⏹排放杆正常
⏹飞行记录器接近门关闭
⏹水勤务面板锁扣齐全扣好平齐
⏹厕所勤务面板锁扣齐全扣好平齐
⏹放气活门通畅无异物;清洁无血迹污物;无损伤、雷击;处于全开位
13)机尾
⏹安定面、升降舵、尾翼和方向舵状态正常
⏹放电刷检查(参照前面)
⏹擦机尾指示正常。

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