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铁路绿色通道建设

绿色通道建设
绿色通道建设严格执行“关于发布《铁路工程绿色通道建设指南》的通知”(铁总建设〔2013〕94号文),做到与主体工程“三同时”。

施工中首先施工绿色通道先导试验段,先导试验段完成后,
由建设单位组织对施工质量进行评估,实行首件评估制。

评估后,形成作业指导书,在全线施工中推广。

1路基工程:
施工中贯彻环保、绿化理念,路基边坡防护贯彻绿色防护,一般路基边坡尽可能采用植物护坡或骨架内植物护坡工程,以美化环境,减少对自然环境的破坏。

城市枢纽、车站及环保敏感区采用三维排水柔性生态边坡防护工程系统。

路基施工应做到随挖随填、随夯实的施工方法,不留松土面,合理安排施工组织计划,做到土方合理调配。

土石方调配尽量移挖作填,集中取弃土,取土坑、弃土堆施工中尽量减少植被破坏,施工后及时复耕、坡面上采取撒种草籽进行绿化和边坡防护措施,防止水土流失。

2桥梁工程:
桥梁施工中的钻孔泥浆按规定存放到泥浆池中,不得污染周边植被。

施工机械加强保养和管理,减少滴漏油渍污染环境等现象发生。

梁场等大临设施施工后按规定恢复植被。

3隧道工程:
隧道进出洞施工时贯彻“早进晚出”原则,减少对自然地貌的扰动和破坏,结合绿色通道建设,搞好洞口和周围环境的协调。

隧道边
仰坡尽量少开挖,开挖后坡面采取拱形骨架护坡,并植草绿化。

隧道多余弃砟必须运到弃渣场存放。

4站场工程:
充分利用站、段、工区的房前空地种植灌木、花草和树木,在道路两侧种植乔木绿化,沿线铁路两侧种植乔木和灌木。

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