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民用飞机设计参考机种之一 波音747SP四发短机身远程运输机


根、 中部 、 翼 相 对 厚 度 分 别 为 1. 4 、 . % 和 外 3 4% 7 8 8 , 反角 7 , % 上 。安装 角 2 ,/ 。14弦 线 后 掠 角 3 。0。 73
层舱。货舱设在机翼翼盒前后部地板下 , 右侧各有
1 舱门。 扇
采用铝合金双梁破损安全结构 ; 外侧低速副翼 ; 内侧
4台气冷 式 6 k A交 流 发 电机 由发 动 机 驱 动 , 飞 0V 为 机供 电 。三相 40 恒频交 流发 电机 ,1/0 V输 0 Hz 152 0
出。2V直流电通过变压整流器提供。还有 2V、 8 4 3A 镍镉蓄电池 。 0h
航 电设 备 标 准 航 电设 备 包 括 : 2台甚 高 频 通
高 速副 翼 ; 单缝 后 缘 襟 翼 。每 侧 机 翼 上表 面有 6块 铝质 蜂 窝结 构扰 流板 , 中 4块 飞行 扰 流板 在外 侧 , 其 2块地 面扰 流板 在 内侧 。每 侧 机 翼 前 缘 有 1 O段 前
系统
空 气 循 环 空 调 系 统 , 差 0 6 × 0P 。 压 .3 1 a
1 7 . 9 62
1 6. 97 3
获 F A 型号合 格证 A
5 N;T D一 A , 台推力 2 6 N;T D 7 W , 台 k J9 7 W 单 1k J9 一 F 单 推力 224 N;T D一 J 单 台 推 力 22 4 N) 或 4 2 .k J9 7 , 2.k ; 台通 用 电气 公 司 C 6 4 A / 2涡扇 发 动 机 , 台 F — 5 2B 单 推力 26 8 N; 0 .k 4台罗 罗公 司 R .1— 2 B B 2 54 2涡扇 发 1 动机 , 台 推 力 22 8N( B 2 1 54 2发 动 机 , 单 2.k R . 1—2C 单 台推 力 29 5 N 或 R 2 1 543 , 台 推 力 同 2.k B 1— 21 单 4 B 2或 C ) 2 。燃 油 系统 和滑 油容 量 与波 音 77 10 4— 0B
由小 型整 流罩替 代 。
里 程碑
1 7 . 9 39
1 4. 97 4 1 5. 97 5 1 5. 97 7


尾翼
悬 臂 式 铝 合金 双 路传 力破 损 安全 结 片 。2段 升 降 舵 和 2段 铰 无 链 方 向舵均 由液 压 系统作 动 。 起落架 液 压 可 收放 前 三 点式 结 构 , 轮 前起 双 落架 向前 收起 , 机轮 可转 弯 操 纵 。 主起 落 架 为 4轮
车带 防滑装 置 。 动力 装置 4台普 惠公 司 P J9 7 W T D一 A涡 扇 发 动机 , 台推 力 2 8 8 N(T D 7 , 台推 力 2 3 单 0 . k J9 一 F 单 1.
宣 布研制
开始 制造 第一 架生 产 型飞机
第一 架 飞机 出厂
第一 架生 产 型飞机 首 飞

B e g77S o rtroa h r fsl e ̄ n -ag oi PF u- b f S ot u eg n 4 u n - a gr e n
波 音 7 7S 4 P是 在 波 音 77标 准 型 基 础 上 发 展 4 的一种 4发 短 机 身 远 程 运 输 机 , 于 低 密 度 航 线 。 用 与波音 77标 准 型 相 比 , 身 长 度 减 少 1 .5 平 4 机 4 3m, 尾 翼展 增加 30 m, 尾高 度增 加 15 m,0 的元 .5 垂 .2 9 % 部 件可 与波 音 7 7标 准型 共用 , 4 采用 新 型 的机翼/ 机 身接合 整 流带 和前 缘 整 流 带 , 型 襟 翼 导轨 整 流罩 大
民用 飞机 设 计 与研 究
Cii Aic a tDe i n a d Re e r h vl r r f sg n s a c




砖 机 竣 参考机种
波 7P 短 身 程 输机 音7 四发 机 远 运 4S
l l 。 l ?


缘襟翼 , 机翼前缘靠翼根处有 3 段克鲁格襟翼 。
机身 普 通半 硬 壳式结 构 , 由铝 合金 蒙皮 、 向 纵
加 强件 和 圆形 隔 框 组 成 。破 损 安 全 结 构采 用 铆 接 、 螺接 和胶 结工 艺 。
信系统 , 2台卫星通讯系统 , 选择呼叫系统 , 2台甚高
频 全 向信 标/ 目着 陆 系统 , 盲 2台定 向仪 , 线 电指 无
位, 主客舱 1 l 。上 层舱 3 排 0座 2座 , 数 达到 3 1 总 3
设 计特 点
人 。最大 高密度 布局 4 0人 。每 侧 4扇舱 门 , 翼 4 机 前后 各 2扇 。机 组 人 员 舱 门在 右 侧 , 通 道 进 入 上 有
机翼
悬臂 式 下 单 翼 , 波音 公 司专 门翼 型 。翼
首次交付使用
相同, 但波音 77 P还备有 596 4S 6 L的备份燃油 , 使 燃油 总容 量达 到 106 5 。 9 2 L
座舱
MI7 u 0三 面 图 , 部 侧 视 图 为 MR 9 低 J0
3人制 驾驶 舱 , 另设 2个 观察 员 座 位 。 可
主层 舱 布 局 设 置 2 9个 座 位 , 区 2 9 前 8个 头 等 舱 座
小车式 : 2个并 列装 在机 身 下靠 机 翼后 缘 处 , 向前 收
入机 身 ; 2个装 在 机 翼 下 , 内侧 收起 , 用 装 油 另 向 采 气 减震 器 。主轮 尺 寸 4 × 6 胎压 l .3 1 a前 6 1, 2 6 × 0P ; 轮尺 寸 4 x 7, 压 1 . × 0P 。装 有 圆盘 式 碳 刹 91 胎 3 8 1 a
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民用飞机设计 与研究 2 1 0 1年第 4期
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