基于物联网的汽车防盗系统设计班级：物联网工程 1 班姓名：朱强学号：13480144摘要为了提高汽车防盗系统的可靠性，降低汽车报警的误报率，本文在利用物联网在监测领域的优势基础之上，研制了基于物联网技术的汽车防盗系统。
防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。
目前这种系统的应用在我国发展极快，市场竞争激烈。
本文利用物联网技术构建了汽车防盗系统的结构模型，制定了应用于该防盗系统的各种传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的功能。
使汽车防盗的可靠性能够在一定程度上得以控制。
基于物联网技术的汽车防盗系统利用模块化的思想进行设计。
总体设计后，对防盗系统的电源模块，控制模块，通信模块，定位模块，显示模块分别进行细化设计，最后进行整个系统的联机调试试验。
本文还将设计制作的系统原型机进行了模块测试和整体性能测试。
通过测试分析，确定了用于汽车防盗的实车搭载方案，为该设计的产品化奠定了坚实的基础。
测试结果表明，基于物联网技术的汽车防盗系统能够较为准确地进行汽车防盗预警，降低了误报率，并具有经济、环保的特点。
该系统基本实现了既定设计目标，为汽车防盗产品的开发提供了一个崭新的设计方向。
关键词：汽车防盗，物联网，传感设备，互联网目录1 绪论.................................................................................................................1...1.1 引言......................................................................................................1...1.2 论文的研究背景...................................................................................1..1.3 国内外汽车防盗系统的发展现状........................................................2.1.4 论文的研究内容及意义.......................................................................4..2 物联网技术分析............................................................................................6...2.1 物联网概念及原理...............................................................................6..2.2 国内外物联网发展现状.......................................................................6..2.3 物联网相关技术...................................................................................8..2.3.1 信息采集技术...........................................................................9..2.3.2 网络通信技术.........................................................................1..02.3.3 数据融合与智能处理技术......................................................1.02.4 物联网应用中的关键技术分析.........................................................1.12.4.1 射频识别中的防碰撞技术......................................................1.12.4.2 中间件信息处理技术.............................................................1..52.4.3 物联网系统安全技术.............................................................1..53 基于物联网的汽车防盗系统核心设计.........................................................1.73.1 基于物联网的汽车防盗系统架构设计..............................................1. 73.2 信息采集子系统设计.........................................................................1..83.2.1 标签设计.................................................................................1..83.2.2 阅读器设计.............................................................................1..93.2.3 中间件安装设计.....................................................................2..03.3 信息传输子系统设计........................................................................2..13.3.1 接入网设计.............................................................................2..13.4 信息管理子系统设计........................................................................2..13.4.1 信息录入子系统设计.............................................................2..13.4.2 信息查询子系统设计.............................................................2..24 基于物联网的汽车防盗系统关键技术实现.................................................2. 34.1 基于时间分组的帧时隙ALOHA 算法的设计与实现 (23)4.1.1 算法设计依据.........................................................................2..34.1.2 算法设计.................................................................................2..44.1.3 算法的时隙数设计.................................................................2..44.1.4 算法实现.................................................................................2..64.2 算法的实现流程图............................................................................2..74.3 系统总体实现流程............................................................................2..7参考文献..........................................................................................................3..0.1绪论1.1引言随着我国经济水平的发展，人们的生活质量得到了很大提高，国内汽车特别是家用轿车的保有量迅猛增加，但与此同时汽车被盗抢案件数量也急剧上升。
虽然大多数汽车都带有防盗装置，市场上也有各种汽车附加防盗器，可是这些防盗装置都存在一定的缺陷，要么距离有限，一旦监控器离汽车比较远就很难达到目的，要么使用单一遇警的检测装置，致使错报、漏报现象时有发生，给车主造成了很多不必要的麻烦和损失。
为了防范汽车被盗，科研工作者研制开发了很多汽车防盗新技术，各种防盗装置相继产生并广泛应用。
阅读器的设计包括阅读器的选择、位置安装以及对标签信息处理的设计。
主要特点是阅读器采用双频工作模式，接收标签信息后将自身ID加载到标签信息中，生成含有阅读器地理位置标识的信息数据，使系统可以利用阅读器的地理位置实现对汽车的实时跟踪定位。
早期的汽车防盗系统主要是机械结构的门锁和车轮锁构成，防盗能力差，现在已经很少单独使用，主要和电子式、芯片式联合使用；现阶段应用最广泛的是电子式防盗系统，但其报警系统容易受到外界干扰而误报，且电子密码易被破解；芯片式防盗系统和网络式防盗系统是今后汽车防盗系统发展的方向，芯片式数码防盗系统是现在汽车防盗器发展的重点，基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，杜绝了被扫描的弊病，在路边配制的钥匙即使能打开车门也无法启动汽车。
最先进的基于GSM网络包含GPS定位系统和SMS(短信业务)功能的防盗系统实现了车主对汽车的远程控制，定位准确，但系统成本和使用费用高，无法广泛应用。
随着物联网的发展，物联网技术已经应用于远程医疗121，智能家居，物流监控，安全防卫和电力安全等各个领域，把物联网技术应用于汽车防盗，利用射频识别系统进行信息采集，将收集的信息传送至互联网，实现信息共享，使车主随时知道汽车状况，并配合警务人员及时追回被盗汽车，提高汽车防盗系统的智能化水平。