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2、液压基础知识
2.3 液压泵
液压泵是液压系统的动力机 械，将电机的机械能转换成 液体的压力能。液压系统的 液压泵都是容积泵，其工作 原理是利用泵工作腔的容积 变化而进行吸油和排油。在 液压电梯中一般都采用柱塞 泵，结构如右图
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手动液压泵也 是液压电梯中 很重要的泵
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液压电梯学习交流
பைடு நூலகம்
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液压电梯
• 一、液压电梯介绍 • 二、液压基础知识 • 三、 TSG T7004 解读
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1、液压电梯介绍
液压驱动的电梯是较早出现的一种驱动方式。由 于液压电梯对于大的提升力可以提供较高的机械效 率而能耗较低，因此对于短行程，重载荷的场合， 使用优点尤为明显。另外液压电梯不必在楼顶设置 机房，因此减小了井道竖向尺寸，有效地利用了建 筑物空间。目前液压电梯广泛用于停车场、工厂及 低层地建筑中。对于负载大，速度慢及行程短地场 合，选用液压电梯比曳引电梯更经济更适应。
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2、液压基础知识
2.2 油缸
1）工作压力：系统工作时的压力决定于负载（液压传动的 特点） 2）最高压力（系统压力）：压力阀调定，安全压力溢流阀 3）流量：单位时间流过的液体量，决定了执行机构的动作 速度（q=A=常数 ) 3）泄漏:当流体流经这些间隙时就会发生从压力高处经过配 合间隙流到系统中压力低处或直接进入大气的现象(前者称 为内泄漏，后者称为外泄漏) ,泄漏主要是由压力差与间隙 造成的 4）气穴(空穴): 在流动液体中，由于某点处的压力低于空 气分离压而产生汽泡的现象
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间接作用液压电梯
侧置间接驱动（1：2 或2：4）采用单级或多 级同步柱塞缸，可以到 30米行程。不需要将缸 筒置于底坑下井中。
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间接作用液压电梯
双侧间接驱动（2： 4）采用单级柱塞缸。 液压缸多固定在两侧 对角相等位置。
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间接作用液压电梯
单侧侧间接驱动（2： 4）采用单级柱塞缸。
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直接作用液压电梯
双侧双缸直顶式驱动（1： 1），液压缸多固定在两侧对角 相等位置，通常在大载重量电 梯（15吨以上）使用。行程不 大，适用单级柱塞缸要注意两
侧的同步和轿厢结构坚固。
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1.1.2 间接作用液压电梯
GB 21240—2007《液压电梯制造与安装规范》的 定义，间接作用式液压电梯是指借助于悬挂装置（绳、 链）将柱塞连接到轿厢或轿厢架上的电梯。也称“间 接顶升液压电梯”。间接顶升是柱塞通过滑轮和钢丝 绳拖动轿厢，这样可以利用液压顶升力大的优势。提 升钢丝绳应不少于两根，一端固定在油缸或其他结构 上，一端绕过柱塞顶部滑轮，固定在轿厢上。柱塞顶 部滑轮由导轨导向，也可以利用轿厢导轨进行导向。
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1.1 液压电梯整体布置型式
1.1.1 直接作用液压电梯
按照GB 21240—2007《液压电梯制造与安装规范》的定 义，直接作用式液压电梯是指柱塞或缸筒直接作用在轿厢或 轿厢架上的液压电梯。也称“直接顶升液压电梯”或“直顶 式液压电梯”。直接顶升是柱塞与轿厢直接相连，柱塞的运 动速度与轿厢运行速度相同，其传动比1：1。而柱塞与轿厢 的连接可以在轿厢底部中间，也可以在侧面。
③限速切断阀:安装在油缸上，在油管破裂时，迅速切断油 路，防止柱塞和载荷下落,故也称“破裂阀”。
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油温检测探头
手动泵 油压表
集成阀块（组）
降压阀
输油管
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油泵箱
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1.2 液压电梯基本结构
1.2.3 顶升拖动机构
主要由油缸、液压油管、滑轮、钢丝绳等部件组成。 油缸 是将液压系统输出的压力能转化为机械能，推动柱塞带动轿 厢运动的执行机构.
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1.2 液压电梯基本结构
轿顶 轿底
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2、液压基础知识
2.1 液压原理
液压传动是一种流体传动，理论 基础是流体力学。以液体为介质， 利用液体压力来传递动力和进行 控制的一种传动方式，液压传动 是依据帕斯卡原理实现力的传递、 放大和方向变换的。 帕斯卡原理：密闭液体上的压强， 能够大小不变地向各个方向传递。
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执行拖动机构
柱塞
柱塞
液压缸
滑轮 钢丝绳
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1.2 液压电梯基本结构
1.2.4 其他结构
导向系统:与曳引电梯的作用一样，限制轿厢活动的自由度， 承受偏载和安全钳动作的载荷.对间接顶升的液压电梯，带滑 轮的柱塞顶部也应有导轨导向。 轿厢:结构和作用与曳引电梯相同，但侧面顶升的液压电梯的 轿厢架结构由于受力情况不同而有所不同. 门系统:与曳引电梯相同.
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直接作用液压电梯
中置直顶式驱动（1：1）采用单 级或多级\同步柱塞缸直接驱动。安 装简单，提升高度可达30米。但需要 将缸筒置于底坑下井中。
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直接作用液压电梯
侧置直顶式驱动（1：1）直顶背 包式。采用单级或多级同步柱塞缸 直接驱动。安装简单，可以到10米。 不需要将缸筒置于底坑下井中。
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泵站系统
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1.2 液压电梯基本结构
1.2.2 液压控制系统
由集成阀块(组) 、截止阀（止回阀）、破裂阀（限速切断 阀）等组成。
①集成阀块 (组)：由流量控制阀、方向控制阀、压力控制 阀等组成。控制输出流量，并有超压保护、锁定、压力显示 等功能。
②截止阀(止回阀)：为球阀,是油路的总阀，用于停机后锁 定系统。
2、液压基础知识
2.4 液压缸
油从油缸下部进入缸内，使柱塞克服阻力和 负载向上升起。返回则靠柱塞自重和负载的 重力将液压油压出使柱塞回落。油缸和柱塞 一般用厚壁钢管制造。
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1.2 液压电梯基本结构
液压电梯的基本结构
液压电梯是机、电、电子、液压一体化的产品，相 较于曳引式电梯，主要的区别在于动力系统和顶升拖 动系统.
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1.2 液压电梯基本结构
1.2.1 .泵站系统
泵站系统主要由电机、油泵、油箱及附属元件组成，其功 能是为油缸动作提供稳定的动力源并且储存油液。目前，一 般都采用潜油泵，即电机和油泵都设在油箱的油内。油泵一 般采用螺杆泵，输出压力在0-10MPa之间，油泵的功率与油 的压力和流量成正比。油箱除了储油，还有过滤油液、冷却 电机和油泵以及隔音消音（对潜油泵）等功能。