2010年《時代週刊》52個最佳發明bxd配樂：喜多郎-創造據美國《時代週刊》報導，2010年《時代週刊》“50個最佳發明”揭曉，涉及技術、交通、醫療健康、生物工程、綠色能源、服裝、機器人與軟體以及軍事等領域，蘋果iPad、飛行汽車、噴氣飛行包、可以殺死傳播瘧疾的蚊子的雷射器均上榜，這些成果都堪稱今年科學、技術與藝術領域最重大的也是最酷的突破。

1、蘋果平板電腦iPad 在科技業的發明較量中，蘋果如何保持領先地位呢？通常情況下，蘋果會選擇重新發明一款競爭對手已經放棄的產品。

從理論上說，iPad只是不受消費者歡迎的微軟Tablet PC的一種“延續”。

但蘋果卻是第一家從無到有設計“手指友好型”硬體和軟體的公司，而不是簡單地往PC裏塞進一個無鍵盤盒子。

如果用“不可思議”和“革命性”形容iPad，我們也只是對事實進行一種微不足道的歪曲。

一名分析師表示iPad是消費型電子產品歷史上最暢銷的非手機產品。

2、移動定制雜誌Flipboard 即便你對Facebook和Twitter癡迷已久，但用過一段時間以後，可能感覺就像是朋友千篇一律的更新內容撲面而來——或許很爽，但讓人疲憊不堪。

Flipboard應用程式則終結了這種混亂局面，它從你的朋友及你感興趣的用戶中間獲取更新、照片和鏈結，接著以可流覽、雜誌式的格式將一切內容重新格式化。

你可以增加最喜歡的博客和網站的帖子，通過社交媒體和電子郵件與朋友分享內容。

由於其超大的圖像和新奇的版式，Flipboard無疑是一種令人眼前一亮的數字出版物，感覺就像是你的哥們專門為你製作的一樣。

Flipboard3、耳機式微型攝像機Looxcie 戴在耳朵上的微型攝像機：Looxcie如果你想看到這一切，並想把它記錄下來，戴在耳朵上的微型攝像機Looxcie將是你的理想之選。

這種攝像機是由一位元想記錄下來孩子們的派對的父親發明的，它能錄下用戶看到的一切，錄影時間長達5小時，而且不用手拿。

通過按一個按鈕，可以把持續30秒的錄影片段發送到Facebook、YouTube或預置郵箱地址裏，這使Looxcie成為音頻-視頻共用時代的完美傑作。

Flipboard4、幫助實現創意夢想Kickstarter 這是一個純大眾化的慈善事業，它是一個網站，任何人都可以向某個專案捐贈任何數目的資金，不需要轉手費用，門檻低到了不能再低。

比如：加州馬金？卡拉漢希望創作一部關於半人半妖的新漫畫，第一期的創作和宣傳費用預計需要1500美元，因此，她給網站寫了一封介紹信，希望有人能夠提供小額捐款。

捐款者可以得到的回報是，捐5美元可以得到一冊帶有作者簽名的漫畫書，捐100美元可以得到一個帶有以漫畫故事中主人公為飾物的包。

當然，只有收到的捐款超過1500美元，她的許諾才會兌現。

結果是，她在很短的時間裏就擁有了這筆捐款。

5、自助刷卡系統Square 可能沒有一項技術像收銀機那樣需要馬上進行升級。

進入Square，你會看到一個由Twitter聯合創始人傑克-多西開發的支付平臺。

借助于裝在智慧手機上的微型磁卡閱讀器，Square能夠讓任何人處理信用卡。

雖然不可能完全實現無紙化--很多人仍更喜歡用現金--但你至少不需要等著拿收條。

用戶只需在螢幕上簽字，Square便會將一份副本直接發給用戶的電子信箱。

6、革命性的相機Sony Alpha A55 Camera 傳統數碼單反相機雖然可以拍攝非常漂亮的照片，但它們遭受著一個持續數十年之久的技術障礙的困擾：當你拍攝照片時，使圖像變向指向眼睛和對焦感測器的鏡子，會在拍攝到照片的同時突然出現。

在鏡子復位以前，相機無法聚焦。

索尼Alpha A55相機通過採用一個設計精巧、保持原位不動的半透明鏡子一舉解決了這個難題。

這意味著，你可以在一秒鐘內拍攝最多10張聚焦完美的照片，錄製永遠不會模糊的高清視頻。

除此之外，索尼Alpha A55相機還不需要為了活動鏡而調整內部空間，因此，比其他索尼單反相機更小、更輕。

7、美國鐵路公司：用牛肉驅動的火車Amtrak's Beef-Powered Trai與歐洲和日本的超現代化版本相比，美國鐵路公司的牛肉動力火車並不是走在科技最前沿的變革。

但是該公司目前正在“中原快鐵”線路(始發站和終點站分別為奧克拉荷馬州的奧克拉荷馬市和德克薩斯州的福特沃斯堡市)上對這種更環保、更低碳的火車進行試運行。

“中原快鐵”線路使用的20%的燃料是生物燃料，而不是排碳較多的柴油燃料。

生物燃料減少了對空氣的污染，有助於缺少現金的該公司節省燃料。

牛肉動力火車使用的生物燃料是通過提煉的牛脂。

從牛肉裏提取的生物燃料，燃燒時比作物燃料更環保，不過它在不養牛的地區無法進行大範圍推廣。

8、谷歌的無人駕駛汽車Google'sDriverless Car一輛自動駕駛汽車？一輛2.0自動汽車？實際上，你管它叫什麼都沒關係。

穀歌的新普銳斯裝有雷達感測器、錄影機和一個鐳射測距儀，如果是在沒有意外遭遇燈柱情況下，它能夠自行駕駛14萬英里(約合22萬公里)。

其他極客已經在加利福尼亞州的沙漠駕駛無人汽車多年，一部分人是按照美國國防部的要求行事。

與他們相比，只有穀歌能夠“玩轉”可處理以PB計算的海量資料的測繪技術，引導汽車在繁忙的街道和高速路上行駛。

無人汽車首先要做到的就是確保安全--全球每年發生的汽車交通事故多達100多萬次，給無數家庭帶來災難。

無人駕駛技術合乎邏輯並且很有效率，在不久的將來，這項技術便可讓人們的出行發生革命性改變，就好像躺在一個裝有發動機的沙發上，壓力從此成為過去。

但令魯莽的駕駛者感到悲哀的是，如果谷歌成功將他們的技術推向汽車製造商，他們可能再也沒有向另一名駕駛者豎中指的機會了。

9、私人飛行背包Martin Jetpack 自巴克·羅傑斯以來，對未來交通工具的所有描述都包括噴氣背包，所以，我們中有誰會去“招惹”一個發明習慣？馬丁噴氣背包的自我定位是世界上第一款實用的噴氣背包——仿佛它就像是空中“速易潔”(清潔產品品牌)。

新西蘭設計師葛籣·馬丁花費近30年心血發明了這款噴氣背包，作為得到驗證但不實用的貝爾火箭帶的替代品。

貝爾火箭帶最早在1961年亮相。

馬丁噴氣背包其實看上去並不實用：他將兩個巨大的鼓風機焊接在一起，綁在安全帶上面。

但是，碳纖維合成材料框架裏面有一台汽油燃料、200馬力的發動機，驅動兩台用碳纖維與凱夫拉爾纖維材料製造的轉子。

從理論上講，馬丁噴氣背包可以將使用者送上距地面8000英尺(約合2430米)的高空。

由於只能放下夠飛30分鐘的燃料，你當然不能在空中多做逗留。

據悉，馬丁噴氣背包售價在10萬美元左右，實地測試將從2011年開始。

馬丁噴氣背包10、史上最輕巧的汽車設計Edison2也許使一輛車更省燃料的最簡單方法，就是讓它更輕巧。

Edison2概念車的設計者在這方面的嘗試已經達到極致。

該車的重量不足800磅(362.87公斤)，每加侖燃料可行駛102.5英里(164.96公里)。

它的性能足可以贏得進步保險X-汽車大獎，該獎旨在鼓勵人們研發超省燃料的輕型汽車。

然而不幸的是，Edison2隊負責人奧利弗庫特內爾表示，不久的將來你還無法在經銷商那裏看到這款車。

但這預示著節能汽車會有一個美好未來。

Edison2超輕車11、廉價家庭新概念汽車AntroElectric Car未來汽車現在正從匈牙利向我們走來。

是的，這像是匈牙利60年代的宣傳，但匈牙利的安特羅(Antro)可能已經研製出一種讓西方汽車生產商汗顏的超級效率、超級廉價的轎車。

Antro Solo可以乘坐3人(1名司機，2名乘客)，2名乘客一邊一個，他們通過踏板幫助太陽能電池板提供動力。

如果你需要更大一點的車，安特羅也有解決方案：兩部轎車可以合在一起！有點像變形金剛。

安特羅電動轎車12、電動車充電站Electric-CarCharging Stations對於電車來說，這是一個因果難辨的問題：在嵌入道路的充電器網路或司機可以為他們的電池充電的站點(類似於我們今天所依賴的加油站)建立以前，電車存在其固有的缺陷。

Coulomb Technologies公司正致力於消除這一障礙。

該公司正在連接公共事業設施的公共場所建造自動充電站系統，這樣，充電的費用就可以加到家裏的電費單上。

如果你家附近的公共事業公司與CoulombTechnologies公司沒有建立合作關係，你可以撥打免費電話，用信用卡付費。

13、立體快巴The Straddling Bus 汽車銷量快速增長導致中國的很多大城市出現嚴重交通擁堵。

深圳華世未來泊車設備有限公司希望改善這種交通狀況，方式就是讓更多人出現在公路上。

他們的具體作法並不是增加更多車輛，而是研製巨大的立體快巴。

這種新型交通工具的造價低於地鐵，部分採用太陽能驅動。

它可以橫跨兩個車道，搭載1200名乘客，車體底層高度為7英尺(約合2.13米)。

由於橫跨在車道之上，下方允許其他車輛通行。

很顯然，乘客應該很喜歡這種高高在上的感覺。

目前，華世正等待政府批准在北京啟動一項測試。

如果2010年獲得批准，測試將在2011年年底開始。

14、埋地式巴士充電器Road-Embedded Rechargers 這不是靈魂列車，但是一些首爾公共汽車不久後將能獲得更多電能。

韓國科技學院的工程師正在試驗路面嵌入式充電器，他們把電熱絲埋入路基裏，利用磁性把能量轉移給從路面上經過的電車。

位於首爾南部果川市的一個遊樂園裏的原型，是世界上第一個這種設施，研究人員表示，有一天這項技術會使電動車輛利用更小的電池(是現在的電池大小的五分路面嵌入式充電器之一)和更低的成本(是當前成本的三分之一)正常行駛。

15、飛行汽車TerrafugiaTransitionTerrafugia公司的Transition飛車或許會重新定義敞篷車的概念。

Transition飛車由美國麻省理工學院的航空工程師團隊設計，其中就包括Terrafugia公司聯合創始人卡爾？迪特裏希及其妻子安娜·穆拉塞克，目前已獲相關部門批准可以上路行駛，它配備有安全氣囊和降落傘，售價在20萬美元左右，低於蘭博基尼跑車，最早將于明年上市。

事實上，當Transition飛車機翼縮回以後，它看上去就像是球門柱，100馬力的發動機可令其以每加侖35英里(約合56公里)的耗油量在陸地上行駛，速度當然趕不上義大利跑車。

然而，一旦將機翼展開，由後推進器驅動的Transition飛車可以載著兩名乘客以時速105英里(約合170公里)飛行500英里(約合800公里)。

16、塑膠瓶船The Plastic-BottleBoat“普拉斯提基”號用一萬多個可回收利用的塑膠瓶建造，而且這並不是這艘“垃圾船”上唯一的“環保聲明”。