汽车工业发展
符合大众的审美趋向,因此在西欧成为了家庭 轿车的大热门。但在豪华车、跑车领域,法国 汽车公司就不如美、德、日等国汽车公司出色, 这成为法国汽车业的遗憾。
8.2.5中国汽车工业的发展
1.构建汽车工业的设想 1920年,孙中山在《建国方略》一书中提道: “最初用小规模,而后逐渐扩大,以供四万万人 之需要。
8.2 世界主要汽车生产国家汽车工业的发展
8.2.1 德国汽车工业发展 德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历 程。回顾这段历史,德国汽车工业的发展经历了 “发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和 “高科技广泛应用”四个阶段。
(1)汽车的发明实验阶段(1886~1910)
到第一次世界大战前,德国汽车工业基本形 成了一个独立的工业部门,从业工人5万多人, 年产2万多辆,这是仅次于美国的汽车产量。
国家后来又陆续投资建设了几个骨干汽车生产 基地,形成了我国早期的五个汽车生产基地— —第一汽车制造厂、南京汽车制造厂、上海汽 车制造厂、济南汽车制造厂、北京汽车制造厂, 基本填补了汽车生产的空白。
(2)汽车技术不断完善阶段(1911年-1940)
1923—1929年,被称为是德国汽车工业“黄 金般的20世纪20年代”
(3)汽车工业迅速发展阶段(1941-1960)
1950年,联邦德国的汽车产量达到30万辆。以大众 公司的“甲壳虫”汽车为代表,标志着德国汽车工业开 始进入飞速发展的阶段。到1960年,联邦德国的汽车年 产量已达200万辆,从此成为欧洲最大的汽车生产国和 出口国。
3.我国汽车工业近年来迅猛 发展的推动力来自哪里?
8.1 世界汽车工业发展简史
8.1.1汽车发明和开发试验期(1886-1910) (1)德国人发明了汽车 (2)法国人的单件小批量生产 虽然汽车的诞生地在德国,但早期的世界汽车 工业中心却在法国巴黎,这与当时巴黎社会的奢 靡风气直接相关。
8.1.2汽车技术性能不断完善期(1911-1940)
2. 生产国产汽车的三次努力
(1)1929年,张学良投资80万大洋,在沈阳 迫击炮厂内筹办民生工厂制造汽车。 在1931年6月19日,研制出了中国第一辆国产 载重汽车,被命名为“民生”牌 。
(2)1936年,以官僚资本为首,集资600万元筹建的汽 车工业公司,与德国奔驰汽车厂进行技术合作,在株 洲设立总厂,在上海成立分厂先行组装柴油货车和公 共汽车,计划生产“中圆”牌汽车。1937年,“八一 三”淞沪之战爆发后,被迫停产。
2010年,由于加速踏板和脚垫的原因,丰田在美 国、中国、欧洲开始大量召回汽车。
丰田RAV4汽车是最早出现问题而被召回的车型
8.2.4法国汽车工业发展
法国出现第一辆汽油汽车是在1890年,由阿 尔芒•标致创立的标致公司生产。
法国三巨头:标志、雪铁龙、雷诺 法国汽车的总体特点就是车体较小而设计新颖,
(4)汽车高科技广泛应用阶段(1961—)
从20世纪60年代开始,经过残酷的市场竞争产量却 不断提高。许多现代技术被广泛应用到了汽车工业,汽 车生产开始进入了一个成熟的阶段。
8.2.2 美国汽车工业发展
(1)汽车步入大量生产(1900-1915) (2)制造技术日趋成熟(1916-1929) (3)发动机设计长足进步(1930-1942) (4)汽车造型趋于合理(1946-1959) (5)小型汽车开始流行(1960-1979) (6)积极应对外商竞争(1980-)
8.2.3 日本汽车工业发展
日本汽车制造业的开山鼻祖是吉田真太郎, 1904年他成立了东京汽车制造厂。
在20世纪50年代前期,美国、欧洲生产的汽 车充斥着日本市场。特别是欧洲生产的小型廉 价汽车,对处在半毁灭状态的日本汽车工业构 成了致命威胁。
1960年时,日本汽车年产量仅为16万辆,远 远低于同时期美国和西欧各主要汽车生产国的 产量。然而仅仅过了7年时间,年产量就奇迹 般地达到了300万辆,超过欧洲各主要汽车生 产国,跃居世界第二位。到1980年,日本汽 车年产量达到1100万辆,超过美国坐上了世 界汽车生产的头把交椅,日本终于成为美国和 欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心。
汽车工业的中心迅速由法国向美国转移,美国 成为了汽车工业的霸主。
(1)福特公司的大批量生产 (2)通用汽车公司建成现代化公司
8.1.3汽车技术迅速发展期(1941-1960)
在这一时期,汽车及发动机的理论研究和设计 被提高到了重要的地位,并根据不同用途而严 格分类、系列生产,产品质量达到了相当高的 水平,步入了技术成熟的阶段。尤其是西欧、 日本大力发展廉价汽车,使得这个领域的汽车 技术得以更加完善的发展。
1956年,国产第一辆解放牌CA10型4吨载货 汽车在第一汽车制造厂胜利下线,结束了中国 人自己不能制造汽车的历史。
1958年5月5日,中国第一辆自制轿车“东风” 牌CA71在一汽完成,从而揭开了我国民族轿 车工业的历史篇章。
1958年8月3日,一辆装有一汽自制V8发动机 的“红旗”牌CA72型高级轿车问世。
(3)1936年,资源委员会开始筹建中央机器厂,第五 分厂即为汽车厂,1939年在昆明建厂。该厂购买了美 国斯图尔特汽车厂,并在美国设计、试制成“资源” 牌货车4辆。但抗战爆发之后,工厂落入日军手中。
3 .新中国汽车工业发展史
我国汽车工业的发展可概括为初创、成长、全面 发展三个阶段。
(1)初创阶段
8.1.4汽车综合技术及高科技广泛应用期 (1960年以后)
在这一时期,从空气动力学、人体工程学、安 全工程学到自动化技术、材料加工技术、计算 机控制技术,汽车综合了各工业门类的众多技 术。使得汽车造型细腻、曲线流畅、动力澎湃、 操作安全、乘坐舒适,成为了现代工业高速发 展的具体象征。世界汽车工业基本形成了美、 日、欧三足鼎立的格局。
汽车工业的发展
学习目标
了解德、日、美、法等国 家汽车工业发展的主要特点;
了解汽车工业发展过程中 出现的里程碑性的事件;
熟悉我国汽车工业的发展 过程;
掌握汽
1.作为一个国家,汽车工业 的发展与哪些主要因素有 关?
2.我国与世界汽车工业发达 国家在汽车工业发展方面 的差距,主要是在政策层 面还是技术层面?