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港口航道与海岸工程发展前景

港口航道与海岸工程就业前景分析
港口航道与海岸工程专业,第一印象是它与港口和海岸有关.事实上,港口航道与海岸工程涉及的内容相当多,比如规划航道的深度、宽度,设计码头的长度、深度,河堤的建造等等.
被誉为亚欧大陆东方“桥头堡”的连云港、货物吞吐量连续五年蝉联世界第一的上海港……或许这些港口大家都有所耳闻,它们之所以拥有如此大的知名度,一方面归功于它们所处的地域和环境,另一方面还得归功于幕后英雄--港口航道与海岸工程专业.
港口航道与海岸工程专业培养具备港口工程、航道工程、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的知识,能在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作的高级工程技术人才.所以,大家在大学期间主要学习港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理论和基本知识,受到制图、测量、运算、实验、综合分析和书写报告等方面的基本训练,具有工程规划、设计、施工和管理方面的基本能力.
开设该专业的大学都会为学生安排比较多的实践课程,如一些大学会利用寒暑假的时间,组织一批学生深入设计院、工程局、港务局等地参观学习;也有一些大学会在学生的学习期间交叉参入一些实践活动;最常见的是,许多大学都集中安排大四学生参加长达半年的实习工作,这时大家主要是以施工员或技术员的身份来到工地,主要实习内容有:一是熟悉设计图纸及有关技术资料,参加图纸会审、技术会议及
各种技术活动;二是学习工程施工组织设计,参加施工组织设计的编制工作;三是参加施工预算和施工图纸预算的编制;四是在施工现场协助施工员和技术员,从事技术计算和管理工作,学会签发工程任务单、处理施工问题等等.
改革开放以来,中国走向世界,沿海地区的经济、文化和科学技术的迅速发展,对海岸地区资源的合理开发利用和水上运输的发展提出了更多需求.由此可见,在未来很长一段时间,港口航道与海岸工程专业的学生在该领域将大有可为,大家主要到设计院、工程局、港务局等单位从事港口和航道的设计、管理、施工、营运等方面的工作.当然,具备港航专业的知识的学生也可以从事物流方面的工作.港口航道与海岸工程专业就业率:98.6%.
据中国船舶英才网了解,开设本专业的院校有:大连水产学院河海大学华北水利水电学院长沙理工学院重庆交通学院哈尔滨工程大学天津大学大连理工大学同济大学上海交通大学中国海洋大学东南大学江苏科技大学等.瑞典,荷兰的港航不错大连理工的5年发展规划(2011-2015)中提出的目标是在5年之内建立一到两个中国数一数二的学科。

目前大连理工有希望实现这一目标的专业大概有三个:水利工程,管理工程,化学工程。

上次水利学科评估是2009年,大工水利排第五。

在此次学科排名之后至今的2年里,大连理工水利学院又获得了3枚国家级奖励:一枚国家自然科学奖,两枚国家科技进步奖。

离下一次学科评估还有
3年时间,可以预见大连理工至少会在水利领域再拿几枚国家级奖励。

这些国家级奖励在学科评估中的份量是很大,集中在一个学科拿这么多国家级奖励是非常少见的。

大连理工水利学院师资人数不多,集中获得国家级奖励的影响就是出高端领军人才,这个在学科评估中也是很有份量。

大连理工现在还在建设深海创新工程基地,挂靠在水利学院,建设大型深水实验池。

国家拨款8000多万元,实验池建成后将成为中国水利学科最顶级的实验设施,国家将有进一步巨额科研拨款,诸如973项目,估计今年能拿下一个。

这个在学科评估中也有很大份量。

从上面几点可以看出,水利工程是大连理工努力建设的学科,意图很明显,就是争中国一二名。

河海大学是一所水利行业学校,能够和大连理工相比较的专业仅水利专业,水利专任教师数量大是河海的优势。

专任教师数量在学科评估中站的比重大,人均水平反而占得比重小,这确实引导方向有问题,这也正是中国大学大而不精的主要推手。

其他专业而言,河海大学和大连理工没有可比性。

港航方面,全国港航前三甲是天大,大工和河海。

大工主要是结构,河海主要是水动力,天大比较综合。

河海校风不错啊,现在出国的机会蛮多的。

如果想留在南方工作,肯定选河海。

想在北方工作,那就大工吧.。

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