1) 硬铁校正器：应无锈，磁棒的极性应与标 记相符；
2) 软铁校正器：应不含永久性磁性；
软铁球：将球贴近罗经柜原位转动，若基线所
指的度数发生了变化，说明软铁球含有永久 性磁性。
佛氏铁：船位于东或西航向上，将佛氏铁分段
正反向放入筒中，若航向发生变化，说明佛 氏铁含有永久磁性。
可采用敲击，加热的方法退磁。
a. 因胶皮垫圈老化导致罗盆密封处漏水； b. 浮室漏水。 2） 罗盆内有气泡，会影响观测航向和方位，应 及时予以排除。 3） 消除气泡方法： a. 先鉴别罗盆内是何种液体； b. 配制相同的液体； c. 注液孔朝上，用注射器注入液体，直至气 泡完全消除为止。
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5.自差校正器的检查
4) 救生艇罗经：供操纵救生艇时使用。
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2.按罗盘直径分类：
有190mm ， 165mm 和 130mm三种。
3.按有无液体分类：
液体罗经：罗盆内充满液体，罗经性能优良， 故被广泛使用；
干罗经：罗盘支在轴针上，当船舶摇摆时罗 盘稳定性能差，该种罗经已被淘汰。
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4) 磁钢：磁钢轴线与刻度盘0－180度对称平行罗 返回
盘磁钢有条形磁棒和学环习交流形PPT磁钢两种类型。
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2.罗经柜 (binnacle stand)
罗经柜由非磁性材料制作，用于放置罗盆和 自差校正器。
自差校正器
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三：磁罗经的安装
1.磁罗经安装位置应满足的条件: 1) 罗经应安装在船首尾面内，否则因船铁不
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酒精的作用是降低冰点（－26º）还有使用 煤油和防冻液作为罗盆液体。
采取防止液体热膨胀冷缩措施
1)罗盆底部为铜皱片
2)罗盆分为上下两室由毛细管连通，通过罗盆内 的压力来调节。
为保持罗盆的稳定性
1) 降低罗盆的重心，在罗盆底部加配重。
2) 罗盆架在常平环上。
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罗盘（compass card）
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• 罗经基线误差小于0.º5
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烟囱
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四、磁罗经的检查
1.罗盘灵敏度 1) 该项检查实际上是检查轴针与轴帽间摩擦
力的大小； 2) 检查方法：用小磁铁将罗盘从原平衡位置
向左和向右分别引偏2－3度，然后移去小磁 铁，视罗盘是否恢复原位； 3) 要求与原航向读数相差小于0.2度。
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船用磁罗经的结构及其使用方法
一、磁罗经分类 二、磁罗经结构 三、磁罗经的安装 四、磁罗经的检查
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一、船用罗经分类
1. 按用途分类：
1) 标准罗经：安装在驾驶台顶的露天甲板上， 因安装位置较高，受船磁影响小，故称为标 准罗经。
2) 操舵罗经：安装在驾驶室内，用于读取船舶 航向。
3) 应急罗经：安装在船尾应急舵前面，用于应 急时操舵用。
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2、罗盘摆动周期
1）测量罗盘的摆动半周期来检查罗盘 磁力 大小。
2）检查方法：用磁铁将罗盘从原来平衡位置分 别向左右引偏40度，移去磁铁，用秒表测量 罗盘的摆动半周期，取其平均值。
罗盘摆动半周期应不小于
秒。
2600
H
（H－微特，1奥＝100微特）
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3、排除罗盆气泡 1） 气泡产生的原因：
• 罗盘是指示方向的灵敏部件.
• 罗盘组成：刻度盘，浮室，磁钢和轴帽
1) 刻度盘由铜片,环氧玻璃布等非磁性材制作,上面 刻有0－360度刻度和方向点。
2) 浮室：为水密空气室以增加罗盘浮力减小轴针 与轴帽之间的摩擦力。
3) 轴帽：轴帽中心处嵌有宝石，轴针尖端由铱金 等硬金属制成，以减小与轴帽间的摩擦力。
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二、磁罗经结构
组成：罗经盆，罗经柜，自差校正器 1.罗盆(compass bowl)
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罗盆盆体一般用铜材料制造。 注液孔:用以消除罗盆内气泡。 基线：首基线用于读取船航向。 罗盆液体：多用酒精（45％）和蒸馏水（55
％）的混合液体，
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对称，易使罗经产生较大的剩余自差； 2) 船舶上特别是顶甲板上的钢铁器件应尽量
远离罗经，至少大于1米以上； 3) 罗经周围应是开敞的，以便于观测方位。
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2、罗经的安装
• 首先用尺测量将罗经 安 放在船首尾面内
• 利用方位圈，借助位 于 船首尾内的桅杆和 烟囱 等目标，校对罗 经的基 线是否准确