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一、离心压缩机结构介绍
压缩机主要由定子(机壳、隔板、 级间密封、轴端密封、底座等) 、转 子(轴、叶轮、隔套、平衡盘、轴套、 轴螺母、推力盘、半联轴器等)及支 撑轴承、推力轴承、联轴器等组成。
沈阳鼓风机（集团）有限公司
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③级间密封及轴端密封
压缩机级间密封采用迷宫密封，目的是减 少各级气体回流。而轴端密封根据需要选用 不同形式的密封，迷宫密封、浮环密封、干 气密封、碳环密封、充气密封等。对气体允 许泄漏的轴端可采用迷宫密封，对气体不允 许泄漏的轴端可采用浮环密封、干气密封、 抽气密封、充气密封等。
⑴定子
定子指压缩机的静子元器件。包括：机壳、隔板（扩压器、 弯道、回流器）和密封等部件。
①机壳
压缩机的机壳，根据压力和介质的需要，采用铸钢或铸铁 材料制成.目前绝大部分机壳已经采用碳钢型材焊接结构。机 壳在水平中分面处分成上、下两半。用螺栓将上、下半机壳 紧固在一起。
②隔板
隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连 续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体 通过扩压器把一部分动能转换为压力能。隔板的内侧是迥流 室。气体通过迥流室返回到下一级叶轮的入口。迥流室内侧 有一组导流叶片，可使气体均匀地进到下一级叶轮入口。
当所有热装件热装到轴上后按图样要求对防松的零件装以锁 紧装臵，以防其松动。
在转子装配过程中可按其具体工艺进行每装一级或二级叶轮， 或全装后进行转子打表，其打表值按标准图样要求进行。 转子热装后其热装件应进行钳工清理，即擦净油污或赃物。 用油加热的件必须在装上后立即将油擦掉，待全装完后如叶 轮的表面达不到要求时，应进行清洗处理。
二、转子装配及平衡
热装时应迅速、准确、平稳，以免套件温度 降低和轴温升高影响热装工作，一但发生故 障（歪斜或卡住现象）应将轴迅速抽出，用 木锤敲打叶轮往外抽轴，以免轴受热胀紧而 拆不下来。
转子组热装时如发生卡死现象（如叶轮装入 一部分或未装到底现象），应分析原因，果 断采取措施，
二、转子装配及平衡
有流量调节器根据运转时轴衬温度高低，来调 整节流圈的孔径，或调节流量调节器阀开度控 制进入轴衬的油量，压力润滑油进入轴衬进行 润滑并带走产生的热量。
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⑶支撑轴承
可倾瓦轴承有五个轴承瓦块，等距地安装 在轴承体的槽内，用特制的定位螺钉定位， 瓦块可绕其支点摆动，以保证运转时处于 最佳位臵。
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③隔套
隔套热装在轴上，它们把叶轮固定在适当的位臵 上，而且能保护没装叶轮部分的轴，使轴避免与气 体相接触。且起导流作用。
④轴螺母
轴螺母主要是起轴向固定作用。如轴向固定叶 轮，轴端密封等等。
⑤平衡盘
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（5）联轴器
联轴器是连接主动轴和被动轴，传递运动和扭矩的 一种装臵。 膜片联轴器是在离心压缩机中采用最广泛的一种， 其最大的优点是：重量轻，综合补偿两轴相对位移 的能力强，不需要润滑，维护方便。与齿式联轴器 比较，无齿式联轴器的齿侧游隙，轻载启隔板： 试装隔板要求： 1）注意机壳槽，隔板圆根的清根处理 2）隔板定位止口的宽，窄达到滑动配合为 止 3）隔板止口外圆接触应达到75%以上 4）隔板定位外圆应小于机壳相应槽的直径 5）隔板应在机壳内滑动自如
三、定子装配
2、密封与隔板、机壳的装配 （1） 用刮刀、锉刀进行，直到密封完全下到底，并 且将密封背面止口涂上红丹，下入隔板及机壳槽内， 进行配研，若有卡住或别劲现象，应进行修整，可 采动自如。 （2）密封与隔板及机壳中分面水平打表测量方法同隔 板与机壳打表相同，密封与隔板中分面间隙值.检 查并作记录 3、上隔板、密封与上机壳、隔板的固定 （1)按图样规定划隔板与机壳，密封与隔板固定环位 臵线，采用钢板尺、划针、划线后用洋冲子冲钻孔 的基准窝
三、定子装配
（2）按图样规定选择钻头、丝锥，并进行钻、攻螺孔， 然后用平钻头划平窝孔，并用压缩空气将孔内吹干 净，上隔板装固定环后，中分面应能自由与下隔板 中分面相接触。 （3）按图样规定组装固定环，一定要拧到底，固定环 顶面不得高于机壳、隔板的平面
4、定子作标记 隔板与机壳，密封与隔板，机壳对应位 臵作标记，采用5#字头打印。
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⑵转子
压缩机的转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、 隔套、平衡盘和推力盘等。
①主轴
压缩机的主轴的主要作用是传递功率，主轴应 有一定的刚度和强度。
②叶轮
叶轮采用闭式、后弯型叶轮。叶轮与轴之间有 过盈，热装在轴上。叶轮上的叶片铣在轮盘上，再 把轮盖焊到叶片上。对较窄的叶轮，焊条伸到弯曲 的叶片和轮盖相接处有困难，叶片可铣在轮盖上。 把叶片焊到平坦的轮盘上比较容易。对更窄的叶轮， 则采用开槽焊接。 根据API617的规定，叶轮做超速试验。
离心压缩机装配工艺培训
主 讲 人
刘 善
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培 训 要 点
1、离心压缩机结构介绍
2、转子装配工艺 3、定子装配 4、变速机的装配与跑合 5、机组总装 6、机组试车 7、 压缩机主要检查内容
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（6）转子去磁处理：要求不大于2高斯，转子进行测电跳
处理，要求不大于6.3um。
二、转子装配及平衡
（7）转子高速动平衡
1、转子高速动平衡条件： a、产品合同规定的。 b、设计图样有要求的。 c、试车不合格确认是转子平衡问题的。 d、装配工艺员决定上高速的但必须经制造部部长 批准的。
二、转子装配及平衡
2、高速动平衡机主要性能参数： 型号：DH5/DH30 最大平衡转速：20000KPM 最大工件直径：Φ1200mm 工件重量：DH5-----150~3000KG DH30-----30~630KG
二、转子装配及平衡
3、高速动平衡方法： 高速动平衡主要是解决挠性转子在实际 最大连续转速下的平衡，高速动平衡主要采 用振型法、N+2法、影响系数法进行平衡。 4、高速平衡的检验： 检验项目主要是检测振动速度，振幅和 轴承力。
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2）为了不使零部件热装时发生变形，表面氧化，所以零件的 加热必 须均匀，加热温度不得大于300℃。 （3）为使热装工序顺利进行，不致将轴与孔径拉毛和卡住现象， 故热装时应将轴径、轮孔热装表面及在键的两侧面用干净的 布彻底擦干净，以防油中杂质或灰尘落在配合面上，这样可 以容易从主轴上取下所套装的零件且不致损伤配合的部位。
四、变速机的装配与跑合
1、变速机装配 （1）大小齿轮装配与平衡： 一般齿环、卡箍、 联轴器、推力盘采用 热装方法，用电炉或乙炔枪加热，加热温度 不大于300℃，齿环与轮轴采用立装方法。 （2）大、小齿轮动平衡，平衡精度、去重位 置、均按图样要求进行。
四、变速机的装配与跑合
（3）轴承压过盈，按图样要求。 （4）检查轴瓦间隙，按图样要求。 （5）测量调整中心距、齿轮平行度。 （6）测量两齿轮的啮合间隙、齿接触。 （7）安装喷油嘴、装节流孔垫。 （8）安装测振、测温探头元件安装测振、测温 探头元件。 （9）清理变速机，扣上盖。
由于在叶轮的轮盖和轮盘上有气体产生的压差， 所以压缩机转子受到朝向叶轮入口端的轴向推力的 作用。这种推力一般是由平衡盘来抵消的。
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⑥推力盘
叶轮一开始旋转，就受到指向吸入侧的力， 这主要是因为轮盖和轮盘上作用的压力不同造 成推力不等的原因。作用在叶轮上的轴向推力， 将轴和叶轮沿轴向推移。一般压缩机的总推力 指向压缩机进口，为了平衡这一推力，安装了 平衡盘和推力轴承，平衡盘平衡后的残余推力， 通过推力盘作用在推力轴承上。推力盘采用锻 钢制造而成。
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⑶支撑轴承
压缩机的支撑轴承，根据需要选用圆瓦、椭圆 瓦、可倾瓦轴承等。这种滑动轴承是由油站供 油强制润滑，轴承装在机器两端外侧的轴承箱 内。检查轴承时不必拆卸压缩机壳体。
在轴承箱进油孔处装有节流圈，或在前管路中
（6）底座
压缩机底座由钢板焊接而成，目的是对压缩机、 主驱动机提供支撑。
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二、转子装配及平衡
（1）热装要求： 转子组热装时采用以下加热方法进行： a 凡属轴套、密封套、联轴器、叶轮直径在1.2米之内的均 采用电炉 加热。 b凡属1.2米以上的叶轮或齿环等件均采用油喷枪、乙炔枪 加热法。
瓦块内表面浇铸一层巴氏合金，由锻钢
制造的轴承体在水平中分面分为上、下两 半，用销钉定位螺钉固紧，为防止轴承体 转动，在上轴承体的上方有防转销钉。
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（4）推力轴承
止推轴承的作用是承受压缩机没有完全抵消的残余的轴 向推力，以及承受膜片联轴器产生的轴向推力。 止推轴承也是双面止推的，轴承体水平剖分为上、下两 半，有两组止推元件，每组一般有6块止推块(特殊系列 要多一些)， 臵于旋转时推力盘两侧。推力瓦块工作表 面浇铸一层巴氏合金，等距离的装到固定环的槽内，推 力瓦块能绕其支点倾斜，使推力瓦块均匀的承受挠曲旋 转轴上变化的轴向推力。 这种轴承一般情况下，装有油控制环，其作用是当轴在 高速旋转时，可减少润滑油紊乱的搅动，使轴承损失功 率减少。 止推轴承的轴向位臵，由调整垫调整，调整垫的厚度在 装配时配加工。