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全钢子午线轮胎结构设计(1)
新产品设计的主要步骤及方法
一、开发前期所需信息的搜集及处理 二、新产品的技术设计 三、新产品的施工设计 四、新产品的试制及检查检验 五、新产品的断面分析及室内试验 六、新产品的室外里程试验
一、新产品设计的主要步骤及方法开发前期 所需信息的搜集及处理 1、产品计划销售地区的市场调研,轮胎在 该地区详细的使用环境和使用条件,轮胎 使用的主要规格、层级、花纹类型、实际 气压和载荷状况、车型、路况、环境温度、 实际行驶速度、行驶里程、该地区销售的 主要品牌、价位等等; 2、根据市场调查资料进行经济可行性、技 术可行性、设备和工艺可行性分析,决定 是否进行新产品开发;
其中L=负荷(lbs),k=负荷系数1.25,P=气压 (psi), Dr =轮胎直径代号(ins),Rm=设计轮 辋宽度(ins) S=在设计轮辋上的轮胎断面宽度 d=圆形轮胎设计断面高度(0.90S0.70)减去[轮 胎设计断面高度+0.25] 双胎负荷=单胎负荷×0.94 (单胎负荷≤6175lbs). 双胎负荷=单胎负荷×0.91 (单胎负荷>6175lbs) 6175lbs=2800kg
e. 所有负荷的修约
英制单位
计算出的磅 修约到最接近的 负荷 下列数值 (自中值点进位) 自中值点进位)
公制单位
计算出的kg负荷 计算出的kg负荷 修约到最接近的 下列数值 (自中值点进位) 自中值点进位)
0~660 0 >6600 ~1000 0 10000 以上
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00 ~6000 6000以上 6000以上
b. 公制载重汽车轮胎额定负荷计算方法 (例 315/80R22.5) L= k×6.075×10-5×P0.7× Sd 1.1×(Dr+Sd) Sd=H×[2-0.78A-(0.05/A) -0.7(A-0.55)2] 其中L=负荷(kg),P=气压(kPa) k=1.150(60系列),1.120(65系列),
d. 公制宽基子午线轮胎额定负荷计算方法 (例 385/65R22.5) L= k×2.735×10-5×(P - 103.425)0.585×Sd 1.39×(Dr+Sd -12.7) Sd=S0.625-0.637d S0.625=S×[180°-sin-1(Rm/S)]/141.3 °
S0.70=S×[180°-sin-1(Rm/S)]/135.6 ° 其中L=负荷(kg),k=负荷系数1.32, P=气压(kPa) Dr =用mm表示的轮辋名义直径代号, Rm=设计轮辋宽度(mm) S=在设计轮辋上的轮胎断面宽度 d=圆形轮胎设计断面高度(0.90S0.70)减去[轮胎 设计断面高度+6.35] 注:适用于负荷级别为L的445/65R22.5以外的 所有轮胎的额定负荷计算
3、准备开发设计,技术数据的搜集和整理 a. 相关产品标准的查阅(TRA、ETRTO、 JATMA、GB),外缘 尺寸、气压负荷、轮 辋规格等; b. 样胎的解剖、分析、花纹形状的分析 (断面各部位尺寸,胎 体、带束层和胎 圈所用材料,外缘尺寸,压痕,压穿强度 等); c. 现生产或已开发产品中相同或相近规格 数据分析; d. 利用经验公式进行有关设计数据的新 产品设计的主要步骤及方法计算; e. 参考其它厂家成功设计的图纸和施工标 准。新产品设计的主要步骤及方法
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以12.00R20 S811 18P.R为例 根据已确定的参数尺寸,其单胎负荷能力计 算如下: L= k×0.425×(P-15)0.585 ×Sd 1.39×(Dr+S0.625) = 1.25×0.425×(121.8-15)0.585 ×12.5975 1.39×(20+11.8178) =8791.8lbs=3987.96kg (GB=3790kg) 双胎负荷=3987.96×0.91=3629.04kg (GB=3270kg)
1.088(70、75和80系列,15°轮辋), 1.088(85系列, 5°轮辋), 1.060(85系列, 15°轮辋), Dr =用mm表示的轮辋直径代号(英制轮辋名 义直径代号×25.4,修约到最接近的毫米整 数)--轮缘高度为20mm及其以下的轮辋 H=断面高度=(OD- Dr ) /2 A=名义高宽比
②轮胎负荷能力的计算 a.英制载重汽车轮胎额定负荷计算方法 (例 10.00R20、11R22.5) L= k×0.425×(P-15)0.585×Sd 1.39 ×(Dr+S0.625) Sd=S0.625-0.637d S0.625=S×[180°-sin-1(Rm/S)]/141.3 ° S0.70=S×[180°-sin-1(Rm/S)]/135.6 °
二、新产品的技术设计
1、主要技术参数的确定; 2、外胎技术设计.
1、主要技术参数的确定 ①查找国家标准(GB 9744-1997),进行产品标准确定: 以12.00R20 S811 18P.R为例 单胎 双胎 气压(kPa) 840 770 负荷(kg) 3790 3270 充气外直径:1125±1%mm (1113.75~1136.25mm) 充气断面宽:315±3.5%mm (303.975~326.025mm) 标准轮辋:8.5”×20”
c. 245/75R22.5、265/75R22.5、295/75R22.5、 285/75R24.5 额定负荷计算方法 (国际单位) L= k×6.075×10-5×P0.7 ×Sd 1.1×(Dr+Sd) Sd=H×[2-0.78A-(0.05/A) -0.7(A-0.55)2]
其中L=负荷(kg),P=气压(kPa) k=1.00,用于速度为100km/h的单胎 Dr =用mm表示的轮辋直径代号(英制轮辋 名义直径代号× 25.4,修约到最接近的毫 米整数)--轮缘高度FH为20mm及其以下的轮 × 辋 H=断面高度 A=名义高宽比 双胎额定负荷=同一气压下单胎负荷修约 值的91%