关于油品储运系统静电预防与控制的探讨
摘要:在油品储运过程中,由于静电而造成的事故屡见不鲜,导致了十分严重的生命财产损失。
所以,本文将针对油品储运系统静电预防与控制展开探讨,旨在保证油品储运系统的安全性,减少生命财产损失。
关键词:油品储运系统静电预防控制
在油品储运过程中,由于静电而造成的事故屡见不鲜,造成了十分严重的生命财产损失,其原因在于人们对油品储运环节静电的形成机理不够了解,未能采取有效的预防与控制措施造成的。
所以,强化人们在上述方面的认识,对于保证油品储运系统安全而言,具有十分积极的现实意义。
一、静电的形成机理
1.火花放电
如果两带电体之间的距离过近,那么将会发生火花放电现象。
在放电过程中,不仅伴有短促的爆裂声,而且伴有明亮的火光,还具有一定的引燃能力,附近如果有油气和空气混合物的存在,那么将会造成火灾,甚至爆炸事故的发生[1]。
2.电晕放电
两带电体虽然相距较远,但二者存在电场较强的突出部位,那么将会生产数量众多的以脉冲形式存在的电晕电流,即电晕放电,最终引发静电灾害。
二、静电事故的成因
1.流速过大
从顶部向油罐等储油设施注油的过程中,如果流速过大,将会产生强烈的冲击作用,那么油品和器壁之间的摩擦力将会增大,最终导致静电荷的出现。
使用大鹤管进行灌装时,如果流速在5m/s以上[2],则会造成高达上万伏的静电电位。
2.容器未接地
油品借助过滤器流向储运系统的过程中,将会造成静电的产生,另外,静电的积累和油品流速有关,也和滤网网眼的大小有关,这是因为,当前者越快,后者越小时,油品和滤网之间的摩擦力将会随之加大,为静电荷的积累提供有利的条件,有些情况下,甚至会增加一百倍。
将容器和大地相接,其原理在于,通过人为干预,使容器和大地成为等电位体,从而避免由于静电电位差而导致的火花放电问题,将相关危害扼杀在萌芽状态。
值得注意的是,在油品储运过程中,如果没能做好接地装置的设置,那么将极有可能造成静电灾害的出现。
3.油品的泄漏
当油品、空气形成混合物并达到一定浓度时,一旦遭遇静电火花,将会发生燃烧,甚至爆炸。
所以,在油品储运中,如果存在油品泄漏问题,那么有可能造成严重的静电灾害[3]。
三、静电防控的技术措施
1.环境危险程度控制
1.1人体静电释放
应针对人体静电问题采取相应预防工作,具体措施如下:一,要求那些进入特殊区域或者危险区域的工作人员按规定着装,不仅要穿防静电服,还要穿防静电的鞋袜;二,在上述区域的入口位置设置相关的人体排静电装置;三,保证地面具有一定的导电性。
1.2生产环境危险因素的消除
包括以下几个方面:一,对跑、冒、滴、漏等现象进行严格控制,总之,不给爆炸混合物的形成提供条件;二,在危险场所工作的过程中,禁止接触那些带电物体;三,使工作环境干净、整洁,避免带电粉尘附着在人体上;四,采取相关措施,降低油品中杂质的含量,最有效的办法是强化密闭作业。
2.工艺控制以及设备选型
包括以下几个方面:一,在灌装操作、搅拌操作以及循环操作等工艺环节中,应将设备完全停止且静置规定时间之后,才允许后续的一系列操作,包括检尺操作、测温操作以及采样操作等;二,所采用的工具应具有一定的防静电特性;三,油品在管道中流动时,有可能导致静电的出现,为解决这一问题,可采用安装缓冲器的办法予以解决,可以在储罐前端,也可以在管道末端;四,对油品的调合方式展开进一步的优化,与此同时,对装车流速以及卸车流速进行严格限定;五,建议采用浸没式装车,建议采用内浮顶油罐[4]。
3.做好接地措施
在消除静电的诸多方法中,接地这种方法不仅简单,而且有效,因而获得了广泛的应有。
应对接地装置进行严格的定期检查,确保
其能够正常发挥功用,另外,应将其接地电阻控制在100ω以内;采用金属法兰对设备、管线进行连接时,应将接触电阻控制在10ω以内;至于汽车槽车,还有车体,应为其设置专门的接地连接板,应使端板与槽体之间形成一个完整的电气通路,值得注意的是,汽车槽车建议不要使用金属链条接地线,最好使用180ω左右的导电拖地带[5];不管是通风机械,还是空气压缩机,又或者电机等,都应该采取安全可靠的接地措施。
4.增加湿度
对环境进行适当增湿,如此一来,能在物体外表面覆盖上一层水膜,大幅降低其电阻率,使静电荷得以有效泄漏。
除此之外,在增湿作用下,油气混合物不易发生爆炸,提高了安全系数。
5.设置消静电器和静电缓和器
消静器是一种金属容器,能够对带电体电荷起到一个明显消除作用。
在油品储运系统中,感应式消静电器的应用较为广泛,不仅结构简单,而且操作方便,还具有良好的静电消除功能。
静电缓和器不仅具有消静器的优点,而且能够和相关设备配合使用,如使过滤器的尾部得以进一步加大。
四、静电防控的管理措施
1.做好设备的管理
对装车台的各类设备进行定期检查,并做好标定,除此之外,还应该制定科学完善的管理制度;使用油鹤管时,应按照相关的技术规范操作;将接地装置设置在规定的位置,并做好定期检测工作以
及维修管理工作。
2.灌装过程中的静电预防
要注意以下几点:一,在灌装甲乙类液体的过程中,应将初始流速控制在1m/s以内,等到入口管浸没高度超过200mm之后,可适当提速,但需要控制在6m/s以内;二,在灌装甲乙类液体的过程中,不可由储罐上部或者储槽上部直接注入;三,对汽车槽车进行装卸时,应对车体进行接地设置,操作完成后,保证2min以上的静置时间,然后才可进行后续工作,如鹤管的提升,又如接地装置的拆除四,应选用合适的鹤管头形状,建议t形头或者锥形头;五,在装卸油品时,建议采用导电胶管,另外,还应在胶管卡处予以接地处置;六,扫线操作时候,不可使用压缩空气,也不可使用蒸汽[6]。
3.预防“转换装油”而导致的事故
由于“转换装油”不当而导致的事故时有发生。
所以,如果客观环境要求必须进行“转换装油”时,那么应对罐车内的油品进行彻底的清除,除此之外,在装油操作环节,应严格按照相关的规程、标准来操作。
4.应针对可能的突发事件制定相应的预案
静电接地的设置具有一定的局限性,可有效消除与其相连的导体上的静电,却不能在短时间内,将油品的静电荷进行完全消除,所以,不能因为做好了接地装置便认为万事大吉,而应该针对可能的突发事件制定相应的预案,避免事故发生时应对不当,避免因此带
来的生命财产损失。
5.强化操作人员的安全意识
应定期举办关于防静电的培训活动,要不断强化操作人员的安全意识,要让操作人员牢固树立“安全第一,预防为主”的理念,要让操作人员学会如何正确、快速地处理静电事故,从而将由此引发的损失降至最低。
五、结语
油品储运系统一旦发生静电事故,轻则引起财产损失,重则造成人员伤亡,后果非常严重。
所以,应该采取相应的措施予以预防和控制。
只有将相关的预防控制措施落实到位,才能最大程度防止静电事故的发生,从而保证生产的安全性、连续性以及稳定性。
参考文献
[1] 徐大尉,万发力. 油品储运中的静电与防止[j]. 中国石油和化工标准与质量. 2011(04).
[2] 黄一勇. 防止油品储运过程中出现静电危害的措施[j]. 中国新技术新产品. 2011(05).
[3] 傅柏翔. 油品静电事故的分析与预防[j]. 价值工程. 2011(13).
[4] 韩高田. 油气储运中的安全问题与对策[j]. 河南科技. 2011(12).
[5] 田强,周绍骑,刘凯. 管输油品静电测量方法研究[j]. 中国储运. 2011(06).
[6] 高原. 油品储运作业静电火灾成因及防治对策[j]. 中国新技术新产品. 2010(11).
作者简介:巴宗福(1982-3),男,本科,2006年7月毕业于兰州交通大学化学工程与工艺专业,目前在新疆哈密市伊吾县淖毛湖镇新疆广汇新能源有限公司生产科从事生产管理和运行相关的工作。