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在南海环境条件下深水典型TLP的运动响应分析

来 作 为一个 整体 进行 总体 响应 分析 。
T P的 时域 耦合 分析 采用 S S M 软 件 的 Dep L EA eC模块 完 成 。应 用 Dep e C进行 时域 耦合 分析 ,是 先 完成 频域 分析 获得所 需要 的水 动力 参数 ,包 括 :运 动 响应 幅算 子 、附加 质 量 、势 能阻尼 、静 回复力
阶和 二阶激励力 等。再用D e C e p 程序进行 时域 耦合分析 ,建 立T P L 系统模 型 以及环境 模型计算 ,结果表 明该 TP L 在南海环境 条件 下具有 良好 的运 动性 能,满足 设计要求。
关 键 词 :船舶、舰船工程;TP L ;南海环境参数;模型;水动力参数;时域耦合分析
中图 分类号 :T 91 6 13 文 献标识 码 :A E 5 ;U6 .
0 引 言
T P是深 水浮 式平 台 的一种类 型 ,目前 已在 国外 深水 油气 田开 发中得 到成 功应用 。 L L T P可 以用 于 干 式采 油 ,采 油树 安装 在平 台上 ,便 于修井 作业 。也 可 以回接水 下井 口,实现 湿式 采 油。该类 平 台有 四种 结构 形式 :传 统式 T P ( —L ),MOS ST P eSa L L CT P E L ,S at T P和 E L 。T P最 显著 的特 点是 靠 r TP L 张力腿 来 系泊 平 台,张 力腿 必须 始终 保持 受拉状 态 ,而 且张 力必 须保证 不 能低于 一定 数值 ,预 张力 由 平 台浮体 的剩 余浮 力提 供 。因此其 对 上部 载荷 的变 化是 敏感 的 。由 T P 平 台系泊方 式 决定 了平 台本 L 体在 平面 外 的横摇 、纵 摇 、垂 荡等运 动近 于刚 性 ,而平 面 内的横 荡 、纵荡 、首摇 等运 动显 示 出柔性 , 环境 载荷 可 以通过 平面 内运 动 的惯性 力而 不是 结构 内力 来平 衡 。张 力腿 长度 与水深 成线 性 关系 ,而 张 力腿 费用 较 高 ,水 深一 般 限制在 2 0m 之 内 , 目前 T P应用 的最 大水深 为 12 m。 00 L 45
8SM EA ,对TP 统进行 了时域 耦合分析。分析所采用 的环境 参数为南海百年一遇和一年一遇环境参数 。为 L系
了获得较为准确的结果,包括TP L 、张力腿和立管在内的所有组成部分都进行 了 模拟。先用WDM AA软件,进
行 频域分析 ,获 得所 需要的水动力参数 ,包括 :运 动响应幅算子、附加质量 、势 能阻尼 、静 回复力 以及 一
计要求,采用时域耦合分析的方法对 T P系统进行 了分析计算,计算结果表明该 T P在中国南海百 L L
年 一遇 的生 存和 操作 环境 条件 下具有 良好 的运 动 性能 。
1 T P主尺度 L
该 T P 采 用传 统结 构形 式 , 四立 柱 、 四旁通 ,立柱 顶部 用桁 架连 接 。通 过 总体 设计 ,确 定 了浮 L 体 、张 力腿 和立 管 的总体 尺寸 。其 主尺 度参 数见 表 l ,立管 与张 力腿参 数 见表 2 。
收 稿 日期 :2 1-22 ; 修 改 稿 收 稿 日期 : 2 1-40 0 0 .1 1 0 10 .8
5 2卷
增刊 1
王 t= ,等 :在 南 海 环 境 条 件 下 深 水 典 型 T P的 运 动 响 应 分 耦合 分 析方 法 L
5 2卷 增刊 1 2 1 年 7月 0 1




Vo.2 Sp ca 15 e ilI
J l 01 uy2 1
S P I DI OFCH N HIBU L NG I A
文章 编 号 : 10 .8 22 1) 109 .8 0 04 8 (0 s .0 40 1
T P系 统在各 种环 境载 荷作 用下 的总体 响应 受 多种 非线性 因素影 响 , L 这些 因素 是非 线性水 动 力载
荷 ( 线性 曳 力 、 自由表面 影 响和 二 阶波 浪载 荷 )、非线 性系 泊和 立 管恢 复 力 、大幅 度 的纵/ 非 横荡运
动 、大幅度 的 首摇运 动和 波浪漂 浮 阻尼 等 。因此 要 获得 系统 准确 的总 体响应 必 须采用 时域 分析 的方 法
来考 虑各 种非线 性 因素 的影 响 。另外 浮体 的运 动受 张力 腿和 各种 立管 及脐 带管 的制 约 ,浮 体与 它们之
间相互 作用 ,同时张力 腿和 各种 立管及 脐 带管 的惯 性力 和拖 曳力 作用 ,采 用 时域 耦合 分析方 法 可 以解 决系统 在 各种环 境载 荷作 用下 的总 体 响应 问题 。采 用 时间步 长积 分法 把浮 体 、系 泊系 统和 立管 耦合起
以及 一 阶和二 阶激 励力 等 ;再在 Dep 程序 内建 立环 境模 型和 细长 构件 的模 型 ,如张 力腿 和立管 , eC 并 定义它 们 的水动 力特性 参数 , 读 入浮 体模 型和 水动 力参数 以及定 义 了浮 体 与细长 构件 的连 接关 系 在 后 ,就可 以对 T P系统进 行 时域耦 合分 析 ,计算 结果 由 Dep L e C后处 理程序 展示 。
在南海环境条件下深水典型 T P的运动响应分析 L
王世圣 , 谢 彬 , 李新仲
( 中海油研 究总 院,北京 l0 2 ) 0 7 0


以南海L 3 I 田为 目标 ,完成 了T P W- 气 L 的概 念设计 。为 了验证T P L 的运 动性 能,应用海洋 工程专用软件
中 国南 海 蕴 藏 者 丰 富 的 油气 资源 ,近 期 发现 的 L . 气 田位 于 白云 凹 陷 中部 偏 东 南 ,水 深 约 W31 1 0 m。为开 发 L — 50 W3 1气 田及 其周 边潜 在气 藏 ,须研 究 T P在 中国南海 深水 海域 的适 应性 。笔 者 以 L
L . W31气 田为 目标 ,完 成 了 T P概念 设计 ,并 进行 了总 体性 能分 析 。为 了评 估运 动性 能是 否满 足 设 L
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