远程雷达也发现了不明飞行物。后来不明飞行物 在独山方向消失。
9 分队刘参谋：我今天也是为这事到这里来， 但我不知道是否应该对你们讲，这是军事机密， 北京空军已决定派人来调查。
李明主任与刘参谋对话：上面要来人，核对 一下，不能这样讲，把责任推给我们，是我通知 9 分队开机，但不是命令。不明飞行物消失时间
辆厂磅房被切断的无缝钢管按 l0×测算， 钢管抗拉强度为 46968 公斤力。经贵州省计量测 试技术研究所力学室按 10×钢管计算，钢 的资用剪切应力每平方厘米为，钢管的抗剪安全 承受力为 25830 公斤力。
把都溪灾害是局地强对流风暴造成一文中 龙卷风和下击暴流每平方米的风压数百公斤至 上吨的力扩大十倍，钢管每平方厘米风压也仅
挂了电话之后,依旧看着电脑发呆。过两三天就会好的,我对自己说。可是,不是所有事
房下塌，钢管剪切力目标精准不伤及近处房屋， 与龙卷风和下击暴流方向力度不同。
十、长方形的 UFO
中国 UFO 研究会专家组陈燕春博士、刘凤君 教授、谢湘雄高工、张茜荑主编和胡其国考察都 溪林场和都拉营车辆厂时住宿在车辆厂宾馆。都 拉营车辆厂值班民警多人反映： 20日夜3点左右， 一个长方形的飞行物,长度从车辆厂中门到后门
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UFO 磁干扰造成停电故障的报导很多，都拉 营车辆厂长时间停电又自动恢复系 UFO 磁干扰典 型案例。
七、空军发现 UFO
，贵州 UFO 研究会理事会常务理事胡其国， 吴汝霖，章铸就中原航空波音 737 包机(航班号 8656)从广州飞往贵阳途经贵定上空时被 UFO 跟 踪一事采访了省民航安全监察处，空军贵阳分区
枝折断。下击暴流最大风速每秒以上，远超过海 浪滔天的 12 级飓风；树的微枝完好，因而下击 暴流和龙卷风同时存在说根本不能成立。
四、与断树相邻或在断树中间地带，并与断 树同高度的小树丛枝叶繁茂一叶未损，未见龙卷 风和下击暴流的痕迹。
五、在马家塘、菜籽塘、尖坡村、都溪村、 冷水村林地，均在密林深处有许多单棵松树被折
中国 UFO 研究会贵州分会副理事长兼秘书长 胡其国
六、两高压线回路互为导通
都拉营车辆厂电力副调度、电气工程师张国 宾：
日凌晨 2 时 40 分左右， 3.5KV 变电所值班员 来电话，说工厂 G25、G26、G45 回路(10KV)速断
跳闸。3 点左右，我们到了现场，看到铸工车间 G45、G47 回路绞在一起，上面有一树枝，直径约 70 公分，重约几十公斤。铸工房前窗摔下来，周 围没有被折断树枝。G45、G47 处理完后，送电恢 复正常。
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平均树径 30 厘米，最大 50 厘米的华山松和马尾 松在约高处向东北方折断，部分松树连根拔起向 东北方倒伏。贵州日报、中央电视台均作了报道。 贵州 UFO 研究会副理事长兼秘书长胡其国于 13 日到冷水沟林场进行考察，在冷水沟林场副场长 胡云华等人的陪同下，考察断树分布区，登上林 场了望塔观察林区全貌，拍摄照片，采访目击人。
我驾车进入白云大街，又发现该亮物，顺着 白云区外围大包围地移动。我为了观察该亮物， 车开得很慢，车速约，那亮物保持和车同速。在 我驶出白云大街转弯进入金华农场路段时，看见 该物也是顺着白云公园上空方向向金华飘进。
我行驶到金华农场二大队时，看见该亮物以 不可思议的速度向遵义方向飞去，三秒钟就消失 不见，时间是 6 点 4 分。
听见轰的一声闷响，树是同时全部倒的。
2、胡大仙，女，40 岁，林场家属：我在家 听见刮风，同时看见白色的雾扭着起股股吹着 跑，速度很快，白雾不象平常的雾，而是象烧火 冒的白烟，白雾持续时间只有几分钟。白雾高度 有房子高，风雾来时倒树，可以听见树倒的声音。
距车辆厂有贵州铝厂电解铝厂巨型变电站， 那里供电正常。G25、G26 回路通，以后又自动恢 复，结合车辆厂厂报记者李世恒所写 30 风灾目
击者调查中云都厂夜班民工罗英逵说：早上六点 的时候，我干完活洗澡出来，发现天空云下悬着 一个碗大的物体，发着白光，很亮，幅射面约有 八、九米。云都厂 280 班蒙代瑶：去年 11 月 30 日 5：30 分，厂区上空有一光球悬在天空，深红 色，向下有光柱 1～2 米。可以判定 G25、G26 回 路互通是凌晨三时飞行的 UFO 造成，回路一直互 通是悬停在厂区云下 UFO 定向磁干扰的影响。
被折断的松树和连根拔起的松树被毁情况
与都溪林场事件完全相同，特别重要的是所有倒 地树冠微枝和松叶、地面落叶完好无损，紧贴断 树建筑物如房屋、围墙等也未受损。根据蒲福风 力等级表风速每秒的 8 级大风树的微技折毁的陆 地地面物征象，我们认为 13 日省科协组织气象 林业新闻有关人员现场考察，气象人士把断树原 因结论为风速可达每秒 50~、破坏力极为巨大的 下击暴流缺乏证据支持，因而下击暴流说不能成 立。
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而在右前方。机长通知塔台，塔台立即要求空军 打开远程雷达****并报告了民航管运。飞机在躲 避不掉不明飞行物后，压杆降低飞行高度后着 陆。
飞机本应在磊庄机场停机 40 分钟返回广州， 因飞机被 UFO 跟踪，害怕升空后 UFO 回来被 UFO 拦截，拖延起飞一个多小时因乘客抱怨飞机不能 正点起飞，在空军一次雷达证实 UFO 轨迹到机场
高的选择性和如此轻的破坏力。
八、冷水村砖厂陈学文：第三是这个风不伤 人；再就是石棉瓦好象是飘着掉在地上，不象风 吹重摔那样。龙卷风和下击暴流没有这样温柔。
九、许多人目击的是不明飞行物，而不是球 状闪电。
十、经贵州省第三建筑工程中心试验室对车
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论与灾害现场的事实完全不符，因而不能成立。
一、龙卷风生于强烈上升气流的雷雨云中， 但都溪林场至都拉营一带左右仅有小雨和小冰 雹，雨后可以看到星星，因而并没有龙卷风生成 的浓密的雷雨云。历史上贵州也从来没有发现过 龙卷风。
二、龙卷风是雷雨云中形成的强烈扰动涡流 下冲为高速旋转的气柱。其离心力使气柱中心空
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断，周围松树和小丛树及树叶均安然无恙。龙卷 风不会分出许多微气旋在长达的林带远离松树 大批折断区东一棵西一棵摧断松树。
六、如是龙卷风，风经过冷水村鱼塘和杜家 坟一带水田，未见水和水田泥被吸走痕迹。
七、林化厂、冷水村砖厂、车辆厂轻质石棉 瓦被掀走，但房屋未受损，龙卷风和下击暴流对 有人住的房屋只揭瓦不摧房伤人，不可能有如此
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军事机密无可奉告。但因空军多年与贵州通用航 空有合作关系，章铸又系贵州通用航空经理，说 一下情况，但不准记录与外传：，中原 737 航班 在 110 度贵定航路上，机上防相撞报警装置报警。 雷达发现一不明飞行物在正前方拦截飞机，民航 航管中心要求我们打开(盖容站)一次雷达，雷达 发现不明飞行物开始为棱形，后来变为圆形，颜 色也由黄色变为红色。高度，云高，相距飞机， 同一空域没有飞机。我们通知 9 分队后，9 分队
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九、龙卷风与下击暴流说不能成立的证据
贵州省科委，省科协联合举行新闻发布会， 宣布都溪灾害为局地强对流风暴所为。龙卷风和 下击暴流是贵州省气象学会风灾说的两个立论 依据。
贵州 UF0 研究会副理事长兼秘书长胡其国和 副理事长兼副秘书长吴汝霖教授经过两月现场 调研认为都溪灾害为局地强对流风暴造成的定
后离开航路飞到独山空域(雷达回波为一小黑点) 消失，机场决定飞机以最快速度起飞并升至云上 高度离开。从发现、确认、通知航行管制室，和 打开雷达前后有十多分钟。
曹科运证实：前几年在航行调度室，从贵定 到贵阳的航路上曾多次发现不明飞行物。西南航 空波音 737 和伊尔一 18 也发现不明飞行物。
空军贵阳分区管制中心李明主任：此事本系
管制中心，空军 87393 部队(雷达团)。
省民航安全监察处曹科远：，中原航空 737 包机从广州飞贵阳， 9 点 04 分从磊庄 110 度方向 的贵定航路上，飞机在高度，航速 800，相距 1， 机上最先进的美国防相撞报警装置闪光报警，机 上雷达发现一不明飞行物同高度拦截飞机，不明 飞行物在雷达上为一亮点，起初为棱形，后变为 圆形，离飞机近时报警强烈。时而在左前方，时
为，显然，龙卷风和下击暴流远不能拉断钢管， 更不用说水平整齐切断钢管。
力学室主任，高级工程师黄妙新认为，风是 一大片，不是一条线。钢管是一个园柱体，风来 时园柱两边分流，集中于截面上的力微乎其微， 不足以切断钢管。
十一、两棵钢管离地水平切断表明钢管受到 外力活荷载剪应力均匀，三棵折弯成 90 度，磅
是 9 点 13 分。
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空军雷达团训练处处长杨炳乾：，民航班机 防撞报警装置发现不明飞行物，9 分队远程雷达 也发现不明飞行物跟踪民航班机，不明飞行物后 来在独山方向消失。
广州空军、南海空军、云南祥云雷达 45 团 同天也发现不明飞行物。贵州 UFO 研究会把这事 与都溪林场事件联系起来，可能有意义。
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气稀薄，压强降低至外围空气的五分之一，可以 拔树摧房卷土吹沙。都溪林场一些树干贴近地面 20 折断，地面松针叶丝毫未动，没有看到高速旋 转的气流冲向地面卷土吹叶的迹象。
三、保存完好的马家塘林区断树和整个林区 断树照片显示，直径左右的粗大松树树干折断但 松树叶和挂着松树叶的小树枝未见折断。龙卷风 是 l2 级以上飓风，而 8 级大风就可以使树关村拉煤 到贵阳电厂途中，出曹关村路段，突然发现左上 方有一直径为的白色灯光悬在空中，时问 5 点 45 分，目测高度，天气很好，有星星。该物发耀眼 强光时如电焊弧光并有左右微弱光环。该亮物会 逐渐暗淡下来发桔红色光或者熄灭，间隔二三分 钟反复数次。我停车熄灯关闭发动机下车观察二