建
筑
名
作
欣
赏
结
课
作
业
学院：
班级：
姓名：
日期：2013年10月19日
尊敬的老师：
通过这半个学期的学习我学到了很多建筑相关的知识，我在高中的时候就对建筑设计很感兴趣，也曾经看过很多著名建筑，但是更多的时候只是看看建筑物的外形，很少看过建筑物的细部构造，记得那时候只是知道埃及金字塔，埃菲尔铁塔，伦敦塔桥一些世界著名建筑。
这些建筑中我最喜欢的应当是伦敦塔桥，最向往的应是埃及金字塔，大学有喜欢上了伦敦碗。
我首先说一下伦敦塔桥，高中时只是感觉伦敦塔桥比较漂亮，并且伦敦塔桥的存在也有很大的社会价值。
那个时候我也有个小小的梦想，就是长大后有机会的话能到伦敦桥去看看伦敦桥的夜景。
首先我们要分清伦敦塔桥和伦敦塔的区别，伦敦塔是个类似于城堡的建筑，伦敦塔一直以来是可以住人的，而伦敦塔桥是用来疏通交通的，是一座桥而不是一个城。
再者我们要分清伦敦桥和伦敦塔桥，伦敦桥和伦敦塔桥是两座不同的建筑，实际中伦敦桥位于伦敦塔桥的上游。
伦敦塔桥是伦敦桥是连拱型结构，而伦敦塔桥是一个桥洞，两个桥梁，桥洞形状为矩形。
这个可以通过图片更加直观的体现出来。
伦敦塔桥，网上对它的文字记载并不多，想要得到更多的伦敦塔桥信息必须通过课外读物亦或
专业期刊。
伦敦塔
桥是从英国伦敦泰
晤士河口算起的第
一座桥（泰晤士河
上共建桥15座），
也是伦敦的象征，
有“伦敦正门”之
称。
该桥始建于
1886年，1894年6
月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
伦敦塔桥的建筑的历史可以追寻到19世纪下半页，随着伦敦经济的发展城市东部越来越紧要地需要一座横跨泰晤士河的桥梁。
1870年泰晤士河下虽然开
通了一条人行地道，但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。
1876年一个特别委员会成立来讨论这个过河问题的解决方案。
它开始了一个方案设计竞赛，一共收到了50个不同的方案。
但此后的讨论却拖延了许多时间和导致了很多激烈的辩论，最后这个委员会于1884年决定采用霍拉斯·琼斯的方案。
琼斯的设计是一座244米长的开启桥，桥有两个桥塔，每个塔高65米。
桥
的中部长61米，分为
两扇，每扇可以竖起到
83度来让河流交通通
过。
这两扇桥段各重上
千吨，它们的轴位于它
们的重心上来减小它
们起升时所需要的力，
它们可以在一分钟呈“八”字型内升起。
一开始这个升降装置是液压的，为此它有六个水库来产生高压水。
蒸汽机把水从水库泵入液压装置。
1886年伦敦塔桥开始建设，一共建造了八年，五个主要建筑公司和共432建筑工人参加。
两座坚固的桥墩共使用了七万吨水泥，桥塔和桥身用了1.1万吨钢铁。
桥塔和桥身的钢铁骨架外铺设花岗岩和波特兰石来保护骨架和增加美观。
1894年伦敦塔桥通车，当时的英国王储，后来的爱德华七世与他的王妃参加通车典礼。
伦敦桥后来越来越出名，也越来越重要，英国当政者便在伦敦塔桥的两个桥塔之间修了一条高的人行路，这条路后来却获得了一个非常不好的名声，因为那里聚集了许多妓女和小偷，由于名声越来越臭，最终1910年被关闭。
今天伦敦塔桥成了一个国际旅游景点，它重新被开放供游人观赏。
在桥塔内有一个博物馆，其中展览桥的图像、过去使用的蒸汽机等。
伦敦塔桥的建筑艺术也是非常精湛的，伦敦塔桥两侧的新哥特式高塔是其最明显的特征，这两座塔高65米，中间有一座桥连接，福尔摩斯和对手就是在这里打斗。
这座桥是用于下面的桥面打开时行人行走用的，下面的桥面，为方便船只通行，可以从两侧向上打开83度，这个设计也是仿照了荷兰运河上的桥梁。
这样的构造使得伦敦塔桥既有大气外形，又有桥本身所应该具有的实用性。
老师说建筑艺术也具有语言性，我们不妨依照伦敦塔桥谈谈建筑艺术的语言性，白天
的伦敦塔桥看上去就是灰白和蓝色的配
合，这样的设计让人感觉伦敦塔桥不是一
个只讲究花哨的建筑，而是给人一种端
庄，高贵的感觉。
如果能站在桥上人行道
上看看远处泰晤士河上停留的游船，那肯
定是一种非常惬意的享受。
关于埃及金字塔，我对这个建筑的感受就是神秘，我们都知道埃及金字塔是迄今为止世界最大的建筑群之一，埃及金字塔始建于公元前2600年以前，据说有十万人头顶烈日在监工的皮鞭下劳动，用了十年的时间修筑石道和地下墓穴，又用了二十年时间才砌成塔身，整个工程历时三十多年。
那个时代真是没有什么大型机械，古王国时代要建造这样一个庞大建筑是怎么完成的？这恐怕就是埃及金字塔为什么让人感觉神秘的主要原因。
埃及金字塔的建筑艺术性我现在还不能正确欣赏，从外部看，金字塔只是一个石头堆，只是146.59米的高度让人感觉这建筑有一定的雄伟景象，金字塔没有什么精雕细琢，也没有什么大面积绘画，我个人感觉金字塔的最大艺术性便是金字塔的狮身人面像。
在古埃及神话里，狮子乃是各种神秘地方的守护者，也是地下世界大门的守护者。
因为法老死后要成为成太阳神，所以就造了这样一个狮身人面像为法老守护门户。
除了这两个建筑外，我比较喜欢的还有2012年建成的伦敦碗。
从老师讲课的角度分析，伦敦碗有建筑实用性，设计美学，环境保护性三方面的主要特点。
伦敦碗的建筑史应该没有什么特别，英国为了准备2012年伦敦奥运会修建
伦敦碗，伦敦奥林匹克体育场
位于奥林匹克公园南边一座
“岛”上，三面环水，观众可
通过五座桥梁前往体育场。
体
育场内的设施包括运动员更
衣室、医疗辅助设施和一个80
米热身跑道。
体育场外设有观
众服务区、小卖部和商品店。
伦敦奥运期
间比赛项目：田径、开闭幕式。
伦敦奥林
匹克体育场于2012年5月5日正式宣布起用，因其外形酷似一只大碗，被国人昵称为“伦敦碗”。
“鸟巢”和“伦敦碗”都是奥运主体育场，但在建筑特点上说各有利弊。
如果说北京“鸟巢”体育场更注重的是外形的精美，从而牺牲了经济和部分实用性的话，“伦敦碗”则是一个十分注重经济实用的场馆，十分节约，但在外型上做出了一定程度的让步。
简言之，“鸟巢”更注重外观和实用性，“伦敦碗”则更加注重实用性和节约。
伦敦碗的艺术特点和建筑设计特点
伦敦碗艺术特点中体现出来的个性烂漫、激情奔放的自由美，让我们不禁感觉到21世纪的建筑不仅仅是建筑，而是建筑和艺术的结合。
伦敦碗具备其独有的艺术特点和建筑特点，这些特色为这套庞大的设计方案增色不少：首先，下沉式的碗形设计，让观众能够更近距离地观看运动员的动作。
其次由绳索支撑的屋顶只有28米的半径，只能遮盖场馆三分之二的观众。
考虑到奥运会比赛时间处于伦敦比较干燥的两个星期，赛事主席冒险最终决定放弃使用全顶房屋。
通过6个月的研究，他们确认能够保证在比赛场地中将不会产生强烈的侧风导致世界纪录无效。
第三，整个比赛场地都将被浓郁的艺术气息包围，你将在主场馆的墙壁上见到许多奥运会历史上的杰出运动员们。
门帘将包围住场馆的临时建筑部分，作为对观众的保护和遮蔽。
最后，主体育场馆内还将提供设备齐全的公众餐饮和商品销售设施。
对“伦敦碗”的设计评价著名的英国设计师皮特·库克教授和建筑设计公司HOK Sport共同合作设计了“伦敦碗”。
库克认为“伦敦碗”的设计是对自己的一大挑战，他说：“人人都在等我们出洋相呢，你不止要考虑奥运会比赛时的实际需要，还得为奥运会结束后的长期使用做好准备。
‘伦敦碗’既是为现在而造也是为未来而造。
”伦敦市市长肯·利文斯敦则认为这一设计“起到了灯塔般的作用，象征着设计意识的转变和革新”。
伦敦碗的最大特点我感觉应当是其在环保方面做的表率作用，“伦敦碗”从2007年开始建造，耗资大概为7.85亿美元，这个价格还不到纽约和德克萨斯州的顶级足球场造价的一半。
整个场馆的建造使用了大概1万吨钢铁，相比较而言，鸟巢用了4万2千吨。
在奥运期间，这个体育馆可以容下8万观众，一旦奥运结束，“伦敦碗”将会被拆成运动馆和社区活动场馆，容纳大概2万5千人，成为英国第三大的体育馆。
奥运会后保留的部分使用的是“低二氧化碳混凝土”建
成，这种混凝土比一般的混凝土的二氧化碳含量少40%。
伦敦碗的建筑材料中有50%是回收的材料，比如建筑师们使用了英国北海天然气管道项目的剩余管道来建筑“伦敦碗”的屋顶支架部分，同时也让整个场馆的重量减轻了75%。
除此之外伦敦碗坚持一切为了环保的设计理念采用了零组建可拆卸的方法。
现代的体育场馆应该更加智能化，而不是一味地追求材料的过度使用，以及盲目的大和美，场馆的智能化更多地体现在它的再利用，如果只是为一次奥运会设计一座场馆，那完全不用浪费这么多人力物力去设计。
因此伦敦碗的每个单元是分开的，就算失去一个单元也不会影响整体结构，这样就可以在举办完奥运会以后把伦敦碗改造成一个简单的运动场，其拆除的部件还可以另作他用。
由于个人的能力和知识面有限，我也不能更加详细的论述这些建筑的特点，这只是我个人的一些小看法。
不过在这个学期的学习中我确实改变了以前看待建筑物的态度，这也让我更加肯定，我在建筑名作介绍这门课中学到了一定的知识和学问。
学生：***
2013年10月19日。