1、概述
发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。

为了使润滑系油流畅通无阻，避免杂质刮伤、拉毛零件表面，机油在送到摩擦表面前，必须经过严格地滤清。

机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。

机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

润滑系统中机油滤清器为达到满意的滤清效果，又不使油路阻力增大，一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。

（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。

其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式；粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。

机油集滤器是装在机油泵的前面，机油滤清器是装在机油泵的后面。

现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器；柴油发动机上设置有机油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器。

2、不同种类机油滤清器的作用
2.1、机油集滤器（吸滤器）/
为使机油泵很好地工作，必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉，这个任务由集滤器承担。

有两个作用：一是集中机油。

就是说机油泵的进油口是连接机油集滤器的；二是将机油中的较大的杂质进行过滤。

实际上机油集滤器是一个带滤网的吸油盘。

通常为浮子式，它联接在机油泵进油口，机油泵工作时，机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入，通过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。

当滤网被淤塞时，进油管的吸力增大，克服滤网的强力而使坏口离开罩，机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。