衔接式多式联运运输过程示意图
多式联运优越性：
简 化 托 运 ， 结 算 及 理 赔 手 续 ， 节 省 人 力，物力和有关费用。 缩 短 货 物 运 输 时 间 ， 减 少 库 存 ， 降 低货损货差，提高货运质量。 降 低 运 输 成 本 ， 节 省 各 种 支 出 。 提 高 运 输 管 理 水 平 ， 实 现 运 输 合 理 化 。
最佳运输方式
公路运 输
铁路运 输
水路运 输
公路运输
运输工具
水 路 运 输 运 输 工 具
铁路运输
总路程约 为3249.9 公里
水头→泉州 （公路运输）
全程约为32.1公里
时间约为1小时35 分钟
泉州→上海 （公路运输）
全程约为972.8公 里
时间约为13小时 35分钟
上海→鹿児岛（水路运输）
全程约为879公里
时间约为17小时55分钟
鹿児岛→东京（公路运输）
全程约为1366公里 时间约为17小时23分钟
货车在高速公路行驶的速度最快不能超 过100公里/小时，在这里我们假设货车 的时速为80公里/小时，轮船的时速为20 海里/小时，并且连续行驶，则需要约为 50小时28分钟。考虑到堵车、收费、天 气变化等耗用时间，运输时间估计７天 左右。
一、多式联运业务运作过程
发货人托运货物 订立多式联运合同 货物交接
货物经最后一程承运人，交付收货人

多式联运经营人签发单据
货交一程承运人， 开始全程运输， 之后逐段转运
确定分段承运 人并签订分段 运输合同
制定装箱集运方 案和全程运输计 划，并转发各分 支机构或代理人
二、多式联运业务的主要业务 流程 接受托运——提取空箱——报 检报关 —— 货物装箱 —— 办理 保险 —— 货物运送 —— 签发单 据 —— 中转、过境 —— 货物交 付
A.内陆运输费用 B.海运费 C.服务费 D.保险费用：集装箱保险费， 货物运输责任保险费 E. 其它
多式联运运费=运输费+经营管理费 +利润
运输方案二
泉州→上海 （铁路运输)
全程约为1056 公里 时间约为12小 时14分钟
1. 运输前包装要进行防震处 理，并在外包装上标明轻拿 轻放等字样，用质地坚硬的 木方牢固钉架。 2. 搬运时要轻拿轻放，其受 力边棱必须衬垫，严禁摔滚， 避免压在重货的下面，放置 的地面要坚硬、平整。 3. 运输途中遇山路、雨雪、 刮大风等天气要减速，特别 当心，勿急转弯、刹车。 4. 运输中要求平稳，严禁碰 撞，用苫布遮盖，防风吹。
11物流
多式联运案例
水头康利石材有限公 司有一批大理石出口 日本，大理石的发货 地为南安市水头镇， 交货地为日本东京。
运输方案
多式联运组织
总结
大 理 石
①由于航空运输运价高，且适合于体积小、价值高的 物品，故不被考虑在运输方式范围之内。
②若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，所以公 路运输方式在考虑范围之内。 ③若用铁路运输，运量大且持续性较强、安全性高、 成本低，受气候因素影响小所以在考虑范围之内。 ④若用水路运输，水路运输能力大，成本低廉，所 以在考虑范围之内