铁路客运军事运输
一、铁路军事运输的地位和作用
铁路军事运输是国家运输的组成部分，是保障部队机动和物资供应的重要手段，也是铁路和军队各有关部门的共同任务，它具有时限紧急、保密要求高、涉及部门多、组织工作复杂等特点。

铁路军事运输是指军队执行各种任务所产生或直接用于军事用的并经军交机关核准，组织和利用铁路运输设备实施体系的重要组成部分，而且具有十分重要的地位和作用。

二、军事运输等级
根据任务性质和装备物资性能，铁路军事运输依次分为特殊、重点和一般三个运输等级。

三、军运付费方式
铁路军事运输产生的费用，实行“后付”和“现付”两种付费方式。

“后付”由运费主管部门定期向铁路部门清算；“现付”按铁道部有关规定，实行同类物资的商运运价，由托运单位直接向车站支付。

四、新老兵运输
1．新老兵运输的组织原则
新老兵运输工作应坚持优先运输原则，确保优先、优质、安全地完成运输任务。

2．新老兵运输期限
全国新老兵运输期限依照国务院、中央军委的命令和指示确定。

通常情况下，全国新老兵运输应当于每年11月25日开始，12月31日前结束：其中，老兵铁路、水路运输应当于11月25日开始，新兵铁路、水路运输应当于12月10日开始：
3．老兵免费携带品重量
老兵免费携带品重量为35kg。

超过部分应当办理托运并按规定交纳托运费。

五、军运票据
军运后付客票(代用票)只填写乙、丙两联，丙联发站按日汇总与后付凭证一起报铁路局财务处。

旅客列车运送的人员，客票乙联由客运部门交乘车部队作为乘车凭证；非旅客列车运送人员时，后付客票乙联用票据封套签封后(重点以上运输，封套加盖无站名密字章)交车长带至到站，到站报所属铁路局财务处；中途换乘旅客列车时，由车长或车站将客票乙联交部队凭此换乘。

六、漏乘人员的处理
乘车(押运)人员途中漏乘时，经军事代表或车站确认后，由军事代表或车站开具证明，免费乘坐就近旅客列车追赶，并将处理情况及时报驻铁路局军代处或铁路局。

思考题
1．铁路电务维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备可携带哪些器材?
2．铁路衡器管理所检修工作人员持证明翻各站检定、修理衡器时，准许据带哪些物品?
3．铁路乘车证准乘列车有哪些规定?
4．持哪些乘车证中途下车无效?
5．军事运输等级是如何规定的?
6．军运票据如何传递?
7．军运付费方式分哪几种?
8．军运漏乘人员如何处理?。