发动机
底盘
车身
车身电气
内饰
-W -Q -V -C
-_
6
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
性能
传动系
[系统性能] - 系统最大输出功率：145 kW (194 HP)
备注：系统最大输出功率指发动机输出功率和 HV 蓄电池输出功率。
-W -Q -V -C
-_
Q211 后驱动 装置* 2AR-FXE 发动机
8
*1：全轮驱动车型 *2：系统最大输出功率指发动机输出功率和 HV 蓄电池输出功率。
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
性能
传动系
-W -Q -V -C -_
[2AR-FXE 发动机] - 4 缸、直列、2.5 升、16 气门 DOHC 汽油发动机，并采用 DIS、ETCS-i、EGR 系统*、 VVT-i 和阿特金森循环 最大输出功率：112 kW (150 HP) @ 5,700 rpm 最大转矩：206 N·m (152 ft.·lbf) @ 4,400 至 4,800 rpm
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
装备
-W -Q -V -C
-_
行驶模式选择控制 – 驾驶员根据喜好可通过选择行驶模式改变原动力特性。
SPORT*1 或 SPORT S*2/ SPORT S+*2 （SPORT S 模式下再 次转动）
组合仪表
NORMAL
（按下）
ECO
NORMAL/ECO
SPORT*1 或 SPORT S*2 / S+*2
-W -Q -V -C
-_
SPORT*1/ SPORT S*2 侧重点是加速 性能。
SPORT S+*1 改善转向感。 SPORT 控制
原动力输出 仅使用 MG2 驱动。 EPS AVS NORMAL 控制 NORMAL 控制
空调
NORMAL 控制
NORMAL 控制


17
*1：不带 AVS 的车型 *2：带 AVS 的车型
MGR
-W -Q -V -C
-_
至轮胎
至轮胎
11
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
性能
底盘
-W -Q -V -C
-_
[悬架] - 前：麦弗逊滑柱式独立悬架 - 后：双横臂式独立悬架 - AVS（Adaptive Variable Suspension（自适应可调悬架））系统
[制动器] - 前：通风盘式制动器 - 后：实心盘式制动器 - 驻车制动系统： 电动驻车制动系统（内置实心盘式制动器） - 制动控制系统：带 EBD 的 ABS、制动辅助、TRC、VSC、上坡起步辅助控制、制动保 持和协同转向系统
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
内容
单击章节标签
1
车辆下线和车型阵容 车型代码 外饰 内饰 性能 装备 安全 尺寸 装备列表
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
2
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
车辆下线和车型阵容
车辆下线： – 2014 年 7 月：除 -A 车型 – 2014 年 10 月：-A 车型 车型阵容
直流 650 V
105 (141) 270 (199) 直流 650 V 50 (67) 139 (103) 直流 650 V 直流 244.8 V 204 个单格（6 个单格 x 34 个模块）
MGR*1
最大扭矩 系统最高电压 公称电压 单格数量
HV 蓄电池
系统最大输出功率*2
[kW (HP)]
145 (194)
车身
车身电气
性能
底盘
[轮胎和车轮]
目的地 -W、-Q、-V、-C、-_
-W -Q -V -C
-_
-W、-Q、-V、-_
尺寸
轮胎 供应商 尺寸 辐板式 车轮 材质 P. C. D.*3 内偏距
225/65R17
• 米其林*1 • 横滨*2 • 邓禄普 17 x 7J 铝制 114.3 mm (4.5 in.) 35.0 mm (1.38 in.)
P. C. D.*3
内偏距
114.3 mm (4.5 in.)
39.0 mm (1.54 in.)
车轮设计
轮胎充气压力显示*6
自动定位功能*6 *3：Pitch Circle Diameter（螺栓孔分布圆直径） *4：仅 -W 车型 *5： -W 和 -_ 车型 *6：仅 -V 车型
15
车型概述
辅助蓄电池
带转换器的 逆变器总成 *：全轮驱动车型
7
HV 蓄电池 （直流 244.8 V） P314 混合动力传动桥
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
性能
传动系 – 规格
混合动力系统 类型 发动机 气缸数和排列形式 排量 最大输出功率 最大转矩 [cm3 (cu. in.)] [kW (HP) @ rpm] [N·m (ft.·lbf) @ rpm]
行驶模 式选择
16
*1：不带 AVS 的车型 *2：带 AVS 的车型
EV 模式 开关
VSC OFF 开关
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
装备
行驶模式选择控制 – 各行驶模式特性
行驶模式 EV ECO 燃油经济性 优先。 限制空调系统 性能。 NORMAL NORMAL 控制
12
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
性能
底盘
[转向] - 转向柱助力式 EPS（电动转向） - 电动倾斜和电动伸缩式转向柱 倾斜调节范围：35 mm (1.38 in.) 伸缩调节范围：40 mm (1.57 in.)
-W -Q -V -C
-_
13
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
-_
• 倒车灯（灯泡） • 后雾灯 (LED) （仅驾驶员侧）
刹车灯 (LED)
中央刹车灯 (LED)
后转向信号灯 （灯泡）
尾灯 (LED)
牌照灯 (LED)
控制系统
20
• • •
前照灯光束高度自动控制系统 自动远光系统 自动灯光控制系统
• • •
前照灯延时照明系统 紧急制动信号 （使刹车灯闪烁） 前照灯清洗器系统
-W -Q -V -C
-_
[豪华等级] 前转向信号灯 (LED)
近光灯 (LED)
日间行车灯/示宽灯 (LED)
远光灯（卤素） [卤素远光车型]
19
前雾灯/转向指示灯 (LED)
前转向信号灯（灯泡） [环保等级]
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
装备
照明系统（后）
外把手照明灯 (LED)
-W -Q -V -C
混合动力 系统指示仪
-W -Q -V -C
-_
SPORT/ SPORT S/ SPORT S+ 模式源自NORMAL/ECO 模式
转速表
23
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
装备
多信息显示屏 – 采用 4.2 英寸彩色 TFT 多信息显示屏。
-W -Q -V -C
-_
• 换档杆位置指示灯 • 车外温度 • 指示灯/警告灯 – EV 行驶模式指示灯 – 车道偏离警报指示灯 – 巡航控制指示灯 – 巡航设定指示灯 – 结冰警告灯 图标 • • • • • 行驶信息 导航信息 能量监视器 音响信息 动态雷达巡航控制系统信息/车道偏离警报系 统信息 • 警告信息 • 设定 • • • • • 里程表 短程里程表 A/B 车速警告 机油保养显示 车辆电源状态
*：带 EGR 系统的 -W 和 -Q 车型
9
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
性能
传动系
[P314 混合动力传动桥] - 电动控制无级变速器包括： MG1 系统最高电压：直流 650 V MG2 系统最高电压：直流 650 V 最大输出功率：105 kW (141 HP) 最大扭矩：270 N·m (199 ft.·lbf) 复合齿轮装置 动力分配行星齿轮 电动机减速行星齿轮 - 6 步顺序换档系统 - 换档拨板装置 换档拨板装置 MG2 复合齿轮 装置
车型概述
混合动力系统
发动机
底盘
车身
车身电气
装备
-W -Q -V -C
-_
照明系统 – 转向指示灯 • 转向指示灯系统在左右转向期间增加分配至上方和前方及侧 面的光线量。
近光 转向指示灯
转向指示灯 LED
21
前雾灯 LED 前雾灯/转向指示灯 LED
运行条件 [同时满足] • 电源开关置于 ON (IG) 位置。 • 近光打开。 • 左转向信号灯或右转向信号灯打开或者换档 杆位置移至 R。
目的地 -A 美国 方向盘位置 左侧驾驶 左侧驾驶 -W 欧洲 右侧驾驶 -Q -V 澳大利亚 海湾国家 右侧驾驶 左侧驾驶 驱动类型 二轮驱动 发动机
-W -Q -V -C
-_
混合动力 后驱动装置 传动桥 —
等级 豪华 豪华、环保 豪华