相对应的粘度，然后对得到的粘度值还应根据齿轮传动的工作条件等按粘度修正表（表 5）进行修正。
表 5 实际粘度选择修正表
条件
粘度修正
工作温度
50-80℃ 80-150℃
增加一个粘度等级 增加两个粘度等级
环境温度
25℃以上 10℃以下
温度每升高 10℃ ，粘度提高 10% 温度每降低 3℃，粘度降低 10%
表 3 不同类型润滑剂适用于各种齿轮的情况
润滑剂类型
正齿轮
齿轮类型
螺旋齿轮
蜗轮蜗杆 圆锥齿轮 准双曲面齿轮
防锈抗氧型齿轮油 （R&O Oil）
正常负荷
正常负荷轮油 （EP Oil）
重负荷或是冲 击负荷下使用
重负荷或是 冲击负荷下 使用
油温低于 60℃ 时能满足大多 数使用条件
类如表 1。
表 1 齿轮油的分类
类 品种代号 别
性能特点
产品标准或原名
美 AGMA
美 USS
L-CKB 精制矿物油，并有抗氧 SH0357-92 普 通 工 业 250.03R＆O
/
闭
性、防锈性、抗泡性、 齿轮油
抗乳化性
式
齿
L-CKC 在 CKB 的基础上提高了 GB5903-95 中 负 荷 工 250.03 中的
1 工业齿轮润滑特点
工业齿轮的润滑有自己的很多特殊性，主要表现在以下几个方面：
1）与滑动轴承相比较，齿轮的曲率半径小，一般为几十毫米，其表面在相对运动 中不易形成油楔，两齿轮之间很难建立流体润滑状态。
2）齿轮的润滑是间断性的，两齿轮每次啮合时，都需要重新建立油膜，形成油膜 的条件较轴承相差很远，例如轧钢机主轴承的η•n/p 值（η—油的粘度；n—主轴的每 分钟转速；p—单位面积的压力）一般为 140，而轧钢机减速器齿轮为 20 左右。
KMG0311‐10 工业齿轮油推荐导则
齿轮是传递机械运动和动力的装置，它通过主动轮的一个侧面推压从动轮的一个侧 面，从而把旋转运动动力从机械的一部分传递到另一部分，齿轮传动装置广泛地应用于 各种工程机械中。齿轮油是齿轮传递机械运动的一种润滑介质，广泛地应用于工程、采 矿、运输、冶金、轻工、农业机械上。工程机械设备的工作条件十分苛刻，具有重载、 高速、高温、多尘、多腐蚀性介质和连续作业等特点。因此搞好设备润滑，尤其对于降 低磨损、延长设备运行周期、预防事故、节约能源都是十分必要的。
3.7 剪切安定性
工业齿轮油由于受齿轮和泵的作用，产生强烈的机械剪切。油品中的高分子化合物
受这种机械剪切作用后，分子链被剪断而成为小分子物质，造成油品的粘度下降，且使 粘温性能也随之降低，对齿面而言会得不到充分的润滑和保护，容易发生齿面损坏事故。
4 工业齿轮油的分类
4.1 工业齿轮油应用分类 工业齿轮油根据齿轮的几何形状、啮合方式分为闭式齿轮油和开式齿轮油。具体分
/
极压抗磨性，苛刻的抗 业齿轮油
EP
轮
乳化性
油
L-CKD 在 CKC 的基础上对热氧 重负荷工业齿轮油 /
224
化安定性、极压抗磨性、
抗乳化性提出了更高的
要求
L-CKE 在 CKB 的基础上具有较 SH/T0094-91 蜗 轮 蜗 250.03 中的
/
低的摩擦系数
杆油
Comp 油
L-CKS CKC，适用于极低或极高 极温中负荷工业齿轮 /
表 6 蜗轮蜗杆油的选择
负荷
蜗杆滑动速度，ω，m/s
推荐润滑油
普通
>2.5
L-CKE 蜗轮蜗杆油
冲击
≤2.5
6 工业齿轮油出现问题分析
L-CKE/P 蜗轮蜗杆油
表 7 齿轮损伤原因及措施
200
6EP
414～506
250
7EP
612～748
350
8EP
VG68 VG100 VG150 VG220 VG320 VG460 VG680
5 工业齿轮油的选择
一般选用齿轮油有四条基本的原则： 1）根据齿面接触应力选择齿轮油的类型。 2）根据齿轮线速度选择齿轮油粘度。速度高的选用低粘度油，速度低的选用高粘 度油。 3）注意使用温度。油温度高，油粘度应大，夏天用粘度高的油，冬天用粘度低的 油。 4）注意齿轮润滑和轴承润滑是否同一系统，是滚动轴承还是滑动轴承。滑动轴承 要求润滑油的粘度较低。 从这四条原则中可以看出，齿轮油推荐的基础，实际上是主要就是品种、质量等级 和粘度等级三个方面的选择。 5.1 工业齿轮油的品种选择 选择工业齿轮油的品种主要取决于齿轮类型、齿面负荷和使用条件等，各种齿轮油 适应各种齿轮的大致情况如表 3。
1）防止和减少齿面间的摩擦磨损，均匀分布载荷，降低功率损失。
2）带走摩擦时产生的热量，起到冷却的作用。
3）将齿面与水、空气隔绝，避免生锈、腐蚀及尘袭。
4）冲走齿面上的磨粒和杂质。
5）减缓齿轮间的冲击，使运动平缓，降低噪音，有减震作用。
3 工业齿轮油性能特点
3.1 合适的粘度及良好的粘温性能
粘度是齿轮油最基本的性能之一，特别是对流体润滑，粘度对油膜形成影响很大。 粘度过低则形成的油膜很薄，易破裂，引起摩擦面的直接接触，因而磨损剧烈，并伴随 大量发热，严重时发生烧结。反之则油的内摩擦力很大，增加阻力并发热，造成动力损 失，粘度大，油品的流动性也差。粘温性是指粘度随油品的温度变化的性质。随着温度 的变化，齿轮油的粘度变化不大，则表明油品的粘温性能好。一般常用粘度指数（VI） 来表示。
蜗轮蜗杆油属于工业齿轮油，即 CKE 油，L-CKE 为普通型蜗轮蜗杆油，主要用于铜钢配对的圆柱型和双包围等类型的承受轻负荷、传动中平稳无冲击的蜗轮蜗杆副，包括 该设备的齿轮及滑动轴承、汽缸、离合器等部件的润滑，以及在潮湿环境下工作的其它 机械设备的润滑。L-CKE/P 为极压型蜗轮蜗杆油，主要用于铜-钢配对的圆柱型承受重负 荷，传动中有振动和冲击的蜗轮蜗杆副，包括该设备的齿轮和直齿圆柱齿轮等部件的润 滑及其它机械设备的润滑。
/
式
品
齿轮油
齿
L-CKJ 在 CKH 的基础上提高了 极压开式齿轮油
251.02 中的
/
轮
极压抗磨性
EP
油
L-CKL 改善极压、抗磨、抗腐 溶剂稀释型开式齿轮 251.02 中的
/
和热稳定性的润滑脂 油
稀释型
CKH、CKJ，并用溶剂稀
释
L-CKM 为允许在极限负荷下使 特种开式齿轮润滑剂 251.02
3.6 良好的抗腐防锈性
工业齿轮油由于使用环境的关系，有些情况下水的侵入是不可避免的。闭式齿轮箱 因呼吸作用而产生的水珠也不可避免地进入到齿轮箱内，在水或水汽和氧的参与下，齿 轮和油箱会产生锈蚀。此外，油品中的添加剂含有的酸性物质和硫化物，在水的作用下， 会发生水解而对齿轮造成腐蚀。因此，锈蚀和腐蚀造成了齿轮的几何学的破坏，也破坏 了润滑状态，同时，腐蚀和锈蚀的产物又进一步引起工业齿轮油的变质，形成了恶性循 环。因此，工业齿轮油需要选择配伍性良好的配方，确保油品的防锈性和防腐性能。
3）齿轮以“线”的形式接触，接触应力非常高，例如轧钢机的主轴承比压一般为 20MPa，而轧钢机减速器齿轮比压一般为 500～1000 MPa，甚至有些齿轮接触应力可达到 4000 MPa。
4）齿轮啮合表面不相吻合，有滚动也有滑动，且滑动的方向和大小急剧变化，很 大一部分齿轮，它们的滑动速度与节圆速度的比值大于 0.3。
高负荷
>1100N/mm2
L-CKD
冶金轧钢、井下采掘、高温有冲击负荷、有 水部位。
5.3 工业闭式齿轮润滑油粘度的选择
在确定了种类和质量等级的情况下，还需要根据齿轮线速度（力-速度因子）选择 油品的粘度。一般来说，速度高的选用低粘度油，速度低的选用高粘度油。同时注意使 用温度，油的使用环境温度高，油粘度应大，夏天用粘度高的油，冬天用粘度低的油， 注意所选齿轮油的凝点至少应比气温低 5℃，否则需对齿轮箱加热，以便启动。注意齿 轮润滑和轴承润滑是否同一系统，是滚动轴承还是滑动轴承。滑动轴承要求润滑油的粘 度较低。
低速开式 齿轮使用
不使用
5.2 工业闭式齿轮质量等级的选择 在选择适合齿轮润滑的油品品种后，还需要根据齿面的接触应力、齿轮状况和使用
工况选择润滑油的质量等级，选择的依据参见表 4 。 表 4 工业闭式齿轮油质量等级的选择
齿面应力
推荐油
使用工况
低、中负荷
<1100N/mm2
L-CKC
一般齿轮、有冲击齿轮、矿井提升机、露天 采掘机、水泥磨等齿轮传动装置。
/
用而改善了抗擦伤性和
抗腐蚀性的粘稠产品
4.2 工业齿轮油的粘度分类
我国工业齿轮油的粘度分级过去依据是 50℃运动粘度，已经废除。现采用 GB3141 工业用润滑油的粘度分类法。此分类法与国际通用的 ISO3448 工业润滑油粘度分类法相 当，按其 40℃运动粘度的中心值分为 N68、N100、N150、N220、N320、N460、N680 等七 个牌号。
重负荷或 是冲击负 荷下使用
要求使用
复合油 约含 5%动植物油
不常用
不常用
多数齿轮制造 不常用
厂采用此油
只用于轻荷下
开式齿轮油
低速开式齿轮 使用
低速开式齿 轮使用
只适合低速使 用，需加极压 添加剂
低速开式 齿轮使用
只适合低速使 用，需加极压添 加剂
润滑脂
低速开式齿轮 使用
低速开式齿 轮使用
只适合低速使 用，需加极压 添加剂
齿面硬度
≤350HBS ＞350HBS
轻微冲击载荷，增加相邻粘度牌号差值的 30%以下 中等冲击载荷，增加相邻粘度牌号差值的 60%以下 严重冲击载荷，增加一个粘度牌号
微冲击载荷，增加相邻粘度牌号差值的 20%以下 中等冲击载荷，增加相邻粘度牌号差值的 40%以下 严重冲击载荷，增加一个粘度牌号