浅析公路路基施工问题及对策分析
摘要：公路工程是现代社会发展的重要基础性建设工程，其在社会稳定和经济
发展中发挥着不可替代的作用。

路基施工是现代公路工程施工建设的重要内容，
其施工问题在公路工程施工中也是非常重要而难以解决的。

本文首先分析了公路
路基施工的重要性，然后分析其中存在的建设问题，最后对其解决措施进行了研究，有一定的借鉴价值。

关键词：公路工程；路基施工；问题及措施
1.公路工程路基施工的重要性
我国的交通运输业随着我国经济水平的快速发展也快速的发展起来。

目前，
我国的交通运输业的数量不断地增加，尤其是交通运输需求量的不断扩大和大型
运输车辆的出现，这就使得道路施工工程的质量逐渐的成为我国交通运输行业的
核心。

道路工程的质量与安全性能直接关系到人们日常生活中的出行安全。

如果
不对公路路基施工进行深入研究的话，将会影响道路工程的整体质量，进而对人
们的出行造成一定的影响。

所以说，施工单位必须针对道路施工中出现的路基施
工问题采取相应的措施，对其进行相应的处理，合理科学的对路基施工技术进行
研究，提高地基的稳固性是为了确保交通运输的正常进行、人们日常的出行的安全，提高其承载能力，防止道路出现断裂、变形、下陷和下沉现象的重要举措。

使公路路基具有稳定性，确保了道路交通的安全性和各个地方之间交通运输的通
畅性。

2.公路路基施工中存在的问题和原因
公路工程本身就是一项非常复杂的建设工程，路基施工是公路施工的基础部分，同时路基施工也是公路工程建设中技术要求最高的施工内容，在实际施工中
也存在很多难以把控的因素和问题，公路建设企业就需要对这些因素和问题进行
系统性的分析。

2.1路基施工中存在的主要问题
现代公路路基施工中存在的主要问题主要表现为以下三个方面：①填筑问题，主要就是路基填筑稳定性不够，因为填筑稳定性不够使得路基稳固性降低，进而
就会引发渗水问题和路基整体密实性不均匀问题，这些都需要建设企业予以重视。

②路基不均匀沉降问题，这是现代公路路基施工中存在的主要问题，也是最难以解决和控制的问题。

因为公路建设企业不重视或忽视材料的采购和材料的配比工作，没有做好路基压实工作就会导致路基不均匀沉降问题的发生，严重影响公路
工程的质量。

③软弱地基问题，软弱地基一般是由杂填土、淤泥和填充土等材质所组成的。

软土一般是指在静水和缓水流域沉积，以黏性为主且掺杂有其它微生
物的沉积物。

软土的主要成分是灰色的细沙粒，它主要是以一种软塑到流塑的状
态存在，如果不处理好软弱地基问题直接就会影响其稳固性。

2.2路基施工问题出现的主要原因
导致公路路基施工问题出现的原因有很多，主要从以下几个方面分析：①施
工组织问题，公路工程施工方在路基施工开始前没有做好相关的组织工作，导致
在进行路基施工过程中出现各种组织混乱问题，进而导致路基施工问题的出现；
②路基施工技术应用不足，路基施工是一项高技术的施工工作，如果公路施工方没有足够的技术能力或对相关技术掌握不够到位都会导致路基施工技术应用效率
低下还会引起各种技术问题的出现；③路基施工管理工作不严格，这是路基施工问题出现的客观原因，建设企业没有对路基施工管理投入足够多的重视和资金支
持，缺乏必要的管理，导致各种问题的出现；④人员问题，进行路基施工的施工人员、管理人员和技术人员的综合素质水平较低，也是导致路基施工问题频发的
重要原因。

公路路基施工企业必须重视以上问题，结合这些原因找出解决问题的
方法。

3.公路路基施工问题的优化解决措施
要想保证并提高公路工程建设的质量就必须做好路基施工，就必须提高路基
建设的稳固性，路基建设的所有工程都必须符合相关质量设计要求。

在实际建设
中要对路基建设中存在的问题进行分析，找出问题出现的原因，然后找到合理的
措施予以解决。

3.1做好路基施工准备工作
要想提高公路路基的稳固性，有效的解决路基施工中存在的问题，首先就必
须做好路基施工前的准备工作。

要了解好施工地段的实际情况，比如地质气象等
实际情况；开始实行挖掘之前，要对施工附近的杂物进行清除，比如树枝，草叶等；路基的施工之前，必须先排水，并做好天沟的铺砌工作；打出方便施工的通道，并且根据施工要求的布置，检查好机械情况，正确拟出边坡的开挖线路等，
这些都是公路建设企业需要予以重视的。

3.2路基填筑问题的措施
在填筑工作展开前，要对填充物的品质进行严格的检查。

要注意检查填充物
的液限、塑限、天然含水量以及CBR试验等。

根据我国现行的相关法律，路基填
充物一定要满足以下规定：①常见的粉质土如果要用到施工过程时，必须对其进行相应的处理，使其达到所规定的要求；如果路基填充物达不到规定的最小强度时，要掺和粗拉料或用石灰等以稳定材料，或者是替换其他性能稳定的材料。

②不适宜直接压实的细粒土、冻土、强膨胀土以及淤泥等材料不能直接用于路基填充。

若一定要使用这些物质的话，必须以一定的科学技术对其进行处理，处理后
检测，若检测达标，方可使用。

除此之外，填充物中一定不能有草皮或者是垃圾
物质等杂物成分，这样会影响路基的稳定性和耐久性。

③填充之前，要对地表进行处理。

认真清理，确保处理后的地面压实度等有关内容符合规定。

地面上的杂物，如树枝、垃圾等必须处理干净。

之后要修整路基，使路基的坡度、宽度以及
平整度符合规定要求。

3.3路基密实性和渗水问题
解决公路路基密实性和渗水问题必须重视路基的压实工作，路基之所以会出
现密实性分布不均匀和渗水问题，主要就是因为在施工中没有对其压实工作给予
足够的重视，其压实密度不够，满足不了实际的质量要求，所以在实际进行路基
施工中要重视路基的压实工作，要对路基的压实技术进行研究和应用，在实际进
行公路路基压实的过程中，应该对水文条件、路基条件、天气状况以及其他一些
方面的因素进行仔细的了解和有效的掌握，当然在后期还必须对公路进行必要的
养护工作。

3.4软弱地基问题处理措施
对于软弱路基，软弱路基里含有较大量的水分，且基本已经达到饱和程度，
由此在土粒表面形成一层吸附水，造成结合水。

而结合水阻碍了水分的自由渗透，使其透水性较差。

要对软土路基先进行固结，使路基中水分充分排出，增加土层
强度。

首先，挤淤抛石。

洼地和湿地中常年进行的土壤交换使对软土路基的处理
难以达到标准，使路基不稳。

故采用挤淤抛石的方法将碎石片抛入软弱路基底部
的淤泥里，将湿地洼地中的淤泥排除，从而提高软土路基强度。

当然，在挤淤抛
石的过程中，要注意截水沟与排水沟的设计分布，否则会使地表水回流。

其次，
软弱路基加固。

可采用塑料套管混凝土桩方法、双向水泥搅拌桩方法以及长短桩
方法。

长短桩方法就是有不同长度的桩体组成一个长短桩，使桩体有效适应附加
应力逐渐减小的特征，从而提高复合地基整体上的承载力，比较有效的减少软土
路基的沉降。

塑料套管混凝土桩方法是一种新型的加固技术，而它加固的深度和
桩体之间的长细比要求在100左右。

至于双向水泥搅拌桩的方法，则是通过同心
双轴钻杆，是正向旋转叶片安装在桩体的内部，而反向叶片则安装在桩体的外部上。

运行时，正反向旋转叶片对水泥土双向搅拌，将水泥浆上冒的道路予以阻断，实现均匀搅拌，从而提高桩体的质量。

结束语
公路工程本身就是一项技术要求高、工程量、质量要求严格的系统性项目工程，在实际施工建设中存在很多影响其施工质量和安全的因素，公路施工企业必
须对这些因素进行分析和重视，找出公路路基施工中存在的问题，然后对这些问
题出现的原因进行分析探讨，最后找到合理可行的措施予以解决，这样才能保证
公路工程施工建设的质量和安全。

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