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西气东输管道双燃驱压气站机组运行分析及建议


输 离心 压缩 机 的实 际运 行 情 况 , 文 选取 某 双 机 站 本 机 组在 2 1 的运 行参 数作 为 统计 基础 , 0 0年 分析 该站 离 心压缩机 的实际运行 隋况( 细统计情况见 表 2 。 详 )
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表 2 00年某双机站机组 实际运行 情况统计表 2 1
机 组 运 行 方 式 管 道 输 气 量/ n ・ ) (l d
技 术人员结合管道 输送和机组运 行 的实际情 况 , 通过 分析 , 出了相 应的节能改造措 施和建议 。 提
然气 大管径 、 高压力 、 离管道输 送 的序幕 , 变 了 长距 改 中国社会一次 能源消费格局 , 天然气 在我 国一次 使得
能 源消费 中的 比例稳 步 上升 。2 1 00年西 气 东输一 线 管道的天然气 输量达到 了设计值 。通过对 2 1 00年西 气 东输一线管 道双燃驱压气 站机组运 行数据 的分析 , 1 “ 1 运行方式 的燃 驱站 的燃 机和 压缩 机之 间 0座 2十 ”



日天然气 的消耗量/ m
1. 05~1 5× 1 3 X1 0

1 0 X1 ~1 2 ×1 5 . O . 0
双燃驱压气 站 , 单机 IO功率 3 .6 w, S 13 4k 燃气 发生器 允许 最高排 气温 度 8 0C, 5  ̄ 机组 动力透 机组的基本情况 平最高允许 排气 温 度 5 0C; 缩 机最 低 负荷 运 行 转速 39 5 rri, 5 ̄ 压 6 / n 压缩 机 额 定运 行 转速 a
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燃 气 轮 机 技 术
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第2 5卷
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单机 运 行 为 主
双 机运 行 少
3 8×1 . 07~4 6 X1 0

单 机 运 行 为ຫໍສະໝຸດ 主 双 机 运 行 少 4. 0 1 X1 7—4 4 X 1 0

双 机 运 行 为 主 单 机 运行 少
4. 0 4 X1 7~5 1×1 7 0

燃 气发生器排 气温度/ ℃
动 力 透平 排 气 温 度/C  ̄
7 0~8 0 6 1 4 0 ~4 0 6 9
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7 ~7 0 5
6 0 ~71 2 0
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4 7 0 ~5 3 o 0 o 4 ~6l 0 8 ~8 0 6
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排一 温j 蔓 … 一 热耗率 排气流] 量
( 中国石 油 西气 东输 管道公 司压 缩机 处 , 海 上

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要: 西气东输一线的管道压气站中有 1 O座“ 2+1 运行 方式 的燃 驱压气 站 ,0 0年西 气东输 一线管道 输 ” 21
量 为 16 0 接 近管道设计输量 。经过对离心压缩机运行 数据 的分 析 , .8X1 m , 发现 双燃驱站 的燃 机和 压缩机 在性能参 数设 计选 择上的考 虑欠周 , 燃机和压缩机不能同时运行 在各 自设计 的工 作区域 , 导致 了西气 东输管
关 键 词: 双燃 驱压 气 站 ; 行 情 况 ; 析 ; 运 分 建议 文 献 标 识 码 : B 文章 编 号 : 0 2 8 (0 2 0 0 6 1 9— 89 2 1 )3— 04—0 0 4
中 图 分 类 号 :K 7 T 47
西气 东输 天然气管道 工程的建设 , 拉开 了 中国天
道能耗较高。冬季以双 机运行 为主 , 机组负荷率仅 维持在 4 % ~6 % ; 0 0 而夏季 以单机运行 为主 , 负荷 率可达
到 10 。本文提出 了将双燃机站现有压缩机的机芯更换 为大流量 机芯 的方 案 , 0% 可以解决 因燃机一 压缩 机在 性能参数上不匹配造成 的能耗高的问题 , 且一年可 收回投资成本 。同时 , 建议实施 夏季燃机进气 制冷 的改进 方案 , 帮助改变夏季燃 机运行工况 , 延长燃机的使用寿命 。
出功率 和管 道 的天然 气 输 量 情 况 , 计 一 种 能 够确 设
1 双燃 驱 站机 组 的运 行 数 据 统 计
西气东 输 一线 管 道 沿 线设 计 建 设 了 2 2座 压 气 站, 燃驱压 气站为 1 , 压气 站 4座 , 8座 电驱 共计 4 6台 燃驱 离心压缩机 , 8台电驱 离 心 压缩 机 。其 中 , l 有 0
在性能参数 的设计选择上并 不完全 匹配 , 造成 了西气 东输一线 管道 的燃 驱离 心压 缩机 的 能耗 较高 。专业
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作者 简介 : , , 郭刚 男 高级工程师 , 从事燃气轮机及配套 天然气离心 压缩机 的运行 、 维护技术管理工作 。
第 3期
西 气 东 输 管 道 双 燃 驱 压 气 站机 组 运 行 分 析 及 建 议
6 5
2 1 , 气 东 输 管 道 的 输 气 量 已 经 达 到 了 0 0年 西 16 0 标 准 状 况 下 , 同 ) 接 近 设 计 输 气 . 8x1 ∞m ( 下 , 量 17 0 .0X1mm 。基 本 能 够 真 实 地 体 现 了 西 气 东
座燃 驱压气站是 “ 2+1运行模 式 ( ” 2用 1 )共计 2 备 , 7 台燃 驱压缩机 , 体站场分布及 配置见表 1 其具 。
表 l 西 气东 输 沿 线双 机 运 行 压 气 站 的分 布 及 设 备 配 置
收稿 日期 :02—0 21 2—1 改稿 日期 :02—0 —1 4 21 4 9

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燃气 轮机 转速 百分 比/ %

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图 2 夏季燃机和离心压缩机实 际运 行工况


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根 据上 述统 计 的数据 , 机组 综合 运行 区域 范 围 ( 图 1~图 3 : 如 )
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第2 5卷
第 3期
《 燃




术》
V0 . No. 125 3 Se p.,2 2 01
21 0 2年 9月
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西 气 东 输 管 道 双 燃 驱 压 气 站 机 组 运 行 分 析 及 建 议
郭 刚 , 高顺 华 , 书仲 , 周 宋志 刚 , 耿 欢
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