本田汽车出口贸易合同（FOB条款）

合同编号(Contact No):XYZ-CN-20111111

合同标的（The object of the contract）：本田汽车出口

签订地点 (Sigh at)：中国广州

签订日期 (Date):2011年10月8日

买方 (The Buyers)：马尼拉汽车公司

地址（Address）：菲律宾马尼拉市东大街50号

电话 (Tel)：45678901

传真（Fax）：3525901

电子邮箱(E-mail): 418265397@

法定代表人:阿罗约

卖方(The Sellers)：中国广州合骏汽车贸易有限公司

地址(Address)：广东省广州市海珠区广州大道南188号

电话(Tel)：84287771

传真（Fax）：1332626

电子邮箱(E-mail)：987654321@

法定代表人：李阳

兹买卖双方遵循平等、自愿、互利、互惠原则协商并达成如下协议，共同信守

第一条商品名称（Name of Commodity）

（一）名称：本田奥德赛 2009款 2.4领秀版

（二）规格：该商品在允许的品质机动幅度内买方不可拒绝接受该商品的交易

表一

基本参数奥德赛2009款2.4领秀版

车型名称：奥德赛2009款2.4领秀版

厂商：广汽本田

级别：MPV

表二

发动机： 2.4L180马力L4

变速箱： 5档自动

长×宽＊高：（mm） 4810×1802×1570 车身结构：5门7座MPV

最高车速（km/h）：－

官方0-100加速（s）： 12.3

实测0-100加速（s）： 11.76

实测100-0制动（m）： 41.89

实测油耗－

工信部综合油耗（L）9.2

整车质保三年或10万里

表三

车身

长度（mm）4810

宽度（mm）1802

高度（mm）1570

轴距（mm）2830

前轮距（mm）-

后轮距（mm）-

最小离地间隙（mm）126 整备质量（kg） 1705

车身结构 MPV

车门数（个） 5

座位数（个）7

油箱容积（L）65

行李箱容积（L）259-708

表四

发动机

发动机型号K24A

排量（ml）2354

进气形式自然吸气

气缸排列形式L

气缸数（个） 4

每缸气门数（个） 4

压缩比10.5

配气机构 DOHC

缸径87

冲程99

最大马力（ps） 180

最大功率（kw） 133

最大功率转速（rpm）6500 最大扭矩（N•m）218

最大扭矩转速（rpm）4300 发动机特有技术Ｉ－VETC

燃料形式汽油

燃油标号 93号

供油方式多点电喷

缸盖材料铝

缸体材料铝

环保标准国IV

表五

变速箱

简称5挡自动

挡位个数 5

变速箱类型自动变速箱（AT）表六

底盘转向

驱动方式前置前驱

前悬挂类型双横臂式独立悬架

后悬挂类型类双横臂式独立悬架

助力类型机械液压助力

车体结构承载式

表七

车轮制动

前制动器类型通风盘式

后制动器类型盘式

驻车制动类型脚刹

前轮胎规格215/55 R17

后轮胎规格215/55 R17

备胎规格非全尺寸

第二条单价(Unit Price)

根据本合同所售出的货物价格以每套计算，每套40万人民币FOB广州，上述价格内包括给买方佣金0.3%

第三条数量(Quantity)

500套

第四条合同总值 (Total Value)

数量×单价=200000000人民币

总值均有3%的增减由卖方决定

第五条制造厂商(Manufacturer)

广汽本田

第六条装运港(Port of Shipment)

广州港

第七条目的港(Port of Destination)

马尼拉港口

第八条装运期(Time of Shipment)

2011年11月11日装运

第九条包装(Packing)

（一）每辆车进行打蜡，包装费用已计入货价内

（二）必须按有关规定将“小心轻放”“此端朝上”标印在运输包装上的明显部位，要比较醒目，图案要清楚，要易于识别，颜色也要和有关规定吻合，防止褪色脱落

（三）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不当而引起货物损伤，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用

第十条唛头(Shipping Marks)

ＡＢＣＤ

LC330665

Manila

NOSI 500

第十一条费用的划分(The Division of Relevent Expenses)

使用FOB吊钩下交货（FOB Linder Tackle）

第十二条保险(Insurance)

（一）由卖方按发票金额110%投保至2012年1月1日，投保一切险。

（二）一切险以中国人民保险公司有关海洋运输货物条款为准。（三）保险公司的保险责任是自被保险货物运离保险单所载明的启动地（港）发货人的仓库开始，包括正常运输过程中的各种运输方式，一直到被保险的货物到达保险单所载明的目的地（港）收货人的仓库时为止。

（四）当被保险货物已进入收货人的仓库，保险责任即告终止。（五）当货物抵达目的港后，货物一是不能进入收货人的仓库，那么当货物从目的港卸离海轮时算起，满60天，不管被保险货物是否进入收货人的仓库，保险责任均告结束。

（六）当被保险的货物在运到保险单所载目的地前的某一仓库而发生分配、分派的情况，那么该用来分配或分派的仓库就作为被保险人的最后仓库，保险人的保险责任也从货物运抵该仓时结束。

第十三条责任（Responsibility)

（一）卖方责任

1．在合同规定的装运港和装运日期或期间内，将货物装上指定的船只，并给予买方充分的通知。

2．负担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。