• 润滑油流程 润滑油从油气分离器分离出来后, 经过冷却器,过滤器和断油阀,最 后到达压缩机机头以及润滑点.
4.7 空压机调节系统
当管网压力降到工作压力的下限时, 电磁阀(5)就会通电.电磁阀(5)的柱 塞会克服弹簧向上移动,切断油气分 离器对腔室的压力供应.而卸荷阀(7) 将克服弹簧力打开,油气分离器压力 也会将阀们(9)向上推,切断通道,从 而恢复空气输出,空压机加载运行.
4.5 水管路系统
• 水管路系统主要由油冷却器、冷凝器和相应的管路组成 • 为使冷却器长期保持良好的换热效果，延长冷却器的使用
寿命，必须使用洁净的冷却水,因此我厂用工业冷却水作为 空压机冷却器的冷却水。
4.6 空压机介质流程
• 空气流程 通过过滤器和卸载装置,空气进入 压缩机机头将被压缩.压缩的空 气和油通过单向阀排放到油气 分离器,油将在此处与压缩空气 分离.空气则通过最小压力阀输 送到空气冷却器,然后再通过冷 凝水收集器,向出口排向空气管 网
当管网压力达到工作压力的上限时, 电磁阀(5)就会失电.电磁阀(5)的柱 塞会克服弹簧向下移动切断油气分 离器对腔室的压力供应.腔室(2)中 存在的压力通过电磁阀(5)释放到大 气中,卸荷阀(7)通过弹簧力关闭.阀 门(9)被压下,通过软管(6)和通道(3 和4)向空气进口释放压力.少量的空 气经孔(8)和通道(3)吸入,然后通过 软管(6)从油气分离器吹向空气进口, 空气输出为0,空压机卸载运行.
二 设备规范
2.1 空压机设备规范 2.2 干燥机设备规范
三 设备保护定值
3.1 空压机保护定值 3.2 干燥机保护定值
四 空压机本体讲解
我厂空压机为单级、喷油、水冷、电动机驱动的低噪声固 定式螺杆压缩机。机组主要由主机、电动机、油气分离器、 冷却器、控制系统和机组底座等零部件组成，并被封闭在 隔声罩内。
的热量，从而起到冷却的作用。 • （2） 润滑 • 润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免阴、阳转子直接
接触，从而，避免转子型面的磨损。此外，润滑油经内部 油路到达各个润滑点，润滑轴承和齿轮。 • （3） 密封 • 具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子之间，转子与机 壳之间的间隙，减少机体内部的泄漏损失，提高压缩机的 容积效率。
4.2 吸气系统
• 吸气系统主要由空气滤清器、蝶阀等部件组成。 • 机组正常运行时，空气滤清器是作为进气口来吸入空气。 • 蝶阀的功能是控制进气量。机组满负荷运行时，蝶阀处于
全开状态。当用户所需用气量减少时，调节机构控制蝶阀， 使蝶阀开度减小，从而减少压缩机的进气量。当用户停止 用气时，蝶阀关闭，停止进气，压缩机进入空载运行状态。 当用户恢复用气时，调节机构又会控制蝶阀重新打开。
• 自动放空阀位于油气分离器的侧面。当压缩机卸载或停机时，放空阀 便自动打开，放气卸压。
• 油气分离器上设有二只安全阀。当分离器内的压力超过设定值时，安 全阀便自动打开，迅速放气卸压，确保机组安全。 当油气分离器中的 压力达到设定压力时，就会自动停机。在正常操作的情况下，安全阀 是不会打开的。
4.4 油管路系统
4.1 空压机主机
在压缩机的机体内有一对经精密加工的相互啮合的转子， 其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。电机通过弹性联 轴器带动阳转子，再由阳转子带动阴转子一起高速旋转。 随着齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中吸入的空气不 断被压缩而升高压力，当齿间容积与压缩机的排气口相通 时，油气混合气便从排气口排出，进入油气分离器并进行 油气分离。经油气分离后的气体依次通过蝶阀、逆止阀、 冷却器和气水分离器而排出机外，供机组使用。分离出来 的润滑油沉降到油气分离器的底部，在压差作用下，经冷 却为41.7m³/min的螺杆空压机，4套空气 净化装置，2只50m³储气罐，1只30m³杂用储气罐。正常运 行方式为空压机3台运行，1台第一备用（联锁压力 0.65MPa），1台第二备用（联锁压力0.6MPa）。空气净化 装置3套运行，1套备用。仪用压缩空气经过干燥、过滤处 理后送至仪表用气系统。
油气分离器的作用
• （1） 作为初级分离器 • 来自主机的油气混合物进入油气分离器后，沿着滤芯外面的圆筒外壁
高速旋转，进行机械离心式分离并撞击分离器内设置的壁面挡板，降 低其流速，形成较大的油滴。由于油滴自身的重量，它们大部分沉降 到分离器的底部。 • （2） 作为压缩机的储油罐，储存润滑油 • （3） 进行精分离 • 罐体内装有两个滤芯——初级滤芯和二级滤芯。进入罐体内的油气混 合物经离心分离、撞击分离后，再通过这两道滤芯，作精细分离，把 残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部。然 后分别通过两根回油管，回到主机进气口，吸入工作腔。 • （4） 稳压作用。 • 由于油气分离器罐本身储存一定量的气体，可有效地避免管路中的压 力波动，从而起到稳定压力的作用
• 油管路系统由主机、油气分离器、热力阀、油过滤器、油 冷却器及连接管路组成。
• 油气分离器中分离出来的润滑油经热力阀进入油冷却器， 冷却后的润滑油经油过滤器进入主机工作腔，与吸入的空 气一起被压缩，然后排出机体，进入油气分离器，完成一 个循环。
润滑油的作用
（1） 冷却 • 喷入机体内的润滑油能吸收大量的空气在压缩过程中产生
五 空压机启停操作
5.1 空压机启动前检查 • 检查空压机系统检修工作结束，工作票终结，临时检修设施已拆除。 • 按照系统检查卡将空压机系统各个阀门检查、操作到位。 • 检查空压机压缩空气出口电动阀打开。 • 打开空压机压缩空气出口除油过滤器自动排水器上球阀进行排污。 • 检查确认工业冷却水进水手动阀打开（空压机壳体内部），进、回水电动阀
4.3 排气系统
• 排气系统主要由油气分离器、蝶阀、逆止阀、安全阀、放空阀，冷却 器、气水分离器和连接管路组成。
• 气水分离器的作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来，并自动排出机 外。气水分离器下面设有手动排水阀。自动排水阀一旦阻塞，操作人 员可用手动排水阀排水。
• 位于油气分离器右侧上部的蝶阀，其作用是确保油气分离器中的压力 不低于3.5bar，使润滑油能够在管路中正常流动。蝶阀右侧的逆止阀， 其作用是当压缩机卸载或停机时，阻止管网中的气体倒流。