空气调节指标
车内噪声指标（dB ） 座椅结构
使用性能 1.容量
指标和评价参数
额定装载质量（t）
单位装载质量（t/m³）
货箱单位有效容积（ m³/t） 货箱单位面积（m²/t）
座位数和可站立人数
使用性能
指标和评价参数
每百公里平均操纵作业次数
1）操纵方便性
操纵力（N） 驾驶员座椅可调程度
照明、灯光、视野、信号完好
三、汽车的燃油经济性
• 燃油经济性是在保证动力性的基础上，尽 可能少地消耗燃油的能力。 通常在一定运行工况下汽车行驶100公里 的燃料消耗量（L/ 100 km）或一定燃油量 使汽车行驶的里程来衡量。 汽车的燃油费用约占运输成本的30%。
四、汽车的动力性
• 汽车的动力性是指汽车在良好平直路面上 直线行驶所能达到的最高平均行驶速度。 动力性越好，平均行驶速度越高，其运 输效率越高。所以动力性是汽车各种性能 中最基本的、也是最重要的性能。 汽车的动力性主要用汽车的最高车速、 汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度三面 的指标来评定。
数、使用方便性、经济性、动力性、通过 性、安全性、舒适性的含义。 • 教学重点：汽车使用性能的主要指标和评 价参数。 • 教学难点：汽车使用性能的评价参数。
§１-１ 汽车的使用性能概述
• 汽车使用性能决定了汽车利用的效率 和方便性。评价汽车工作效率的指标 是汽车运输的生产率和成本。
• 汽车常用的使用性能有动力性、燃油 经济性、制动性、操纵稳定性、废气 排放、行驶平顺性和通过性。
５、汽车实行定期和不定期安全运行及环保 方面的检测，目的是在对汽车不解体的情 况下建立安全和公害的监控体系，确保汽 车具有符合要求的外观和车貌、良好的安 全性能和环境相容性，在安全、高效和低 污染状态下运行。
§１-１ 汽车的使用性能概述
• 课时：２课时 • 学习目的：１、熟悉汽车使用性能的主要
指标和评价参数。 ２、了解容质量、质量利用系
2)出车迅速性
汽车启动暖车时间
车门和踏板尺寸及位置
2. 3)乘客上下车和货物装 货箱地板高度
使
卸方便性
货箱栏板可倾翻数
用
有无随车装卸机具
方 便
4)可靠性和耐久性
大修间隔里程（km） 主要总成的更换里程（km） 可靠度、故障率（1 /1000km ）
性
故障停车时间（h）
维修和修理工时
5)维修性
每千公里维修费用
每千公里维修费用 对维修设备的要求 噪声级 CO 、HC 、NOx 排放量 电波干扰 最低燃料耗量（L /100t .km ） 平均最低燃料耗量（L /100t .km）
使用性能 4.速度性能
5.通过性
稳定性
6.
安
全
性
制动性
平顺性
7.
乘
坐
舒
适
设备
性
完善
性
指标和评价参数 动力性 平均技术速度（KM /h ） 汽车最低离地间隙 接近角 离去角 纵向通过半径 前后轴荷分配 轮胎花纹及尺寸 轮胎对地面单位压力 前后轮撤重合度 低速档的动力性 驱动轴数 最小转弯半径 纵向倾翻条件 横向倾翻条件 制动效能 制动效能恒定性 制动时方向稳定性 振动频率 振动加速度及变化率 振幅 车身类型
• 各种车型的整备质量利用系数：轻型货 车约1.1, 中型货车约1.35，重型货车 约1.3~1.7
二、汽车的使用方便性
• 汽车的使用方便性是汽车的一项综合使用 性能。
１.操纵的轻便性 对减轻驾驶员的疲劳和保证行车安全具
有重要作用。其主要评价指标有：操纵力 、操作次数、驾驶员座位与调整参数、驾 驶员视野参数等。 ２.乘员上下车的方便性 ３.装卸货物的方便性
五、汽车的通过性
• 汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能 指标，也称越野性能。它是指汽车在一定 的载质量下，能足够高的平均速度通过各 种坏路和无路地带及坎坷不平路段和各种 障碍的能力。
使用性能
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
6.
稳定性
安
全
性
制动性
平顺性
7.
乘
坐
舒
适
设备完善性
性
指标和评价参数 纵向倾翻条件 横向倾翻条件 制动效能 制动效能恒定性 制动时方向稳定性 振动频率 振动加速度及变化率 振幅 车身类型 空气调节指标 车内噪声指标（dB ）
座椅结构
一、汽车的容载量
• 汽车能够装载货物的数量或乘坐乘客的人 数。
• 汽车的容载量与汽车的装载质量、车厢尺 寸、货物密度、座位数、和站立乘客的地 板面积有关。
• 比装载质量＝汽车装载质量/车厢容积（t/m³）
• 装载质量利用系数＝汽车装载质量（t/m³
）×车厢容积（m³）÷额定装载质量（t）
• 整备质量利用系数＝汽车装载质量÷汽车
整备质量。
• 整备质量利用系数越高，则该车型的结 构和制造水平越高。
汽车性能与检测
第一章 概述
概述１
１、《汽车使用性能与检测》是汽车应用与 维修技术专业的主干专业课程。
２、汽车使用性能是指汽车在一定使用条件 下，以最高效率工作的能力。
３、汽车检测是评价汽车性能、判断故障原 因、考核维修质量的重要手段，是车辆运 输业汽车技术管理的主要内容。
概述２
４、汽车性能检测主要包括汽车的动力性、 燃料经济性、行驶安全性、制动性等。
下表是我国目前常用的汽车使用性能指标表
使用性能 1.容量
1）操纵方便性
2)出车迅速性
3)乘客上下车和 货物装卸方便性
2.
使
用
方
便
4)可靠性和耐久
性
性
5)维修性
6)环保性（防公 害性）
3.燃料经济性
指标和评价参数 额定装载质量（t） 单位装载质量（t/m³） 货箱单位有效容积（m³/t） 货箱单位面积（m²/t） 座位数和可站立人数 每百公里平均操纵作业次数 操纵力（N） 驾驶员座椅可调程度 照明、灯光、视野、信号完好 汽车启动暖车时间 车门和踏板尺寸及位置 货箱地板高度 货箱栏板可倾翻数 有无随车装卸机具 大修间隔里程（km） 主要总成的更换里程（km） 可靠度、故障率（1 /1000km ） 故障停车时间（h） 维修和修理工时
对维修设备的要求
噪声级
6)环保性（防公害性） CO 、HC 、NOx 排放量
电波干扰
使用性能
指标和评价参数
最低燃料耗量（L /100t .km ） 3.燃料经济性
平均最低燃料耗量（L /100t .km）
动力性 4.速度性能
平均技术速度（KM /h ）
使用性能 5.通过性
指标和评价参数
汽车最低离地间隙 接近角 离去角 纵向通过半径 前后轴荷分配 轮胎花纹及尺寸 轮胎对地面单位压力 前后轮撤重合度 低速档的动力性 驱动轴数 最小转弯半径