轮式装载机变速箱故障预防和日常保养一
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变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的2
速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现3
装载机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给4
行走装置的动力,以适应装载机作业和行驶的需要,便于发动机的起动5
和停车安全。
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但在装载机工作过程中,由于使用和保养不当而造成的变速箱故障7
率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地8
检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障9
后果的危害性。
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一、预防性保养的目的
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1、通过对装载机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的保12
养和修理安排。
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2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就14
进行修理,以节约大量维修成本。
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3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良16
好的工作性能。
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4、降低维修难度和工作量。
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二、轮式装载机变速箱的常见故障及原因
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1、挂挡时,不能顺利进入挡位。
原因有:20
(1)压力阀压力过低;
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(2)液压泵工作不良,密封不好;
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(3)液压管路堵塞;
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(4)离合器密封圈损坏、泄露;
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(5)挂挡阀杆不到位。
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2、变速箱变速时,挡位脱不开。
原因有:26
(1)活塞环胀死;
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(2)离合器摩擦片烧毁;
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(3)离合器回位弹簧失效或损坏;
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(4)回油管路堵塞。
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