4. 抗拔管桩的结构构造
主要应注意下列3个问题：桩身结构；接头；桩顶（头）与承台的连接问题。

管桩与承台连接时，桩顶嵌入承台深度宜取100mm；另一条是：对于抗拔桩，应将桩的纵向钢筋全部直接锚入承台内。

锚固长度不得小于50倍纵向钢筋直径且不小于500mm。

预应力受拉钢筋的锚固长度表5是计算结果：
表中d为预应力钢筋直径。

常用的承台混凝土强度等级为C30，则C30混凝土中的预应力锚固长度为113d，当钢筋直径为9.0mm时，则锚固长度为102cm；当钢筋直径为10.7mm时，则锚固长度为120cm。

4.1 桩身结构问题
4.1.1 桩身的配筋。

4.1.2 端板的质量。

目前端板质量存在二大问题：端板的材质和端板的厚度。

(1)端板的材质大部分不符合规定;（2）端板的厚度普遍较薄。

新广东规程不是按管桩直径来规定端板厚度，而是根据预应力钢筋的粗细来规定端板的最小厚度参见表6：
端板的材质、板厚、坡口尺寸等要严格按有关规范的要求设置
可由地勘资料推算。

侧摩阻由土质不同取0.6~0.8的系数，求出的极限承载力的一半来和浮力标准值比较。

如果采用机械连接接桩，桩全长皆可参与抵抗浮力；如没采用机械连接，浮力计算只能考虑最上面的一截桩
能,但不能接桩,否则接头处无法保证抗拉
前一段时间我也做了一地下车库，预应力管桩做抗拔桩，有效桩长24米，承担抗拔力为170~200KN
接桩处我也做了防腐处理，但现场都没做，现在担心接头处的质量
不知楼主在桩和承台交接出怎么处理的？
是可以做，只是接头不太好处理，接头抗拉强度无法处理。

1.预应力管桩中的PTC桩不宜用作抗拔桩,PC桩可用作抗拔桩,单桩抗拔承载力特征值由
桩周土摩擦力和桩身承载力两者中的较小值确定,其中桩身承载力又由预压应力及焊缝强度等两者之小值确定。

2.抗拔桩桩顶的填芯混凝土的灌注深度不应小于
3.0m,且应在填芯混凝土中掺入微膨
胀剂,混凝土强度等级应比承台提高一级,且不应低于C30,注意震捣密实。

3.抗拔桩与承台连接的钢筋应沿桩周围均匀布置,其数量由计算确定,钢筋伸入桩内的
长度应同填芯混凝土深度,锚入承台长度不小于40d。

4.抗拔桩计算时若考虑两节以上管桩的桩周摩擦力时,应在图上注明“抗拔桩制作时应
采用端部锚固筋”(详管桩图集)。

5.抗拔桩计算时若考虑两节以上管桩的桩周摩擦力时,管桩接桩处金属表面须刷沥青
两遍防腐；抗拔桩焊缝高度不应小于12mm。

预应力管桩不适宜用做抗拨桩。

其原因如下：
1、管桩与承台的连接受拉并不可靠。

如是抗拨桩，容易造成二者脱离。

2、管桩可能不是单节。

如果是多节，则存在着焊接节点。

对于这种焊接节点，由于是现场施工，质量并不过关，再者这些焊缝多为淬冷。

因此节点焊缝并不可靠。

基于此原因，对于
抗拨桩，采用管桩也是不利。

如是甲方要求，可向甲方阐述原因，建议修改桩型。

2.如果是在不行，在计算力的时候，应只考虑最上一节桩的抗拔力。

且最上一截桩，应
尽肯能长。

最好改设计。

如果甲方不讲道理非要这样做，那么设计时可针对预应力管桩的特点，对施工提出要求。

1、承台与管桩的连接节点，不宜按图集采用。

可做如下修改：对桩顶上部500mm范围内凿除，直至露出桩筋（管桩的钢筋很细），再采用钢筋焊接，并有如果的锚固长度。

另，对管桩管内的上部15mm范围内设托板（托板上的钢筋也应锚入承台内），并浇灌高等级灌混凝土。

2、对管桩的焊接提出施工要求。

对焊渣应敲除。

焊接完后十五分钟内，不得进行桩基施工，保证焊缝自然冷却。

以上仅是建议。

我个人认为，如果甲方提出过份要求，则设计时应多做考虑，采取足够的措施。

这些措施造成施工单位施工困难，自然施工单位会对甲方提，修改设计。

这样的话，还可以要求设计修改费用。

3.做2m也是没有用的，你就是把管桩灌实了，也有可能拔坏！我的一个工程做了两根
桩的抗拔试验，不用说，都失败了。

我们不采用，也是甲方一定要用，并书面给了意见说如果出问题，他们自己承担责任。

不过我们还是给他出了一些办法。

1：桩与承台连接处，用管桩的预应力钢筋直接锚入承台（图集的钢筋锚固继续做），所以，桩顶标高比正常多1m左右，把管桩的混凝土敲掉，预应力钢筋保留！
2：管桩各节桩之间焊接质量要保证，根据规范要求，必须每个接头焊接质量都要检查，焊接完毕要冷却8min以上才可以压桩，一般很难做到的。

另外法兰要厂家按照抗拔要求专门制作。

3：桩端锚板也要厂家专门制作，现场买到的都是厂家按照抗压桩制作的，所以抗拔试验不成功也是一个原因。

不过厂家要专门为你制作，恐怕得多花点银子也是必然的。

以上措施一定要保证严格执行！
发贴之后看来大地的贴，觉得预应力钢筋（一般都是冷加工的钢绞线）恐怕不能再焊接加长了吧。

冷加工刚才遇热强度要降低
4.11楼说得很好,看来有过这方面经验确实不一样.还想问问:
1. 个人理解,桩端锚板和法兰是否同样东西?
2. 是否可以不用截桩露出预应力钢筋而在法兰(桩端锚板)上直接焊接钢筋锚入承台?
5.1、法兰和桩端接板是一样的东东。

可以看图集（苏G03-2002）p16页开始的桩大样
图，上面指明了桩端接板，法兰是现场工人比较直接的叫法！
2、在桩端接板上直接焊接我个人不敢认同，怕焊接质量，毕竟现在桩是要用做抗拔的。

6.
本报讯日前，福建省住房和城乡建设厅发出通知，要求加强预应力混凝土抗拔管桩连接接头施工质量控制，并提出6项质量控制措施。

据悉，预应力混凝土管桩（以下简称“管桩”）因其施工速度快、价格适宜、比较适合福建省地质条件等特点，已在该省广泛应用。

传统的管桩连接采用人工施焊，焊接质量受人为因素和天气条件影响，抗拉性能难以完全保证；而管桩机械快速连接接头技术经实践证明，具有连接质量高、抗拔性能好、施工速度快等优点，能有效解决抗拔管桩的连接质量问题。

为保证抗拔管桩连接接头施工质量，福建省住房和城乡建设厅提出6项质量控制措施：一是福建省行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程凡是采用抗拔管桩的，其连接接头均应采用管桩机械快速连接接头技术。

二是设计单位应在设计文件上明确抗拔管桩采用机械快速连接接头方式，且不得随意变更。

三是请施工图审查机构加强对设计文件的审查把关，对未采用机械快速接头技术的，应督促设计单位予以修改。

四是施工单位应严格执行抗拔管桩连接接头的相关技术规定，按图施工，加强对进场连接接头所用材料和连接工艺的质量把关。

施工过程中遇到技术问题时，应及时与设计单位、连接接头产品生产企业协商解决，不得随意改变连接方式。

五是监理单位应按照施工文件和相关技术规定实施监理，抗拔管桩连接接头施工必须进行旁站监理，并做好监理记录。

六是监督机构应加大对抗拔管桩连接接头质量控制的监管力度，督促各有关单位认真执行相关规定。

出师表
两汉：诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。

然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。

诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。

宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。

若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。

将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。

亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。

先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。

侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。

臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。

先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。

后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。

受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。

今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，
攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。

此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。

至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。

若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。

臣不胜受恩感激。

今当远离，临表涕零，不知所言。

7.。