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5%石灰土路基填筑作业指导书

5%石灰土路基填筑试验段





中交二公局第四公司延吴LJ-3标项目经理部二O一0 年三月十五日
5%石灰土路基填筑试验段作业指导书
为确保路基工程质量,为路基96区5%石灰土路基填筑提供必要的指导,首先通过在K11+210-K11+900铺筑试验段进行了施工工艺研究,确定了松铺系数1.2,压实厚度20cm,确定了压实工艺,为展开96区8%石灰土施工创造了条件。

现将95区8%石灰土路基填筑作业指导书分述如下:
一、施工准备
1、93区顶交验工作
按要求验收项目进行自检,合格后,向监理组报验合格,方可进行组织95区路基施工。

2、原材料准备
石灰:符合规范III级以上石灰的各项技术指标要求。

土:有机质含量不得超过10%,运到路基上的填筑含水量控制接近最佳含水量5%以内。

3、技术准备
组织对路基施工的技术人员和主要机械操作人员进行技术交底,熟悉施工规范,掌握施工方法。

二、工艺流程
93区路基交验→施工放样→土场备料→运送灰土→摊铺、翻晒→二次掺灰拌和→整型碾压→收面成型→验收→养护→进入下一道工序
三、机械设备
土方一组设备配置
序号机械名称型号数量
1 挖掘机小松/卡特1台/1台
2 推土机山推-220 1台
3 平地机PY160 1台
4 装载机ZL-500 2台
5 压路机英格索兰-175
铁三轮
共3台
6 路拌机WB-230 1台
7 自卸车8T 14辆
8 多铧犁东方红推土机2台
9 旋耕耙上海SH-50拖拉机3台
10 水车8T 1台
土方三组设备配置
序号机械名称型号数量
1 挖掘机大宇1台
2 推土机东方红推土机2台
3 平地机PY160 1台
4 装载机ZL-500 2台
5 压路机
YZ16
YZT-18拖振
共2台
6 路拌机WB-230 1台(合用)
7 自卸车15T 4辆
8 多铧犁东方红推土机2台
9 旋耕耙上海SH-50拖拉机3台
10 水车4T 1台
土方二组设备配置
序号机械名称型号数量
1 挖掘机小松2台
2 推土机东方红推土机2台
3 平地机PY160 1台
4 装载机ZL-500 2台
5 压路机YZ20T
YZ18T
1台/2台
6 路拌机WB-230 1台
7 自卸车8T/15T 8台/4台
8 多铧犁东方红推土机2台
9 旋耕耙上海SH-50拖拉机4台
10 水车8T 1台
四、施工工艺
1、93区路基交验
93区施工完成后,对其压实度、平整度、标高、纵横坡、边坡等项目进行自检合格后,经监理工程师抽检合格后,方可进行95区施工。

2、施工放样
对已交验路段准确放出路基的中桩、边线。

3、备料
我部拟定95区试验路段的取土坑土质基本情况为:上层土为0.3-1.6m深度不等低液限粘土,天然含水量25%-35%,下层土为低液限的粉土或粉砂土,天然含水量为30%-45%,土质变化明显。

运往试验段的土含水量控制在不大于最佳含水量的5%。

4、备灰
石灰集中堆放在临近水源且地势较高的场地内,各试验段所需用石灰已消解完成。

5、运送灰土
取土坑内备好的灰土,含水量不大于最佳含水量的5%时,采用挖掘机、装载机等装料,自卸车运输至施工路段,装车时应控制每车的装料数量基本相同,卸车时按计算每车所摊铺平方数进行控制每车纵
横间距,安排专人指挥,整齐堆放。

预拟定松铺系数采用1.20,控制层厚为20cm。

6、摊铺翻晒
用推土机将路基填料整平,填料含水量偏大时,颗粒难以粉碎的,则宜采用多铧犁将所填集料翻起晾晒,及时用旋耕耙将填料粉碎。

在翻晒时,应注意从路两侧到中间开始,顺时针和逆时针翻拌相结合翻晒。

多铧犁翻后,待表面失水晾晒泛白时,用旋耕耙将其大块粉碎。

反复翻晒,直至含水量达到最佳含水量±2%,进行稳压、平整,二次掺灰处理。

7、二次掺灰拌和
装载机装消解后的石灰,并用翻斗车运送至试验段,按平方量所需布灰数量进行用灰线划格定量布灰,采用平地机均匀摊铺在灰土层表面上,用路拌机对灰土进行均匀拌和,拌和过程中安排专人检查,严禁在拌和层底部留有夹层,拌和适当破坏下层(1-2cm),以利于两层粘结。

粉碎后颗粒不得大于5cm,否则应予以重新拌和。

在路拌过程应进行对灰剂量进行自检,并应及时报验,灰剂量符合要求后再予碾压。

8、整型、压实
拌和均匀后,含水量合适时(其中因土质原因拟定K20+100-K23+916路段控制在最佳含水量±2%,K23+916-K26+500路段控制在最佳含水量4%),且灰剂量符合要求时,轻型压路机稳压一遍,平地机由两侧向中心进行刮平,应做到路拱合适,坡度满足要求,平整度满足施工要求。

整型后进行压实。

压实工艺采用:以压实原理为依据进行科学组织,压实机具采用轻重结合,先轻后重再轻收面,碾压速度先慢后快再慢,速度控制在4km/h,以免出现推移和起皮现象。

压实路线先两侧后中间,相邻两次的轮迹应重叠二分之一。

经常注意检查压实情况,对于表面松散或表
面受潮,无法保证其外观质量的应采用洒水或延时碾压。

压实机具组合:
土方一组采用英格索兰175两台,铁三轮1台;其中第一遍英格索兰静压一遍,第二遍小振幅振动压实,第三遍小振幅振动压实,第四遍低频大振幅振动压实,第五遍高频大振幅振动压实,第六遍小振动,第七遍静压收面,碾压时两边部比中间多压一遍。

土方二组拟采用YZ-20T压路机一台,YZ-18T压路机2台,铁三轮台,其中第一遍有YZ-18T静压,第二遍YZ-18T小振动,第三遍YT-18T 小振动压实,第四遍YZ-18T大振动,第五遍YZ-20T大振动,第六遍YZT-18T小振动,第七遍静压收面。

土方三组拟采用YZ-16T压路机一台,YZT-18T拖振一台,铁三轮一台,其中第一遍YZ-16T静压,第二遍YZT-18T小振动,第三遍YT-18T 小振动,第四遍YZ-16T大振动,第五遍YZT-18T大振动一遍,第六遍YZT-18T小振动,第七遍静压收面。

9、成型、验收
成型及时恢复路基中桩、边线,测量标高,整刷边坡,自检压实度、厚度、路基宽度、灰剂量等符合要求后,按监理程序报验,同时报市高指大丰管理处中心试验室,验收合格后,方可进行下层施工。

10、灰土养护
对已成型后的93区5%石灰土,应采取一定的养护,避免出现表面失水,发生局部龟裂松散现象,影响路基的板体效果。

一般采取洒水或覆盖两种方式,如在成型验收未用填料覆盖的,则应进行洒水养生,保持良好的外观。

五、施工组织
三个土方作业组人员具体安排如下
序号项目土方一组土方二组土方三组
1 负责人化法奇井立洲耿百顺
2 生产负责人李自礼范荣欣
赵红军
耿志勇
3 现场技术员张文杰乔建军郝身彪
4 测量员
钟山乔建军
钟山
5 试验员
郭平
袁福明
曾万菊罗建勇
6 质检员张媛媛张媛媛张媛媛
六、质量通病及防治措施和雨季施工措施
1、质量通病及防治措施
(1)“弹簧”形成原因:上土的含水量偏大或含水量不均匀或“砂化”不到位,翻晒、晾晒不均匀。

防治措施:碾压前及时检查土的含水量,合适时方可碾压,加强“砂化”程度,加强翻晒,对局部进行换填处理。

(2)压实度不够形成原因:碾压遍数不够,填土厚度较大,含水量偏大,或土质发生变化,击实标准不能贴近实际施工情况。

防治措施:采取合适的压实机具和压实工艺,严格控制填土厚度和碾压前的含水量,视填土方量或土质发生变化时进行重新做击实标准。

(3)表面松散形成原因:未适时碾压,表面土失水过多;土的含水量低于最佳含水量。

防治措施:确保压实层土的含水量接近最佳含水量,适时碾压。

(4)表面网状裂缝形成原因:碾压时含水量偏大,且未能及时覆土或养护不到位,表面失水过多。

防治措施:认真进行施工组织安排,加强养护,及时覆土,避免表面水分过多损失。

(5)表面起皮形成原因:压实层土的含水量不均匀或过大,贴补薄层等。

防治措施:配备足够合适的机具保证翻晒均匀,碾压及时,规范
施工。

(6)路基边缘压实度不够形成原因:压实机具未走到边缘或压实遍数不足。

防治措施:按方案执行,压路机要压到位,边缘要比中间多压一遍。

2、雨季措施
预防为主。

及早掌握天气动向,合理组织生产。

雨季施工时,一般施工路段长度控制在150-200m,并做好路基排水,要确保边沟排水顺畅。

对于土场备土和便道采取排水和覆盖措施。

对于含水量合适路段,用彩条布覆盖,以缩短施工周期。

加强边坡排水。

采取集中排水与分散排水,避免冲刷破坏路基边坡。

延吴LJ-3标项目经理部 2010年3月。

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