MM440变频器简单快速调试过程1、电机参数只能在快速调试模式(P0010=1)下才能修改。
2、检查参数P0010,变频器只有在参数P0010=0时才能运行3、检查参数P0700的设置,确认变频器的控制命令源。
P0010=30P970=1 恢复参数出厂设置,缺省为端子控制方式。
P0003=3 专家级访问P0010=1 快速调试开始P0100=0 欧洲类型,功率单位为KW,频率为50HZ(与DIP开关设置相关)P0205=0 恒转矩运行P0300=1 异步电机P0304=380V 额定电动机电压P0305=电动机额定电流P0307=电动机额定功率KWP0308=电动机的功率因数P0310=电动机额定频率P0311=电动机额定速度P0320=0,电机磁化电流,在P340或P3900优化参数时确定。
P0355=0电机自冷方式P0640=150%,电动机的过载倍数,要根据变频器最大电流和电机最大电流决定。
P0700=1 BOP操作面板P1000=1 MOP设置P1080=0HZ电动机最小频率P1082=电动机最高频率P1120=10S斜坡上升时间,根据实际情况确定P1121=10S斜坡下降时间,根据实际情况确定P1300=0 线形V/F控制P1500= 0表示无主设定值选择P1910=1,3 进行电机参数和饱和曲线优化P3900=1 结束快速调试过程,进行参数计算和复位到工厂缺省值。
(合开关箱/电机通电/按I键激活)重点参数显示按下BOP操作键盘Fn持续2S,用户可看到直流回路电压,输出电流、频率、电压。
显示R0020 显示实际的频率设定值R0021 实际频率R0022 转子的实际速度R/MIN(未考虑滑差)R0024 变频器实际的输出频率(包括滑差补偿)R0025 实际输出电压R0026 直流回路电压R0027 输出电流实际值【A】R0029 磁通电流分量,根据电动机参数计算。
P1300选择矢量控制时有效。
R0030 转矩电流分量,是根据速度调节器输出的转矩设定值来计算,P1300选择矢量控制时有效。
R0031 转矩实际值 NMR0032 功率实际值 KWR0038 功率因数实际值,P1300=V/F控制有效。
R0052 实际的状态字13 补充参数的设置在快速调试结束后执行如下设置P0003=3 允许访问参数表全部参数P0703=99 通过数字输入3(7端子),使能BICO参数化功能P2150=0HZ 零速回环宽度。
P2155=1HZ 零速门限P2150=0HZP1335=100% 使能滑差补尝(V/F控制方式)P1336=150% 滑差补偿限幅R1337 显示实际补偿的电动机滑差。
P1040=0HZ MOP功能设定值P1080=0HZ 最低的频率设定值,适用于正反转P1082= 50HZ 最高的频率设定值,要考虑电机的最高转速。
等于P2000P1237= 4制动单元投入设定,定义制动电阻的工作/停止周期,用于保护制动电阻的过温。
0。
禁止动力制动 1.工作/停止时间比率5%2.工作/停止时间比率10%3.工作/停止时间比率20%4.工作/停止时间比率50%5.工作/停止时间比率100%制动单元的接通电平 1.13*√2*P0210(P1254=0) 0.98*R1242(P1254=1)P1240=0 如果装置连接制动电阻,此参数必须等于0。
P2000= HZ基准频率相应于网络100%速度给定西门子变频器440DP控制调试基本参数P0003 访问等级 3P0304 额定电压 380P0305 额定电流 AP0307 额定功率 KWP0311 额定转速 r/minP0700 命令源 6 COM 链路的通讯板(CB)设置P0918 CB地址P0753 ADC 的平滑时间 3MS 减少信号的波动,但降低了对模拟输入信号的响应速度P1000 频率设定值的选择 6 通过 COM 链路的CB 设定P1055 使能正向点动 2090.8P1056 使能反向点动 2090.9P1058 正向点动频率P1059 反向点动频率P1070 主设定2050.1 r2050 控制字1P2889,P2890百分数P1071 主设定值标定 K2889,K2890P1080 电机最小运行频率P1082 电机最大运行频率P1113 反向 1 使能反向P1237 制动器的工作停止周期 3P1611 加速度转矩提升%P2000 基准频率 4000HP2051 将PZD 发送到 CBP2172 直流回路的门限电压 1500P2173 门限电压延时时间 msP0731 数字输出1 52.1 运行准备就绪P0732 数字输出2 52.2 运行P0733 数字输出3 52.3 故障控制字状态预览表位地址:准备好启动 MOP升速0 位00 ON/OFF1 命令0 1 11 位01 OFF2:按惯性自由停车命令 1 1 12 位02 OFF3:快速停车 1 1 13 位03 脉冲使能 1 1 14 位04 斜坡函数发生器(RFG)使能 1 1 15 位05 RFG 开始 1 1 16 位06 设定值使能 1 1 17 位07 故障确认0 0 08 位08 正向点动0 0 09 位09 反向点动0 0 010 位10 由 PLC 进行控制 1 1 111 位11 反向运行(设定值反相) 0 0 012 位12 0 0 013 位13 用电动电位计( MOP )升速0 0 014 位14 用 MOP 降速0 0 015 位15 CDS 位 0 (本机 / 远程) 0 0 0状态字定义:位0 变频器准备。
位1 变频器运行准备就绪。
位2 变频器正在运行。
位3 变频器故障。
位4 OFF2 命令激活。
位5 OFF3 命令集活。
位6 禁止on(接通)命令。
位7 变频器报警位8 设定值/实际值偏差过大。
位9 PZDl(过程数据)控制。
位10 已达到最大频率。
位11 电动机电流极限报警。
位12 电动机抱闸制动投入。
位13 电动机过载。
位14 电动机正向运行。
位15 变频器过载解决MM440 矢量调试问题的方法使用无传感器矢量控制模式在调试、优化的时候,会遇到一些意想不到现象。
把解决的途径提供给大家,希望能对大家有帮助。
使用MM440 变频器开始的时候,建议先使用V/f 模式试车(试运转)排除机械卡阻的可能。
在使用快速调试(P0010=1)之前,请记下下列几个参数的数值:P0341 电动机惯量,P0342 机械惯量之比,P1470 增益和P1472 积分时间。
开始快速调试(P0010=1)如果使用BOP,P0700=1,P1000=1(实际控制方式以后再改)不进行自检和优化(跳过P1910 等等)直接P3900=3 让变频器计算参数保存。
进行P1910=1 和P1910=3,特别注意:当出现A0541 的时候,按BOP 的ON,这时才开始自检。
因为本题是矢量控制,要进行P1960=1(控制器优化)。
在设置方面:P1120 上升时间和P1121 下降时间要按需要设定好。
如果负载不允许转动,(其他例如减速机不用断开)。
开始优化P1960=1,按BOP 的ON 键!请把最后一级负载断开。
电机会转动几次自动加减速。
问题一:中途跳闸:机械惯量太大。
加大P1120-P1121(建议加大至少一倍后再次进行P1960=1)。
问题二:5Hz 以下转动没有问题,速度快一点机械突然发出响声!速度提升起来可能会变得不稳定。
解决方法:重新看一下原先记录的几个参数;看看有什么变化?请打开看看MM440 使用大全参数P1470 的附图。
首先你可以更改参数P1470!记下此值,减小它,例如减小一半。
减小的结果只是当负载发生变化的时候,变频器的响应变慢了,但是稳态速度精度不变。
如果还不好,你可以继续减小此值,直到没有机械响声。
频率的变化也小了,不再振荡。
问题:如果响应变慢了达不到要求。
改P0342,调整P1496。
第二,要看看参数P0342。
优化后变频器会改变此值!在这里通常会有个误区:如果控制的是一个平衡的负载(负载方向总是不变),变频器计算的这个值不真实。
你应该估算这个比值。
有一个简单的方法:方法要点:使用OFF2 停机。
1、单电机运转到50Hz,发出停机信号,自由惯性停车。
看一下时间1。
2、带上负载、50Hz,发出停机信号,再看一下时间2。
两个时间之比:时间2/时间1 就是P0342 的值。
如果此值小于1,你就输入1。
这个值是用于加速度的过程。
仔细调整逐步加大P1496 的值。
这是前馈。
在加减速的过程中起作用。
第三,修改参数P1472 积分时间:你可以减少、加大此值,它将影响稳态的频率精度。
通过上述调整,就可以解决速度上不去,机械巨大嘈音等等。
其他问题:经过上述调整,并不代表低速(5Hz)也是矢量控制。
要想在1Hz 就能矢量控制速度:请修改参数P1750,P1755,P1756。
以上由本人精心整理,大家多多支持哦特别鸣谢唐山味不浓!制作人:崔西亚2008年5月22日。