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空冷系统冬季防冻

直接空冷防冻措施(试行)上都发电直接空冷系统防冻措施为了确保空冷系统的安全稳定运行,为了确保我厂空冷系统的安全过冬,针对我厂实际情况,进入冬季针对我厂空冷系统的投、停及正常运行维护、异常处理,特制定以下防冻措施,望各值严格执行。

一、机组启动过程中:1、机组在冬季启动前(环境温度≤0℃),应检查空冷凝汽器各列进汽隔离阀关闭,各列逆流区两个抽空气手动阀及电动阀开启,各列凝结水阀开启。

2、锅炉点火前,将机组管道疏水一、二次电动门关闭并―挂起‖。

3、锅炉点火前,机组送轴封后启动三台水环真空泵开始抽真空,当机组背压降至50PKa时关闭抽真空旁路阀。

利用ACC逆流区抽真空系统继续降低机组背压,此时锅炉点火。

4、当机组背压<10.2Kpa. a时停运一台真空泵。

5、锅炉点火后,一次汽采用对空排汽的方法进行升温、升压,当主蒸汽流量达到空冷单列凝汽器的最小防冻流量时(-10℃时,排汽流量≥15T/H;-15℃时,排汽流量≥23T/H;-20℃时,排汽流量≥36T/H;-25℃时,排汽流量≥61T/H;-30℃时,排汽流量≥90T/H)方可投入旁路系统运行,并投入三级减温水,关闭炉一次汽对空排汽,同时将机组管道疏水倒入排气装置。

在投入旁路后将机组背压逐渐升高到25~30Kpa. a。

此时,第四列空冷凝汽器已投入运行,控制其凝结水温度在55~65℃之间;抽空气温度在50℃~55℃之间运行,并维持ACC系统过冷度在3~5℃之间。

6、旁路系统投入后,根据排汽缸温度投入汽缸喷水,控制排汽缸温度在60~70℃之间。

7、投入疏扩减温水,控制高、低压疏水扩容器温度在70~80℃之间。

8、当主控制器PID输出>55%时,第五列空冷凝汽器将会自动投入运行。

9、随着机组负荷的升高按照ACC自动控制顺序依次投入其他各列空冷凝汽器运行。

10、在空冷系统投运前两小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热,确保阀门开关灵活。

空冷系统停运前一小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热,待停机后四小时停运电加热。

11、在空冷系统投入运行后其逆流区抽空气管道伴热带必须投入运行,机组停运两小时后停运抽空气管道伴热带。

12、随着主控制器PID输出的不断增加,运行人员注意检查逆、顺流风机应根据ACC自动控制曲线的顺序依次启动。

13、冬季启动后,还应注意ACC冬季保护程序、回暖程序的自动投入情况,发现异常,手动进行控制。

14、当机组启动时,在真空系统的排汽压力未降到30KPa.a以下前,应杜绝一切蒸汽进入排汽装置。

主汽管道、再热管道可利用锅炉对空排汽门进行排汽,其它疏水排入锅炉定扩。

15、锅炉点火后,锅炉应在保证安全的前提下,尽快增加燃烧率以满足空冷系统的要求,保证空冷凝汽器不发生冻结。

16、当空冷凝汽器从进汽计时到30分钟期间,锅炉应加强燃烧,汽机逐渐开大高、低旁,保证空冷凝汽器最小防冻进汽量的供给。

二、机组正常运行中:1、严密监视空冷凝汽器各列凝结水温度,应控制在50℃以上运行,并保证其系统过冷度在3~5℃之间。

2、严密监视空冷凝汽器各列逆流区抽空气温度,应控制在40℃以上运行。

3、机组正常运行中负荷应控制在400MW以上运行。

4、当ACC自动控制故障时,应切―手动模式‖运行,尽快联系热工处理,并汇报有关领导。

当ACC在―手动模式‖下运行时按以下方案进行调整:当在冬季工况下只有当环境温度>5℃,持续1小时后,此时,工况将由冬季转到夏季。

以下分别讲述夏季,冬季工况下个阀门和风机的动作。

空冷系统在投运行时按照此顺序实现自动控制的(风机和阀门启动参见附表):夏季条件(环境气温≥3.0℃):ACC系统已经启动,执行如下动作:1.打开立管阀 1 ~ 8列。

2.打开冷凝阀1 ~ 8列。

3.打开抽真空阀1 ~ 8列。

冬季条件(环境气温<+3.0℃):1.ACC已经启动2.汽轮机旁路关闭3."Pre-evacuation over" 信号未出现执行如下动作:1.打开立管阀1 ~ 8列2.打开冷凝阀1 ~ 8列3.打开抽真空阀1 ~ 8列如果旁路站不在关闭状态或者出现了预抽真空完成信号,执行如下动作:1.―Pre-evacuation over(预抽真空完成)‖ 反馈信号出现或者汽轮机旁路站已开,即蒸汽开始进入ACC系统。

执行如下动作(初始阀位等待下步控制动作):1.关闭立管阀1 ~ 8列2.关闭冷凝阀1 ~ 8列3.打开抽真空阀1 ~ 8列阀门控制顺序:只要环境气温 £ 3.0°C,各列设备的打开和关闭都受主蒸汽流量控制(额定蒸汽流量1831t/h)。

打开或关闭蒸汽立管阀即可投用ACC各列设备。

只有蒸汽立管阀关闭之后,相关冷凝阀和抽真空阀才能关闭。

参见下页的表格:阀门打开顺序列1 列2 列3 列5 列6 列7 列8主蒸汽流(%)MAG20AA001LCA15AA001MAG30AA001LCA25AA001MAG40AA001LCA35AA001MAG60AA001LCA55AA001MAG70AA001LCA65AA001MAG80AA001LCA75AA001MAG90AA001LCA85AA001蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀> 20 C.O C.O> 40 C.O C.O O O> 60O O O O C.O C.O> 80 C.O C.O O O O O O O> 85O O O O O O O O C.O C.O> 90 C.O C.O O O O O O O O O O O> 95O O O O O O O O O O O O C.O C.O阀门关闭顺序列1 列2 列3 列5 列6 列7 列8主蒸汽流(%)MAG20AA001LCA15AA001MAG30AA001LCA25AA001MAG40AA001LCA35AA001MAG60AA001LCA55AA001MAG70AA001LCA65AA001MAG80AA001LCA75AA001MAG90AA001LCA85AA001蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀蒸汽立管阀冷凝阀< 50 C.C C.C < 45 C.C C.C C C< 40C C C.C C.C C C< 32C C C.C C.C C C C C< 25C C C C C.C C.C C C C C< 18C C C C C.C C.C C C C C C C< 10C C C C C C C.C C.C C C C C C C 注释:1、先开冷凝阀,再开立管阀。

2、立管阀关闭之后15分钟,再关冷凝阀。

3、ACC系统启动后,抽真空阀保持开位。

4、C.O = 指令打开; O= 反馈打开5、C.C = 指令关闭; C = 反馈关闭风机:转换变速风机0%,50%及100% 三档开关:无论自动或者手动状态下为了保护电机,在高-低速转换运行中应该设置一个时间延迟(5-15秒可调),顺序如下:1.关闭高速2.由DCS控制延迟5-15秒3.延迟时间过后启动低速从关闭向高速的转换:自动操作不能直接将风机从关闭向高速转换,手动操作仅当低速开着时,才能将风机直接从关闭向高速转换,并且是自动进行转换的。

按下高速按钮,首先低速会自动打开,大约8秒(可调)的延迟后,系统自动从低速转到高速1. 直接启动高速是通过低速进行自动过渡的。

如开启高速开关,首先启动低速,大约8秒钟后,系统自动调为高速。

2. 为减少从―高到低速‖的转化,应停止风机传动机构。

大约5秒钟后,它会自动调为低速3. 从任何一挡关闭风机可没有时间延时风机自动控制转换次序:风机电机的自动控制是通过排汽压力差进行PID的。

排汽压力控制回路的主控制器输出值在设定的范围Y = 0——100% 变动。

1.在夏季环境温度高于3℃时,应该采用修改版风机图表的第8步(矩阵8)。

当然此时各蒸汽立管阀,冷凝阀和抽真空阀都是打开的。

2.在冬季环境温度小于或等于3℃时,按照矩阵1先投用列4设备,如果蒸汽流量加大,当然要按照8.2章所述增加投用的设备列数。

后续列数设备开通运行后(例如相应蒸汽立管阀打开),可以按照下表增减变化。

步骤运行列数相应矩阵编号该步向上切换条件该步向下切换条件1 4 1 MAG60AA001 OPEN n.a.24+5 2 MAG40AA001 OPEN MAG60AA001 CLOSED34+5+3 3 MAG70AA001 OPEN MAG40AA001 CLOSED44+5+3+6 4 MAG30AA001 OPEN MAG70AA001 CLOSED54+5+3+6+2 5 MAG80AA001 OPEN MAG30AA001 CLOSED64+5+3+6+2+7 6 MAG20AA001 OPEN MAG80AA001 CLOSED74+5+3+6+2+7+1 7 MAG90AA001 OPEN MAG20AA001 CLOSED84+5+3+6+2+7+1+8 8 n.aMAG90AA001 CLOSED故障(跳机—无论手动或者自动情况下均适用):1.当相关的振动开关一动作,相关联的风机就就直接被关机(1—8列均适用),只有当待处理的风机在故障原因被查清后,才可按振动复位按钮复位。

只有当待处理的风机在故障原因被查清后,才可按振动复位按钮复位。

2.在系统工作期间,相关的变速箱油压开关一动作,相关联的风机就直接被关机(1—8列均适用)--只有当故障原因被查清且所需的最小油压重新升至规定值,风机才能由控制系统重新启动。

(在风机启动阶段,油压保护要屏蔽10秒,直到合适的油压已经形成。

)NOTE:当相关的风机由于油压或者震动影响到某些风机,该风机将会自动切换到手动模式, 只有消除故障后才能进行下一步的操作。

警报:1.―冷凝或抽真空温度过低‖,例如1列/1区:冷凝温度之一< 25°C,或抽真空温度< 25°C 并且环境温度> 3°C 如果上述条件满足便执行以下动作:1―冷凝温度过低 2 ―抽真空温度过低‖ 风机驱动无任何连带反应。

2.警报信号复位的发生条件如下:只有1.2个冷凝温度必须高于35°C 和2.抽真空温度必须高于35°C条件均满足,―冷凝温度过低和―抽真空温度过低‖报警解除。

防冻保护:冬季保护措施只在环境温度低于3°C时被启动。

(现z冬季保护措施的目的是为了防止冬季运行时空冷过冷或冻结, 防冻保护的复位动作只在自动模式下有效。

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