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对顺丰物流的分析-物流产业大数据平台


三、专线包机和航空配空权 作为国内唯一一家使用全货运专机并在其他航空 公司货代服务中享受优先配货权的民营速递企业, 极大保证了顺丰的速度优势; 四、自营网络 从03年起,变革组织模式。放弃民营快递中的 传统加盟制,自建网点,实行直营,使企业经营更 加灵活,客户服务反应更加迅速。同时保证了速递 业务的速度与安全。
基于CRM的系统优化
通过客户关系管理流程的优化提升服务质量,优化团 队职能分工与合作。结合CRM的管理理念,其核心就是 将公司客户(包括最终客户,分销商,和合作伙伴)作为最 重要的企业资源,利用CRM系统,通过完善的客户服务 和深入的客户分析来满足客户的需求,从而提高客户满意 度,进而提高客户忠诚度,最终实现客户的终生价值最大 化和企业价值的最大化。
顺丰之变
试水便利店,打通“最后一公里”
顺丰与深圳7-11便利店合作,授权7-11代办快递业务 。12月5日,又有消息称,顺丰速运与广州8字连锁结盟, 在其48家门店开展快递业务。 最根本的意义在于试水收发站模式,即收发该区域内 客人的快递物件,加速终端渗透,通过其社区战略把客户 牢牢拴住。
从快递到综合物流:பைடு நூலகம்展“路运通”
民营快递企业 以顺丰、“四通一达”(申通、圆 通、中通、汇通 、韵达)、宅急送为代表的大中型民营企业; 数量众多的小型、区域性民营企业
公司简介
1993年成立,总部设在深圳,是一家主 要经营国内、国际快递及相关业务的服务性 企业。 全国拥有38家直属分公司、3个分拨中心、 近100个中转场、2500多个基层营业网点, 覆盖了除西藏、青海以外的31个省、近250 个大中城市以及1300多个县级市或城镇。 此外在香港、澳门、台湾以及韩国、新 加坡、马来西亚都设立网点或开通派送业务。
顺丰悬念
电商物流!!! 电子商务迅猛发展的今天,单淘宝一家电商的日 订单量近顺丰和EMS日订单量的2倍,顺丰无法忽视 巨大的物流电商市场。 顺丰E商圈目前只占顺丰整体业务的8%。 以快、标准化服务著称的顺丰无法满足电子商务 包裹个性化服务要求;同时顺丰又不愿放弃自身优 势,像“四通一达”一样,逐步沦为电商的附属。 电商物流市场越来越大,顺分离这个市场越来越远 ; 正如顺丰老板王卫所说:顺丰现在做电商物流是 个死,顺丰现在不做电商物流,将来可能也是个死 。
2010年,顺丰实现销售额120亿人民币, 拥有员工8万名,年平均增长率50%,利润率 30% 其经营规模、网点覆盖和市场份额仅次于 EMS,在中国快递企业中排名第二,在中国民 营快递企业中排名第一
顺丰疯长
基于疯长的优势分析
一、非常明确的市场细分和产品定位 顺丰不做与四大国际快递重叠的高端,不做同城之间 的低端,同时放弃重货的运输和派送,主做中端的文件和 小件业务,尤其以商业信函为主; 二、简单的服务设计 送货上门,全国联网,36小时送达。从客户预约下单 到上门取件,1小时内完成。快件到达营业网点到上门配 送,2小时内完成;
当所有人都以为成立了航空公司的顺丰将彻底走 向航空快件的高端市场时,顺丰却杀了个回马枪, 开始大力发展物流界最为传统的陆运,且把武汉作 为转运中心基地。 大力发展陆运,并非仅仅为了增加运送快件的手 段和灵活性,很有可能正在向综合物流商转变
从国际上看,最具竞争力的物流企业还是具备供 应链管理能力的综合物流商,而非单一的快递公司 。在2010年,UPS以500亿美元收入,获得35亿美 元的净利润,在相近规模的前提下,净利润是老对 手FedEx的两倍,超出原因就在于其供应链业务的 贡献。“你供应链越完整,你获取净利润的能力越 强。”显然,沿着物流产业链条进行延伸,或许是 顺丰跳出电商包围圈的出路。
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