图 ，能 够 解 决 实 时 测 试 数 据 激 励 与 收 集 和 动 态 测 试 配 置 的 关 键 技 术 。 通 过 原 型 系统 的 测 试 ， 证 了测 试 环 境 软 件 体 系 结 构 验
的应 用性和 正确； 测 试 环 境 ； 测 试 仿 真 模 型 ； 测 试 蓝 图 ； 综 合 航 电 软 件 ； 软 件 体 系结 构 软
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔｈ ｈ ｒ ｃｅ ｓｉ ｓ ｎ ｅａ ｃ ｉｅ ｔ ｒ ｆ ｈ Ｍ Ａ ｏ ｔ ｒ ｒ ａｙ ｅ ， ｂ ｓ ｄ ｏ ｉｈ ｔ ｅ ｓ ｆｗａ ｅｔ ｓｉ ｇ ｒ ｑ ｉ ｍｅ ｔ ｓｒ ｃ ： ｅ ｃ ａ ａ ｔｒ ｔ ｄｔ ｈ ｔ ｃｕ ｅｏ ｔ ｅＩ ｉ ｃ ａ ｈ ｒ ｓ ｆｗａ ｅａ ｅ ａ ｌ ｚ ｄ ｎ ａ ｅ ｎ ｗｈ ｃ ｏｔ ｒ ｔ ｅ ｕ ｒ ｈ ｅ ｎ ｅ ｎｓ
摘 要 ： 析 了 综合 航 电 软 件 特 性 和 体 系结 构 ， 结 了软 件 测 试 需 求 。对 综 合 航 电软 件 测 试 环 境 进 行 了初 步研 究 ， 出 了具 分 总 提
有 三层软 件体 系结构 的仿真 测 试环 境 ，能 够 满足 综合航 电软件 的 测试 需求 。通 过基 于任 务 的测试 仿真 模 型与 测试 配置蓝
ＺＨＥＮＧ ｕ ． ＬＩ Ｃｈ ｎ ． ＲＥＮ ａ — ｏ ｇ Ｊｎ Ｕ ａ ｇ Ｚｈ ｎ ｙ ｎ
（ ｕ ｌ ｎ ｉｅｒ ｇＴ ｃｎ ｌｇ ｅｔ ， Ｃ ｉａ ｅｏ ａｔ ｓ ｏ ｔｃｎ ｌ ｙＥ ｔ ｌｈ ｅ ｔ Ｂ ｉｎ ０ ０ ８ Ｃ ｉ ） Ｑ ａｉ Ｅ ｇ ｅｉ ｅｈ ｏｏ ｙＣ ｎｅ ｔ ｙ ｎ ｎ ｒ ｈｎ ｒｎｕｉ ｌ ｅｈ ｏｏ ｓ ｂｉ ｍ ｎ， ｅ ｉｇ１０ ２ ， ｈｎ Ａ ｃＰ ｙ ｇ ａ ｓ ｊ ａ
航 电 软 件 测 试 环 境 的研 究 仍 处 于 空 白 。 因 此 ， 对 综 合 航 电 针 软 件 提 出行 之 有 效 的 软 件 测 试 环 境 ，成 为 了保 证 软 件 质 量 急 需解 决 的课 题 ， 于 以 国产 大 飞 机 为代 表 的 自主 航 空 工 业 发 对
展具有重要 意义 。
０ 引 言
航 空 电 子 系 统 属 于 复 杂 实 时 处 理 和 控 制 系 统 ， 实 现 飞 是
航 电 系 统 乃 至 飞 机 的质 量 。 国 内 外 多 年 工 程 经 验 表 明 ，软 件
测 试 是 保 证 软 件 质 量 的 最 有 效 手 段 “ 。 但 目前 国 内 对 于 综 合
计 算 机 工 程 与 设 计 Ｃ ｍ ｕｅＥ ｇｎｅｎ ｄＤ ｓ ｎ ２ １，Ｖ １ ２ Ｎｏ８ ７７ ｏ ｐ ｔ ｎｉｅｒ ｇａ ｅｉ ０１ ｏ． ， ． ｒ ｉ ｎ ｇ ３ ２３
综合模块化航空 电子软件测试环境
郑 军 ， 刘 畅 ， 任 占勇
（ 国 航 空 综 合 技 术 研 究 所 质 量 工 程 技 术 中 心 ， 北 京 １０ ２ ） 中 ０ ０ ８
ｃ ｎ ｇ ｒ ｔ ｎ ｓ ｅ ｏ ｖ ｄｂ ｅｔｓ － ａ ｅ ｓｉ ｇ ｓｍｕ ａ ｉｎ ｍｏ ｅｓａ ｄ ｔ ｅｔ ｓｉ ｇ ｂ ｕ ｐ ｉ ｔ Ｔ ｅａ ｐ ｉ ａ ｉ ｔ ｄ ｃ ｒｅ ｔ ｅ ｓｏ ｅ ｏ ｆ ｕ ａ ｉ ｓｉ ｓ ｌｅ ｙｔ ｋ ｂ ｓ ｄｔ ｔ ｉ ｌ ｔ ｄ ｌ ｎ ｔｎ ｌ ｅ ｒ ． ｈ ｐ ｌ ｂ ｌ ｙ ａ ｏ ｒ ｃｎ ｓ ｆ ｉ ｏ ｒ ｈ ａ ｅ ｎ ｏ ｈ ｅ ｎ ｃ ｉ ｎ ｈ ｔ
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中图法分类 号 ： Ｐ ｌ Ｔ ３１
文 献标 识码 ： Ａ
文章编 号 ：０ ０７ ２ ２ １） ８２３ —４ １０ －０ ４（０ １ ０ —７ ７０
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