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汽轮机隔板

汽轮机隔板
第二组
一、隔板的作用
1、作用:用来固定 静叶片,并形成汽轮 机各级的分隔间壁。 2、组成:主要由隔 板体、静叶片和隔板 外缘。 3、安装:可以借助 隔板外缘安装在汽 缸内壁的隔板槽中, 也可以借助隔板套安装在汽缸上。
图1-1
二、隔板的类型
冲动级隔板(分为焊接隔板和铸造隔板)。
类 型
反动级隔板(通常称为静叶环)。
中分面支承,下半隔板通过接近中分面的两个支承销支
承在下半隔板套上。支承销下设有垫块。工作时,上半
隔板支承于下半隔板上,起吊隔板套时,借助隔板套中 分面附近的压块,将上隔板一并吊起。下半隔板底部中 间设有周向定位键以防止转动。采用这种悬挂销和定位 键的支承定位方法,由于支撑面接近中分面,隔板受热
后其中心变化很小,因而普遍用于高温区域的隔板上。
1、通常做成水平中分形式,即分为上、下隔板; 2、在其内圆孔处开有隔板汽封的安装槽,在隔板外缘 有固定径向汽封的伸出端; 3、为保证水平结合面的密封和刚度,设有平键(隔板 体和隔板外缘都有)和定位销。
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(1)静叶片应该具有准确的出汽方向和良好的气动性
能及强度。
(2)隔板应具有足够的强度和刚度。
隔板承受着透平一个级的压差,在高压部分此压差 有时是相当大的,因此必须保证有足够的强度;隔板与 叶轮之间的间隙一般不大,为了防止隔板受力后产生过 大的挠度而造成汽轮机内部动、静部分碰磨,还必须保
证具有足够的刚度。
(3)汽密性好。 隔板的中分面和与汽缸的配合面以及隔板与隔板套 的配合面等处要有良好的汽密性,阻止级间漏汽;隔板 装汽封圈的槽与隔板汽封圈的配合面也应具有足够的密
封性。
(4)与转子同心。
隔板不仅应保证在安装时能与转子很好对中,并且
应保证在运行时受热膨胀后能与转子的对中不变或很少
变动。
(5)工作于高温区的隔板,其材料应有足够的耐高温性 能;工作于湿蒸汽区的隔板,则应有良好的抗水蚀性能。 对冷凝机组而言,最后几级隔板因为在湿蒸汽区域 工作,一般要考虑除湿结构:外环进汽侧有疏水槽,出
汽侧有去湿环,以减少对动叶片的水蚀。
在保证高的效率和经济性的同时,应使结构、工艺
简单,加工工时少。
五、汽轮机隔板的结构介绍
隔板通常在水平中分面处对半分 开,由外环(1)、静叶片(2)、板 体(3)和隔板汽封圈(4)等组成,
如图所示。板体中分面上装有密封键
(5),它的主要作用是在隔板装配时
保证上、下两半隔板的吻合,减少水
(3)汽道出汽侧的节圆应与隔板中心同心。
(4)所有静叶片的进出汽边应在同一平面上。 (5)汽道壁面的形状和光洁度应符合技术要求。 (6)加工后,要求隔板内、外圆同心,中分面应有足够的
光洁度,以保证良好的汽密性。隔板外环出汽侧平面应与静叶出汽
边平面平行,并达到所要求的精度和光洁度,以保证与汽缸(或隔
板套)的严密结合。
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受反力矩作用而旋转。此外隔板和动叶顶部之间设有径
向汽封,以减少漏汽量,提高机组的运行灵活性、可靠 性和经济性。
七、隔板图↓
八、隔板制造要求
隔板制造过程中,关键的问题是静叶片与板体及外环的
联接,其技术要求都是针对这个问题而提出的,具体要 求如下: (1)静叶片与板体、外环的联接要有足够的强度。 (2)隔板汽道要有正确的截面形状和面积。
由于高参数机组在对中方面的要求较高,因此多采 用中分面支承方式。下半隔板的两个悬挂销支承于汽缸
或隔板套的水平中分面上,因此在任何情况下隔板与汽 缸或隔板套的对中都不发生变化,如图a所示。 隔板普遍采用悬挂销水平中分面支承,以使隔板在
工作时和汽缸、隔板套中心始终保持一致。隔板垂直中
心下底部设有定位键,对隔板进行周向定位,防止隔板
平中分面处的漏汽。
隔板简图
1-喷嘴静叶 2、3-喷嘴静叶的内、外围带 4-隔板外缘 5-隔板体 6-焊接处
六、隔板的支承和定位
隔板可直接安装在汽缸中或安装在隔板套中,隔板
套再安装在汽缸中。隔板在汽缸或隔板套中的支承,可 归结为非中分面支承和中分面支承两种。
隔板支承型式
图表示隔板在汽缸或隔板套中的支承型式。图b为非
三、隔板的工作条件和设计要求
隔板用来固定静叶片(喷嘴)和阻止级间漏汽,它
将汽轮机内部分隔成若干个压力段,使蒸汽通过静叶栅
将势能转变为动能,并使汽流按规定的方向流入动叶。
隔板可直接固定在汽缸内壁的隔板槽中或固定在隔板套 中(见图1-1)。
四、隔板要求
隔板在工作时承受由压差产生的载荷。根据通流部
分的不同位置,工作于高压部分的隔板承受着高温、高 压蒸汽的作用,工作于低压部分的隔板承受着湿蒸汽的 作用。为了保证隔板在工作时有良好的经济性和可靠性, 设计时必须满足下列要求:
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